压缩机、空调系统和压缩机控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及换热系统技术领域，更具体地，涉及一种压缩机、空调系统和压缩机控制方法。
【背景技术】
[0002]随着国家能效等级要求的日益提高，现有的双级增焓压缩机通过补气增焓的方法解决了低温制热量不足的问题，使空调系统的制热量得以提高。
[0003]现有技术中的双级增焓压缩机包括一个二级气缸和两个一级气缸，两个一级气缸给二级气缸供气。在负载较重的工况(例如名义制冷、名义制热，国标工况、低温工况等)下，当压比较大时，采用双级压缩可以有效将压比进行分配，使得一级气缸和二级气缸均能合理的运行。但是在轻负荷的工况(例如IPLV工况、中间工况等)下，当压比较小时，如果采用双级压缩压比分配就不会很合理，容易导致一级气缸或者二级气缸分配的压比过小，此时该气缸就基本上成为一个带有排气阀片的阻力部件，从而降低了压缩机能效。
[0004]现有技术中的双级压缩机不具有单级工作的模式，无法进行双级工作模式与单级工作模式的切换，因而导致在轻负荷工况时，压缩机存在能效低的问题。
【发明内容】
[0005]本发明旨在提供一种压缩机、空调系统和压缩机控制方法，以解决现有技术中的压缩机在轻负荷工况时存在能效低的问题。
[0006]为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，提供了一种压缩机，包括:一级气缸，一级气缸为两个，两个一级气缸并联设置；二级气缸，二级气缸设置在两个一级气缸的下游，二级气缸包括缸体和滑片，滑片设置在缸体的内部；用于将滑片锁止或解锁的锁止部，锁止部与滑片卡接或分离，当滑片处于锁止位置时滑片锁定在二级气缸的封闭腔内，且锁止部的锁止端向二级气缸所在一侧伸出。
[0007]进一步地，压缩机还包括增焓组件，增焓组件具有:增焓腔体，二级气缸与增焓腔体连通，两个一级气缸分别与增焓腔体连通，锁止部滑动设置在增焓腔体内，且锁止部的锁止端向滑片所在一侧伸出；用于经增焓腔体给二级气缸补气的补气部，补气部与增焓腔体连接。
[0008]进一步地,锁止部包括锁止销,锁止销的第一端为锁止端,锁止销的第一端具有卡接凹槽，卡接凹槽与滑片卡接或分离。
[0009]进一步地，锁止部包括锁止销，锁止销的第一端为锁止端，滑片具有与锁止端相配合的锁止配合部，锁止端与锁止配合部锁止或解锁。
[0010]进一步地，锁止销的第一端具有锁止凸起，锁止配合部为锁止凹部，锁止凸起与锁止凹部锁止或解锁。
[0011]进一步地，压缩机还包括用于使锁止部保持在锁止位置的复位元件，复位元件设置在增焓腔体内且位于锁止部的复位端，复位端与锁止端相对设置。
[0012]进一步地，复位端具有容纳凹部，复位元件的至少一部分位于容纳凹部内。
[0013]进一步地，增焓组件还具有排气口，压缩机还包括控制阀，排气口与增焓腔体连通，控制阀控制排气口的开闭状态。
[0014]根据本发明的另一个方面，提供了一种空调系统，包括压缩机，压缩机是上述的压缩机。
[0015]根据本发明的另一个方面，提供了一种压缩机控制方法，包括通过控制锁止部与二级气缸的滑片卡接或分离，以使滑片锁止或解锁，当滑片与锁止部卡接时，滑片锁定在二级气缸的缸体的封闭腔内，将二级气缸卸载并使两个一级气缸正常工作。
[0016]进一步地，根据二级气缸与两个一级气缸内气压的大小关系，控制锁止部与二级气缸卡接或分离，以使二级气缸锁止或解锁，二级气缸的气压为两个一级气缸和补气部的气压之和。
[0017]进一步地,当补气部补气时,二级气缸内的气压大于两个一级气缸内的气压，锁止部向远离二级气缸一侧运动，锁止部与二级气缸的滑片解锁，二级气缸处于工作状态；当补气部关闭时，二级气缸内的气压等于两个一级气缸内的气压，锁止部在复位元件的复位作用力下向二级气缸一侧运动，锁止部将二级气缸的滑片锁止，二级气缸处于卸载状态。
[0018]进一步地，当补气部补气时，控制阀控制排气口关闭，以使二级气缸排气；当补气部关闭时，控制阀控制排气口打开，以使增焓腔体排气。
[0019]本发明中的一级气缸为两个，两个一级气缸并联设置，二级气缸设置在两个一级气缸的下游，二级气缸包括缸体和滑片，滑片设置在缸体的内部，当滑片处于锁止位置时滑片锁定在二级气缸的封闭腔内，锁止部的锁止端向二级气缸所在一侧伸出，锁止部与二级气缸卡接或分离，用于将滑片锁止或解锁。由于设置有锁止部，因而通过锁止部与滑片分离可使二级气缸解锁，以使压缩机切换为双级模式运行，或是通过锁止部与滑片卡接可使二级气缸锁止，从而使压缩机切换为单级模式运行，以使压缩机在轻负荷的工况下能够提高能效，避免能源浪费。由于压缩机具有双级、单级工作模式切换的功能，因而提高了压缩机的工作可靠性，使压缩机在不同工况下均能具有能效高的特点。
【附图说明】
[0020]构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0021]图1示意性示出了本发明中的压缩机的结构示意图；
[0022]图2示意性示出了本发明中的锁止部处于锁止位置时的工作状态示意图；
[0023]图3示意性示出了本发明中的锁止部处于解锁位置时的工作状态示意图；
[0024]图4示意性示出了本发明中的锁止部处于锁止位置时的压缩机运转模式原理图；以及
[0025]图5示意性示出了本发明中的锁止部处于解锁位置时的压缩机运转模式原理图。
[0026]图中附图标记:10、一级气缸；20、二级气缸；21、缸体；22、滑片；30、锁止部；31、锁止端；31a、锁止凸起；32、复位端；41、增焓腔体；42、补气部；42a、补气阀门；50、控制阀；60、复位元件；70、曲轴；71、上法兰；72、上隔板；73、中隔板；74、下隔板；75、下法兰；76、盖板；77、下滚子；78、中滚子；79、二级气缸滚子；80、分液器。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0028]作为本发明的第一个方面，提供了一种压缩机。如图1至图5所示，压缩机包括一级气缸10、二级气缸20和用于将滑片22锁止或解锁的锁止部30，一级气缸10为两个，两个一级气缸10并联设置；二级气缸20设置在两个一级气缸10的下游，二级气缸20包括缸体21和滑片22，滑片22设置在缸体21的内部；锁止部30与滑片22卡接或分离，当滑片22处于锁止位置时滑片22锁定在二级气缸20的封闭腔内，且锁止部30的锁止端31向二级气缸20所在一侧伸出。由于设置有锁止部30，因而通过锁止部30与滑片22分离可使二级气缸20解锁，以使压缩机切换为双级模式运行，或是通过锁止部30与滑片22卡接可使二级气缸20锁止，从而使压缩机切换为单级模式运行，以使压缩机在轻负荷的工况下能够提高能效，避免能源浪费。由于压缩机具有双级、单级工作模式切换的功能，因而提高了压缩机的工作可靠性，使压缩机在不同工况下均能具有能效高的特点。
[0029]本发明中的压缩机还包括增焓组件，增焓组件具有增焓腔体41和用于经增焓腔体41给二级气缸20补气的补气部42，二级气缸20与增焓腔体41连通，两个一级气缸10分别与增焓腔体41连通，锁止部30滑动设置在增焓腔体41内，且锁止部30的锁止端31向二级气缸20所在一侧伸出；补气部42与增焓腔体41连接。由于设置有补气部42，因而可以给二级气缸20进行补气操作，从而保证二级气缸20的工作可靠性，使压缩机能够满足重负载的工况要求。由于锁止部30滑动设置在增焓腔体41内且一级气缸10、二级气缸20均与增焓腔体41连通，因而通过二级气缸20与一级气缸10的压差可以控制锁止部30在增焓腔体41内的位置，从而使锁止部30与二级气缸20卡接或分离。
[0030]优选地，补气阀门42a控制补气部42的导通或截止。
[0031 ] 本发明中的锁止部30包括锁止销，锁止销的第一端为锁止端31，滑片22具有与锁止端31相配合的锁止配合部，锁止端31与锁止配合部锁止或解锁。由于滑片22具有与锁止端31相配合的锁止配合部，因而保证了锁止销与滑片22的锁止可靠性。
[0032]如图2和图3所示的优选实施方式中，锁止销的第一端具有锁止凸起31a，锁止配合部为锁止凹部，锁止凸起31a与锁止凹部锁止或解锁。当锁止凸起31a伸入锁止凹部内时，锁止销与滑片22锁止；当锁止凸起31a由锁止凹部内退出后，锁止销与滑片22解锁。
[0033]在一个未图示的优选实施方式中，锁止部30包括锁止销，锁止销的第一端为锁止端31，锁止销的第一端具有卡接凹槽，卡接凹槽与滑片22卡接或分离。当锁止销的卡接凹槽与滑片22的表面卡接时，锁止销与滑片22锁止，当锁止销的卡接凹槽与滑片22脱离后，滑片22解锁。
[0034]本发明中的压缩机还包括用于使锁止部30保持在锁止位置的复位元件60，复位元件60设置在增焓腔体41内且位于锁止部30的复位端32，复位端32与锁止端31相对设置。由于设置有复位元件60，因而复位元件60始终为锁止部30提供一个复位作用力，以使锁止部30能够保持在锁止位置，当二级气缸20的气压远大于一级气缸10内的气压时，锁止部30会克服复位元件60的复位作用力与二级气缸20脱离。
[0035]如图2和图3所示的优选实施方式中，复位端32具有容纳凹部，复位元件60的至少一部分位于容纳凹部内。由于复位端32具有容纳凹部，因而当锁止部30处于解锁位置时，复位元件60可回缩至容纳凹部内，从而避免复位元件60和锁止部30占用空间过大。同时，还保证了复位元件60与锁止部30的连接可靠性。
[0036]本发明中的增焓组件还具有排气口，压缩机还包括控制阀50，排气口与增焓腔体41连通，控制阀50控制排气口的开闭状态。由于控制阀50可以控制排气口的开闭状态，因而可以根据二级气缸20是否需要工作而通过控制阀50切换排气口的使用状态，从而提高了压缩机的使用可靠性。优选地，控制阀5