一种滑台气缸的制作方法

文档序号:9968975阅读:968来源:国知局
一种滑台气缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气缸,尤其地涉及一种滑台气缸。
【背景技术】
[0002]现有技术的滑台气缸包括气缸、双活塞杆和端盖。双活塞杆卡合在端盖,端盖开设有供外围设备安装的安装孔。气缸通过推动双活塞杆进而使端盖带着外围设备运动。其缺点在于:由于外围设备负载的作用力是在端盖上,而双活塞杆卡合在端盖上,一旦负载超过活塞杆承受力范围,会使活塞杆产生下弯形变,影响工作精度。与此同时,其工作摩擦力大。当气缸和端盖反复回转运动时,它们会互相碰撞,硬碰硬,缩短滑台气缸使用寿命。
[0003]此冋题亟需解决。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了克服现有技术的不足,其目的旨在提供一种滑台气缸,其在不丧失性能要求下缩小滑台气缸的体积,而且,其工作精度高和摩擦力小。
[0005]为了解决上述的技术问题,本实用新型提出的基本技术方案为:
[0006]一种滑台气缸,包括工作台、滑块和气缸,尤其地,所述气缸具有容纳滑块的导向部,滑块设置在工作台上,滑块通过滚柱组件和气缸连接并滑块和气缸处在同一水平面;所述气缸呈扁平状,气缸具有容纳活塞组件的活塞腔,活塞组件一端设置在活塞腔中,另一端卡合在工作台。
[0007]进一步,所述滚柱组件包括滚柱保持架和若干个滚柱,以滑块所在的平面为第一平面,以垂直于第一平面的平面为第二平面,相邻的两个滚柱均平行于第二平面,相邻的两个滚柱在第二平面相交45度。
[0008]进一步,所述活塞组件包括活塞杆、卡簧、垫圈、防护圈、活塞中套、O形圈、缓冲垫、磁环以及密封圈;所述活塞杆包括一个两端带有螺纹的螺杆、一个工字型的工件和一个王字型的工件,所述螺杆一端和工字型的工件螺纹连接,另一端和王字型的工件螺纹连接;所述密封圈和磁环卡合在王字型的工件中,缓冲垫设置在王字型的工件的一端,所述王字型的工件、密封圈、磁环和缓冲垫构成了活塞头,并活塞头可在活塞腔内自由移动;所述卡簧、垫圈、防护圈、活塞中套和O形圈按照顺序串接上工字型工件和王字型工件之间的螺杆。
[0009]进一步,所述活塞腔的一端设有梯槽,所述卡簧卡合在梯槽中。
[0010]进一步,所述滑块的两端均设置挡片。
[0011]进一步,与活塞腔相邻的一边设有可安装磁芯开关的导槽。
[0012]进一步,所述工作台设置行程调整装置。
[0013]进一步,所述行程调整装置包括一对螺栓和一对相互配套的螺母,所述工作台两端开设螺孔,螺栓通过螺母对称设置在工作台两端。
[0014]进一步,工作台包括工作台主体和端盖;所述端盖与工作台主体垂直并设置在工作台主体的一端,端盖通过活塞组件和气缸连接。
[0015]进一步,所述工作台、气缸、滑块和挡片均采用铬钼合金钢材质制成。
[0016]本实用新型的有益效果是:
[0017]1、本实用新型滑台气缸采用扁平设计,并滑台和气缸处在同一水平面,因此本实用新型相对现有的滑台气缸,其整体高度大大减少,而且,体积也大大减少。
[0018]2、本实用新型滑台气缸采用直线导轨运动方式,其能够极大地提高滑台气缸的工作精度和平行度。
[0019]3、相邻滚柱采用45度的设置方式,其能够使滑台气缸受力均匀,提高滑台气缸的工作精度。
[0020]4、通过设置行程调节装置,用户可根据滑台气缸的移动行程需要,调整行程调节装置,因此使滑台气缸能够更好的满足客户需求。
[0021]5、由于活塞组件内部设置缓冲垫,缓冲垫可有效地避免了活塞头回转时和活塞腔刚性碰撞的问题。从整体上看,设置缓冲垫,其能够大大延长滑台气缸的使用寿命。
[0022]6、工作台、气缸、滑块和挡片均采用铬钼合金钢材质制成,其承受负载能力更强,不容易产生形变,这种性能对于精密仪器来言,这对滑台气缸的工作精度和平行度具有重要意义。
【附图说明】
[0023]图1为具体实施例之滑台气缸立体图。
[0024]图2为具体实施例之工作台仰视图。
[0025]图3为具体实施例之工作台立体图。
[0026]图4为具体实施例之气缸立体图。
[0027]图5为具体实施例之滚柱组件示意图。
[0028]图6为具体实施例之相邻两个滚柱连接关系图。
[0029]图7为具体实施例之滑台气缸运动时的状态图。
[0030]图8为具体实施例之活塞组件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0031]以下将结合附图1至8本实用新型做进一步的说明,但不应以此来限制本实用新型的保护范围。为了方便说明并且理解本实用新型的技术方案,以下说明所使用的方位词均以附图所展示的方位为准。
[0032]如图1、图2和图3所示,本实施例的滑台气缸,包括工作台100、滑块200和气缸300,工作台100的台面开设螺孔51,固紧螺丝通过螺孔51将滑块200固定安装在工作台100的台面下。如图4所示,所述气缸300具有容纳滑块200的导向部300A,滑块200设置在工作台100的导向部300A中。导向部300A两侧壁均具有V形的沟槽,沟槽可放置滚柱。与此相同,滑块200两侧壁也均具有V形的沟槽,沟槽可放置滚柱。滑块200通过滚柱组件和气缸300连接,因此,工作台100通过滑块200沿着气缸300作直线移动。采用直线导轨运动方式,其能够极大地提高滑台气缸的工作精度和平行度。这里值得说明的是,放置在导向部300A后的滑块200和气缸300处在同一水平面,并且所述气缸300是采用扁平状设计,因此相对现有的滑台气缸,本实用新型滑台气缸的整体高度大大减少,而且,体积也大大减少。
[0033]如图5所示,本实用新型实施例以滑块200所在的平面为第一平面,以垂直于第一平面的平面为第二平面。相邻的两个滚柱均平行于第二平面,并相邻的两个滚柱在第二平面相交45度。如图6所示,为了简要和清楚地说明第一平面、第二平面以及相邻的两个滚柱的位置关系,本实施例将第一平面简化为X轴,第二平面为Y轴。相邻滚柱采用45度的设置方式,其能够使滑台气缸受力均匀,提高滑台气缸的工作精度,而且同时提高了携带负载的能力。滚柱组件包括滚柱保持架和若干个滚柱,以滑块所在的平面为第一平面,以垂直于第一平面的平面为第二平面,相邻的两个滚柱均平行于第二平面,相邻的两个滚柱在第二平面相交45度。滑块200的两端均设置挡片,具体的,滑块200的两端开设有螺孔,螺丝通过
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1