燃油泵寿命试验系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零件检测装置技术领域，尤其是涉及一种燃油栗寿命试验系统。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业在我国的快速发展，汽车检测配套也要跟随市场的需求进行配套发展。零部件中的燃油栗等底盘件，是一个很重要的汽车部件，它是发动机的嘴巴，确保汽车拥有平稳、强劲的动力。近年来出现的过燃油栗出现问题二导致汽车召回的事件，其原因在于由于零部件供应商的设计制造原因，致使车辆的燃油栗法兰回油管支架可能会出现开裂，导致燃油泄露，存在安全隐患。因此燃油栗不但在研发阶段其结构工艺设计要符合环境使用要求，更要在产品上市之前其质量与性能检测过程中，能满足各种综合环境应力要求。因此汽车厂家针对满足BV F01RL0S006 V02等国家标准以及企业标准做严格的质量控制与检测，汽车零部件供应商越来越重视油栗耐久试验，全国能开展油栗耐久试验的实验装置还很少，并且其中也相应存在缺点例如只能用水做介质，固只能在常温下模拟耐久，不能在复合环境下进行试验，没有防爆措施，安全系数低等，亟需研制一种安全高效、能在各种温度环境下进行汽车燃油栗使用寿命试验的装置。
【发明内容】
[0003]基于此，本发明在于克服现有技术的缺陷，提供一种燃油栗寿命试验系统，实现不同介质在不同温度下进行燃油栗的寿命试验，安全可靠，结构简单且成本低。
[0004]本发明的目的是这样实现的:
[0005]—种燃油栗寿命试验系统，包括试验温度控制箱，及设置于所述试验温度控制箱内的试验装置，温控装置和调节装置，所述温控装置与所述调节装置连接，所述试验装置与所述调节装置之间设有出液管路；
[0006]所述试验装置包括盛有溶液的容纳装置和设置于所述容纳装置内的燃油栗，所述温控装置包括热交换件和温度探测器，所述燃油栗、所述热交换件及所述调节装置依次连通于所述出液管路，所述温度探测器设置于所述容纳装置并位于溶液的液面以下，且所述温度探测器与所述调节装置电性连接。
[0007]下面对进一步的技术方案进行说明:
[0008]进一步地，所述试验装置还包括连通于所述出液管路的调节开关和压力指示装置。
[0009]进一步地，所述容纳装置包括设有开口的液体容器、及与所述开口密封配合的密封件，所述液体容器内填充有保护气体。
[0010]进一步地，所述保护气体为氮气或氩气。
[0011 ]进一步地，所述密封件上至少设有出液管路安装口、温度探测器安装口和保护气体填充口。
[0012]进一步地，还包括供能装置，所述供能装置设有电压指示器、电流指示器、继电器、分流器和状态指示灯，所述供能装置、所述电压指示器、所述电流指示器、所述继电器相互并联连接，所述电压指示器的输入端与所述供能装置的输出端电性连接，所述燃油栗通过所述继电器的输出开关与所述供能装置串联，所述电流指示器与所述分流器电性连接，所述燃油栗与所述状态指示灯并联连接。
[0013]进一步地，还包括限流器，所述限流器串联连接于所述供能装置和所述燃油栗之间。
[0014]进一步地，所述试验温度控制箱外设有用于调节箱内温度的温度控制装置。
[0015]进一步地，所述温度探测器为热电偶。
[0016]本发明的有益效果在于:
[0017]上述燃油栗寿命试验系统通过设置于溶液内的所述温度探测器实时检测溶液的温度，并将监测信号传输给所述调节装置，另外设置于所述容纳装置内的燃油栗、所述热交换件和所述调节装置串联连接于所述出液管路中，通过所述温度探测器和热交换件的协同配合，并与所述试验温度控制箱的温度调节机制一起作用，可以模拟各种温度环境下汽车燃油栗的寿命试验，为汽车燃油栗的性能、耐久设计提供的可靠且科学的数据，且该试验系统测试成本低，工作可靠。
【附图说明】
[0018]图1为本发明实施例所述的燃油栗寿命试验系统的结构示意图；
[0019]图2为本发明实施例所述的供能装置的结构示意图。
[0020]附图标记说明:
[0021 ] 100、试验温度控制箱，120、温度控制装置，200、试验装置，220、容纳装置，222、开口，224、液体容器，226、密封件，228、保护气体，240、燃油栗，260、调节开关，280、压力指示装置，300、温控装置，320、热交换件，340、温度探测器，400、调节装置，500、出液管路，600、供能装置，610、电压指示器，620、电流指示器，630、继电器，640、分流器，650、状态指示灯，700、限流器。
【具体实施方式】
[0022]下面对本发明的实施例进行详细说明:
[0023]如图1所示，一种燃油栗寿命试验系统，包括试验温度控制箱100，及设置于所述试验温度控制箱100内的试验装置200，温控装置300和调节装置400，所述温控装置300与所述调节装置400连接，所述试验装置200与所述调节装置400之间设有出液管路500;
[0024]所述试验装置200包括盛有溶液的容纳装置220和设置于所述容纳装置220内的燃油栗240，所述温控装置300包括热交换件320和温度探测器340，所述燃油栗240、所述热交换件320及所述调节装置400依次连通于所述出液管路500，所述温度探测器340设置于所述容纳装置220并位于溶液的液面以下，且所述温度探测器340与所述调节装置400电性连接。
[0025]其中，设置于溶液内的所述温度探测器340用于实时检测溶液的温度，提高系统检测的灵敏度，同时将监测信号传输给所述调节装置400，另外所述燃油栗240、所述热交换件320和所述调节装置400串联连接于所述出液管路500中，为了使测试环境更加贴近实际工作情况，优选将所述燃油栗240浸入溶液内，用以模拟汽车发动机机油液位尺的原理给油桶增加较为直观的观察方式，通过所述温度探测器340和所述热交换件320的协同配合，并与所述试验温度控制箱100的温度调节机制一起作用，可以模拟各种温度环境下汽车燃油栗的寿命试验，为汽车燃油栗的性能、耐久设计提供的可靠且科学的数据，且该试验系统测试成本低，工作可靠。所述燃油栗240为汽车燃油栗、火车燃油栗或航天飞行器燃油栗等，所述调节装置400用于控制燃油栗的通段时间和循环次数。
[0026]进一步地，所述温度探测器340为热电偶。为了保证测量温度值的精确性，在本发明优选的实施例中选用所述温度探测器340为热电偶，确保监测温度的速度效应块，精度高，适用范围广。另外，所述热电偶可以采用自己单独供给220V电能，也可以采用与所述供能装置600连接的形式。所述试验温度控制箱100外设有用于调节箱内温度的温度控制装置120。在所述试验温度控制箱100设置所述温度调节装置120可以灵活的调整所述试验温度控制箱100内部的温度，模拟不同的温度环境，扩大试验范围的广度。
[0027]所述试验装置200还包括连通于所述出液管路500的调节开关260和压力指示装置28