一种储油缸长度检测装置的制造方法

文档序号:10154207阅读:278来源:国知局
一种储油缸长度检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及储油缸检测装置,具体涉及一种储油缸长度检测装置。
【背景技术】
[0002]目前油缸的类型多种多样,油缸称作液压缸或储油缸,储油缸也有多种常见结构,最常见的就是液压缸这种,液压缸是将液压能转变为机械能的执行部件之一,做直线运动的液压执行元件经常需要长时间往复运动。一般情况下,储油缸结构简单、工作可靠性好,用储油缸来实现往复运动时的部件,可免去减速装置的笨重结构,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械设备中,液压系统得到广泛应用,因而储油缸随之得到广泛应用,而在实际对储油缸进行生产加工的时,都需要对储油缸进行精确的长度测量,然后才进行组装,目前的测量手段采取使用卡尺测量,这样的测量费时间,而且浪费人力,尤其对于大批量生产,储油缸的测量需要准确无误,而且要节约成本,因此,需一种可以批量检测,检测精度高,节省人力,自动化程度高的长度检测专机。
[0003]因此急需一种可以精密测量储油缸长度并且不需要太多动力就可以完成作业的储油缸长度检测装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型针对上述问题,提供一种可以精密测量储油缸长度,并且不需要太多动力就可以完成作业,自动化程度高、而且适合大批量检测要求的储油缸长度检测装置。
[0005]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
[0006]一种储油缸长度检测装置,其中,包括左检测臂、右检测臂和驱动装置,所述驱动装置设置在左检测臂和右检测臂之间,所述驱动装置具有传动块,所述传动块一端活动设置在左检测臂的左连扳上,另一端活动设置在右检测臂的右连扳上,所述传动块驱动左连扳和右连扳以便夹持或释放储油缸,所述传动块固定设置在驱动装置的伺服电机上,所述伺服电机通过电机轴驱动传动块摆动。
[0007]进一步的,所述伺服电机通过电机轴连接在传动块的中孔上,所述左连扳通过左旋转轴连接在传动块的右孔上,所述右连扳通过右旋转轴连接在传动块的左孔上,所述伺服电机带动传动块摆动,从而驱动左连扳和右连扳摆动,以便夹持或释放储油缸。
[0008]更进一步的,还包括台面和一对牵引架,所述一对牵引架固定在台面上,且位于台面的下表面,一个牵引架固定在台面的左端,另一个牵引架固定在台面的右端,所述左检测臂还具有左量块,所述左量块通过销轴一活动设置在台面左端的牵引架上,所述左量块的一端通过左连接轴活动地设置在左连扳上,所述右检测臂还具有右量块,所述右量块通过销轴二活动设置在台面右端的牵引架上,所述右量块的一端通过右连接轴活动地设置在右连扳上。
[0009]更进一步的,所述左量块还具有感应器一,所述感应器一镶嵌在左量块内,所述右量块还具有感应器二,所述感应器二镶嵌在右量块内。
[0010]更进一步的,还包括若干个台架,所述台架位于伺服电机两侧,且固定连接在台面的下表面。
[0011]更进一步的,所述左连扳和右连扳均呈L形。
[0012]更进一步的,所述左连扳具有左长部和左短部,所述左长部和左短部之间的夹角优选为 115° -125°。
[0013]更进一步的,所述右连扳具有右长部和右短部,所述右长部和右短部之间的夹角优选为 115° -125°。
[0014]更进一步的,还包括控制装置,所述控制装置安装在控制柜内。
[0015]本实用新型的优点是:
[0016]1.本实用新型中,感应器一和感应器二的两端设置,使得左量块与右量块在夹紧储油缸的时候,不会造成挤压或是空隙,可以使得测量结果更为精密;
[0017]2.本实用新型中,单一的伺服电机以及电机轴的传动可以使得本实用新型的动力提供方式更为简单有效。
[0018]除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
【附图说明】
[0019]构成本说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本实用新型的优选实施例,并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。在附图中:
[0020]图1是本实用新型的结构示意图。
[0021]其中,图中标记为:
[0022]I为台架、2为台面、3为伺服电机、4为电机轴、5为传动块、6为左连扳、7为左量块、8为感应器一、9为牵引架、10为左旋转轴、11为左连接轴、12为销轴一、13为右连扳、14为右量块、15为感应器二、16为右旋转轴、17为右连接轴、18为销轴二、19为控制柜、20为显示器。
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0024]实施例一
[0025]参考图1,如图1所示的一种储油缸长度检测装置,包括伺服电机3、电机轴4、传动块5、左连扳6和右连扳13,传动块5上具有三个圆形通孔,中间一个圆形通孔通过电机轴4与伺服电机3相配合可转动连接且由伺服电机3提供动力,左连扳6右端具有一个圆形通孔,右连扳13左端具有一个圆形通孔,传动块5左右两端的两个圆形通孔分别通过右旋转轴16和左旋转轴10与右连扳13和左连扳6相配合可转动连接,还包括若干个台架1,台架I位于伺服电机3两侧且与台面2下表面固定连接。
[0026]左连扳6和右连扳13均为L型且包括长边与短边,长边与短边的夹角优选为115° -125°,最佳可选 115°、120° 或 125°。
[0027]本实用新型还包括台面2、左量块7、右量块14和一对牵引架9,一对牵引架9分别位于台面2两端下侧且与台面2下表面固定连接,左量块7和右量块14分别通过销轴一12和销轴二 18与一对牵引架9可转动配合连接,左连扳6和右连扳13分别通过左连接轴11和右连接轴17与一对牵引架9可转动配合连接。
[0028]左量块7和右量块14分别具有感应器一 8和感应器二 15,感应器一 8位于左量块7上且与左量块7固定连接,感应器二 15位于右量块14上且与右量块14固定连接,感应器一 8和感应器二 15的两端设置,使得左量块7与右量块14在夹紧储油缸的时候,不会造成挤压或是空隙,可以使得测量结果更为精密。
[0029]本实用新型还包括控制柜19和显示器20,在工作状态时,通过控制柜19来操控伺服电机3转动,伺服电机3通过电机轴4传动给传动块5转动并带动左连扳6和右连扳13分别运动,从而带动左量块7和右量块14转动并慢慢夹紧储油缸,通过感应器一 8与感应器二 15的相对距离反馈给控制柜19进而进行测量动作的完成,而单
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