一种新型制冷压缩机的曲轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及制冷压缩机装备技术领域，尤其涉及一种新型制冷压缩机的曲轴。
【背景技术】
[0002]众所周知，任何制冷设备都需要使用制冷压缩机，因此对制冷压缩机的深入研究尤显重要。近年来，随着“爱护环境，节能减排”慢慢成为时代发展的主题，制冷压缩机的节能研究也越来越深入，并受到消费者以及厂家等方面的高度重视。
[0003]—般来讲，制冷压缩机按照其控制原理分类可以分为变频压缩机和定频压缩机；其中，变频压缩机因其节能的特性，其市场占领份额与日倶增。与此同时，随着制冷压缩机技术的发展，商家也更倾向于体积小、节能效果好变频压缩机。
[0004]从变频压缩机的工作原理上来说，变频压缩机之所以能够节能，是因为变频压缩机转速随工况实时变化，而不至于停机。在满足工况的条件下，转速越低，能耗就越小，这就是节能原理。目前，市面上定频压缩机依然占主导地位，主要是传统的变频压缩机依然存在节能方面的技术缺陷(即节能受限):
[0005]根据节能原理，在曲轴在做回转运动过程中，当曲轴处于低转速时，其转速越低，能耗越小；但目前的压缩机技术，低转速时，曲轴栗油能力低，导致润滑不良，加速运动副部位的磨损，反而会增加能耗。与此同时，当曲轴处于高转速时，又会出现曲轴栗油过剩，增加了栗油对能耗。
[0006]综上所述，如何克服传统技术中变频制冷压缩机的曲轴低速栗油不足，高速栗油过剩的上述技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【发明内容】
[0007]本发明的目的是针对变频压缩机在低速时栗油不足，高速时栗油过剩这个问题，提供了一种结构简单、易于加工安装，并且可实现低速栗油可行，高速栗油合理的新型曲轴。
[0008]本发明的目的在于提供一种新型制冷压缩机的曲轴(即分段式同向双螺旋槽曲轴)，以解决上述问题。
[0009]为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:
[0010]本发明提供了一种新型制冷压缩机的曲轴，包括曲轴长轴7(即长轴体)、曲轴短轴8 (即偏心部短轴体)和平衡块9 ；
[0011]其中，所述曲轴长轴7的外表面沿轴向还分别布置有两段长度不同的螺旋槽:SP近端螺旋槽I和远端螺旋槽3 ;所述近端(即相对于缸孔平面)螺旋槽I和所述远端(相对于缸孔平面)螺旋槽3分别位于所述曲轴长轴7外表面的顶部和底部，且沿着同一螺旋方向延伸设置；在所述曲轴长轴7的内部且相对位置位于所述远端螺旋槽3与所述近端螺旋槽I之间还设置有斜向上延伸设置的离心槽2 ;所述远端螺旋槽3的末端与所述离心槽2的首端相连通，且所述离心槽2的末端与所述近端螺旋槽I的首端相连通；
[0012]位于所述曲轴长轴7的底部端面设置有沿曲轴长轴轴向向上延伸的进油孔6 -M于所述曲轴长轴7的底部还设置有沿曲轴长轴径向方向延伸的离心孔5和排气孔4 ;且所述离心孔5和所述排气孔4分别与所述进油孔6连通并自下而上依次排列分布；所述离心孔4还与上述远端螺旋槽3的首端相连通。
[0013]优选的，作为一种可实施方案；在所述远端螺旋槽3的末端还设置有一段径向圆柱孔与所述离心槽2的首端相连通，所述近端螺旋槽I的首端也设置通过一段径向圆柱孔与所述离心槽2的末端相连通。
[0014]优选的，作为一种可实施方案；所述离心孔5和所述排气孔4均为圆柱形通孔。
[0015]优选的，作为一种可实施方案；所述新型制冷压缩机的曲轴还包括曲轴油套11 ;所述曲轴油套11用于密封所述曲轴长轴7的底部。
[0016]优选的，作为一种可实施方案；所述曲轴油套11为空心圆柱体，所述曲轴油套的内壁直径与所述曲轴长轴7底部的外壁直径相同，且所述曲轴油套11的长度则完全超过被其密封的所述远端螺旋槽3的末端。
[0017]优选的，作为一种可实施方案；所述曲轴油套11与所述曲轴长轴7形成过盈配合。
[0018]优选的，作为一种可实施方案；所述近端螺旋槽I的节距与基圆的尺寸和所述远端螺旋槽3节距与基圆的尺寸分别对应相同。
[0019]与现有技术相比，本发明实施例的优点在于:
[0020]本发明提供的一种新型制冷压缩机的曲轴，分析上述新型制冷压缩机的曲轴的主要构造可知:该新型制冷压缩机的曲轴(即分段式同向双螺旋槽曲轴)，主要由曲轴长轴7、曲轴短轴8和平衡块9、油孔10、曲轴油套11以及位于曲轴长轴7上的且自上而下依次设置的近端螺旋槽1、离心槽2、远端螺旋槽3、排气孔4、离心孔5和进油孔6，其中；
[0021]上述新型制冷压缩机的曲轴各个结构之间具有如下构造、位置关系以及连接方式:需要说明的是，曲轴长轴外表面沿轴向布置有两段长度不同的同向螺旋槽(即近端螺旋槽I和远端螺旋槽3);在所述曲轴长轴7的内部且相对位置位于所述远端螺旋槽3与所述近端螺旋槽I之间还设置有斜向上延伸设置的离心槽2 ;所述近端螺旋槽I和所述远端螺旋槽3之间通过所述离心槽2相连通。
[0022]位于所述曲轴长轴7的底部还设置有沿曲轴长轴径向方向延伸的离心孔5和排气孔4 ;且所述离心孔5和所述排气孔4分别与所述进油孔6连通并自下而上依次排列分布(即靠近曲轴长轴7底端设有离心孔5 ;离心孔5上面(沿长轴轴线方向靠近缸孔)设置有排气孔4);与此同时，所述离心孔4还与上述远端螺旋槽3的首端相连通；这样一来，曲轴的底部油池的润滑油将顺序由进油孔6、离心孔5、远端螺旋槽3、离心槽2、近端螺旋槽I以及偏心轴内油道和油孔8向上进行栗油。
[0023]当曲轴作回转运动时，油池的润滑油在离心孔5的作用下，将润滑油引入远端螺旋槽3内并沿远端螺旋槽3进入离心槽2，随后润滑油再从离心槽2出来后进入近端螺旋槽1，然后逐渐上升至各部位。
【附图说明】
[0024]为了更清楚地说明本发明【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1a是本发明实施例提供的新型制冷压缩机的曲轴的结构示意图；
[0026]图1b是图1a中的本发明实施例提供的新型制冷压缩机的曲轴的剖视结构示意图；
[0027]图1c是另一视角下的本发明实施例提供的新型制冷压缩机的曲轴的结构示意图；
[0028]图1d是图1c中的本发明实施例提供的新型制冷压缩机的曲轴的剖视结构示意图；
[0029]图2是本发明实施例提供的新型制冷压缩机的曲轴中的曲轴油套的结构示意图；
[0030]图3是本发明实施例提供的新型制冷压缩机的曲轴的总装配结构示意图；
[0031]图4是本发明实施例提供的新型制冷压缩机的曲轴的“栗油量-转速”曲线示意图；
[0032]图5是传统曲轴的“栗油量-转速”曲线示意图；
[0033]附图标记说明:
[0034]近端螺旋槽I ;
[0035]离心槽2 ；
[0036]远端螺旋槽3 ；
[0037]排气孔4 ；
[0038]离心孔5;
[0039]进油孔6 ；
[0040]曲轴长轴7 ；
[0041]曲轴短轴8;
[0042]平衡块9 ；
[0043]油孔10 ;
[0044]曲轴油套11。
【具体实施方式】
[0045]下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0046]在本发明的描述中，需要说明的是，术语“