本发明涉及船舶技术领域，特别涉及一种水润滑艉轴密封装置。
背景技术：
在一些含泥沙比例大和含杂质多的水域，水润滑艉轴密封装置遇到的问题是动环部分中的动环座与弹性推力补偿部分中的推套(行业中也称为衬套)动密封点之间存在间隙及结合处，使用几个月或更长时间后，有时易被泥沙中的细小砂粒进入或水杂质易在动密封点结合处结成水垢，形成动密封点处部分磨损和弹性推力部分弹簧推力补偿作用失效，造成密封点间水的渗漏及动静环密封副之间漏水。
为解决这个问题，通常的做法是船舶停机维修，利用水润滑艉轴密封装置中的气胎部分阻断船外水，拆下动环部分清除水垢、砂粒，必要时再更换动环座和推套之间动密封点中的O型圈，这样往往会影响船舶正常航行，带来一定的经济损失。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长，有效防止泥沙侵入和水杂质结垢，同时密封效果好的水润滑艉轴密封装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：
一种水润滑艉轴密封装置，压盖上方固定有密封座，密封座内侧设置有密封气胎，密封气胎上设置有气胎内环，密封座上方固定设置有管接头A，密封座外侧设置有静环，密封座与静环之间设置有密封圈A，静环上方设置有接管头B，静环另一端与动环连接，动环通过传动销与橡胶环连接，橡胶环另一端与衬环连接，衬环与橡胶环之间设置有密封圈B；所述橡胶环截面形状为拱型；密封装 置下方还设置有放泄接管。
本发明所述管接头A的口径比管接头B的口径小。
本发明所述静环为空心圆环式。
本发明所述的一种水润滑艉轴密封装置的优点在于，使用寿命长，有效防止泥沙侵入和水杂质结垢，同时密封效果好。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明：
图1为本发明的结构示意图。
1、压盖，2、密封座，3、管接头A，4、管接头B，5、静环，6、橡胶环，7、衬环，8、夹环，9、密封圈B，10、传动销，11、动环，12、密封圈A，13、密封气胎，14、气胎内环，15、放泄接管。
具体实施方式
一种水润滑艉轴密封装置，压盖1上方固定有密封座2，密封座2内侧设置有密封气胎13，密封气胎13上设置有气胎内环14，密封座2上方固定设置有管接头A3，密封座2外侧设置有静环5，密封座2与静环5之间设置有密封圈A12，静环5上方设置有接管头B4，静环5另一端与动环11连接，动环11通过传动销10与橡胶环6连接，橡胶环6另一端与衬环7连接，衬环7与橡胶环6之间设置有密封圈B9；所述橡胶环6截面形状为拱型；密封装置下方还设置有放泄接管15。
本发明所述管接头A3的口径比管接头B4的口径小。
本发明所述静环5为空心圆环式。
具体实施时，将动环体部分套装在艉轴上后使动环摩擦面与静环面贴合，然后使用专用工具压缩动环体中的拱形橡胶环，使橡胶环之间形成一定量的弹性补偿推力，再用衬环和夹环将橡胶环一起固定在艉轴上，这样动环体就形成 一个整体部分，中间无动密封点，有效防止泥沙入侵和杂质结垢。橡胶环截面形状为拱型是为了使得橡胶环有一定量的弹性补偿力。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
综上所述，本发明所述的一种水润滑艉轴密封装置的优点在于，使用寿命长，有效防止泥沙侵入和水杂质结垢，同时密封效果好。