在机动车辆所配备的构件和机动车辆的底盘之间的联接系统的制作方法

本发明涉及在机动车辆所配备的构件和机动车辆的底盘之间的联接系统，该联接系统包括连接支脚，该连接支脚包括用于确保与底盘的机械连接的第一板材以及用于确保与构件的机械连接的第二板材，该连接支脚包括设置在第一板材和第二板材之间的中间板材。

背景技术：

专利文献FR 2,909,140描述了一种机动车辆所配备的构件在机动车辆的固定部分上的联接系统，该联接系统用于在强度大于强度阈值的应力施加到构件的情况下分离联接。联接系统包括锁紧连接件，该锁紧连接件的尺寸调整成在施加强度大于强度阈值的应力时使其完全或部分地脱开。连接件包括凸部分和凹部分，该凸部分能够在凹部分中滑动。这两个部分中的一个包括位于另一部分的端部的对面的挡块。另一部分的端部和/或挡块配备有相对于滑动方向的倾斜面，并且在滑动中，在施加强度大于强度阈值的应力的情况下，凸部分的端部准备通过在面上滑行而灵活地脱开挡块。凹部分包括其上支承有凸部分的滑动表面以及位于该表面两侧以引导凸部分在表面上的移动的两个导向件。至少一个导向件包括面对于滑动表面的翻折的头部，以保持凸部分抵靠在滑动表面上。

这种联接系统需要改进以便于构件在固定部分上的安装和/或拆卸，并且防止拆卸操作时的连接件的错位(égarement)，同时优化连接件的机械强度，避免随着构件的安装和拆卸操作而产生的连接件的磨损，同时最小化振动的影响，然而仍希望该连接件是简单、轻便且易于实现的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提出一种在机动车辆所配备的构件和机动车辆的底盘之间的联接系统，构件例如是空气过滤器、空气供应管道、储罐或其它类似的构件，底盘例如是机动车辆的车身或类似物，该联接系统是坚实、抗振动的，使得即使当底盘遭受强烈振动时构件也能以一定的方式保持在底盘上，该联接系统能够避免随着联接系统的安装和拆卸操作产生的底盘的磨损，并且能够在底盘上的构件的拆卸操作中防止构成联接系统的连接支脚的错位，该联接系统是简单、轻便且易于实现的。

本发明的联接系统是在机动车辆所配备的构件和机动车辆的底盘之间的联接系统。联接系统包括连接支脚，该连接支脚包括用于确保与底盘的机械连接的第一板材以及用于确保与构件机械连接的第二板材。连接支脚包括设置在第一板材和第二板材之间的中间板材。

根据本发明，第二板材配备有包括远端边缘的舌片，该远端边缘在连接支脚的存放位置与限位挡块抵靠接触，该限位挡块设置在构件的上表面所包括的第一凹口的边缘上，使得连接支脚在存放位置保持固定在构件上。

优选地，第一凹口设置在两个滑槽之间，在这两个滑槽之间，第二板材在所述的存放位置和连接支脚的使用位置之间滑动，在该连接支脚中设置为穿过第一板材的第一开孔嵌套在底盘所包括的定位销上。

构件的上表面有利地包括第二凹口，在该第二凹口的内部，销钉接合在连接支脚的使用位置处。

舌片有利地沿着舌片平面设置，该舌片平面与第二板材平面形成第二锐角，第二板材沿着该第二板材平面设置。

连接支脚有利地配备有夹持构件，以便在使用位置和存放位置之间操纵舌片。

夹持构件有利地包括两个平行的面板，这两个面板中的第一面板与第二板材联接且第二面板与舌片联接。

连接面板优选地包括支座，这些支座一方面设置在第一面板和中间板材之间，并且另一方面设置在第二面板与舌片之间。

连接支脚优选地呈“S”形，第一板材与第二板材形成该“S”形的分支。

构件是空气过滤器、空气供应管道和储罐中的无差别的任意一个，而底盘是机动车辆的底盘。

本发明的机动车辆是配备有这种联接系统的机动车辆。

附图说明

通过阅读参照与附图相关的实施例而做出的描述，本发明的其它特征和优点得以显现，在附图中：

图1是设置在机动车辆的底盘和机动车辆所配备的构件之间的本发明的联接系统的俯视图。

图2是在前一附图中示出的联接系统的仰视图。

图3是在前述附图中示出的联接系统的局部俯视图。

图4是在前述附图中示出的联接系统的局部俯视图。

图5是在前述附图中示出的联接系统的剖视图。

具体实施方式

在附图中，机动车辆配备有以可拆卸的方式添加在底盘2上的至少一个构件1。构件1是诸如空气过滤器、空气供应管道、储罐或者其它类似的构件。底盘2尤其是机动车辆的车身元件。

联接系统3设置在构件1和底盘2之间以保证构件1坚实并可拆卸地固定在底盘2上。这种联接系统允许构件1在底盘2上方便且快速的安装和拆卸，以允许构件1安装在机动车辆上或者以允许例如对于构件1的维护操作。联接系统3允许拆卸和/或不损坏地拆卸构件1和底盘2，该联接系统3还能够经受通常影响机动车辆的发动机舱的振动而不损坏，该发动机舱配置为接收内燃发动机和所述构件1。

联接系统3包括由塑料材料制成，优选地通过模制制成的连接支脚4。连接支脚4确保构件1和底盘2之间的坚实且可拆卸的机械连接。连接支脚4呈S形，其包括通过中间板材7相互连接的第一板材5和第二板材6，第一板材5和第二板材6形成“S”形的分支。第一板材5和第二板材6分别设置在第一平面P₁内和第二平面P₂内。第一平面P₁和第二平面P₂彼此不同。根据未示出的第一实施方式，第一平面和第二平面相互平行并且彼此间隔不为零。根据图中示出的第二实施方式，第一平面P₁和第二平面P₂共同形成第一角度A₁，该第一角度是锐角，并且优选地介于0°和20°之间，以有助于将连接支脚4设置在底盘2和/或构件1上。

第一板材5优选地为矩形，并且包括优选地为圆形的第一开孔8，该第一开孔能够嵌套在底盘2所包括的定位销9上。在第一开孔8在定位销9上锁紧后，这些设置使得连接支脚4方便且快速地添加到底盘2上。根据优选的实施方式，第一开孔8设置在第一板材5的中心。第一开孔8和定位销9确保连接支脚4和底盘2之间坚实且可拆卸的连接。在连接支脚4的使用位置，定位销9嵌套在第一开孔8的内部。

第二板材6优选地是矩形。第二板材6包括相互平行的相对的两个较长的边缘10以及相互平行且垂直于较长的边缘10的两个较短的边缘11。两个较长的边缘10能够分别在设置在构件1上的滑槽12内滑动。优选地，每个滑槽12包括两个凸缘13，沿着连接支脚4在滑槽12内的滑行方向D₁设置这两个凸缘13。每个凸缘13包括两个彼此垂直的壁板14,15，其中第一壁板14垂直于连接支脚4的滑动平面P₃，并且在滑槽12内；第二壁板15被添加在第一壁板14上，且平行于滑动平面P₃。在连接支脚4的使用位置处，该第二壁板位于滑槽12内。

第二板材6包括由四个边缘所界定的优选地为矩形的窗口16，这四个边缘中的近端边缘17是设置为垂直于滑动方向D₁的边缘。近端边缘17配备有沿着舌片平面P₄而设置的舌片18，该舌片平面与第二板材平面P₅形成第二角度A₂，第二板材6沿着第二板材平面设置，该第二角度A₂优选地是锐角并且尤其严格地介于0o和15o之间。连接支脚4由塑料材料制成的事实赋予舌片18以弹性，在将连接支脚4安装在构件1上的操作中，当连接支脚4沿着构件1滑动时，该弹性允许舌片沿着近端边缘17弯曲。舌片18优选地为矩形并且具有舌片的较长长度，该舌片的较长长度小于窗口16所具有的窗口的较长长度。舌片18还包括与近端边缘17相对设置的远端边缘19。

舌片18包括下面20，该下面在连接支脚4在构件1上的使用位置处处于构件1的对面，该舌片18包括与下面20相对的上面21。下面20配备有完全设置为垂直于延伸平面的销钉22，该下面20沿着该延伸平面设置。

在连接支脚4的使用位置处，销钉22嵌套在第二凹口23的内部，在配备有滑槽12的构件1的上壁25的内部设置第二凹口23。第二凹口23优选地包括第一斜面26以有助于将销钉22设置在第二凹口23的内部。第一斜面26设置在第二凹口的一侧，该侧在连接支脚4的使用位置处距底盘2最远。

在连接支脚4的存放位置处，销钉22嵌套在第一凹口24的内部，第二凹口23设置在底盘2和第一凹口24之间。第一凹口24优选地包括第二斜面27，该第二斜面设置在位于第二凹口23对面的第一凹口24的一侧上。第一凹口24还包括限位挡块29，舌片18的远端边缘19在连接支脚4的存放位置处与该限位挡块29抵靠接触。第一斜面26、第二斜面27和限位挡块29是相互平行的，同时沿着滑行方向D₁对齐。因此，在连接支脚4的存放位置处，销钉22在第一凹口24的内部保持不动，使得连接支脚4相对于构件1保持固定，这防止在定位销9脱出第一开孔8之后连接支脚4的错位。

第二板材6配备有连接支脚4的夹持构件30，该夹持构件优选地包括两个平行的面板31,32，这两个面板中的第一面板31与第二板材6联接并且第二面板32与舌片18联接。这些设置使得，通过使用者促使第二面板32朝第一面板31的靠近34而导致的两个面板31、32的夹紧允许舌片18的移动，并且尤其允许销钉22脱出第二凹口23或脱出第一凹口24。尤其在所述夹紧松开时，通过第二面板32和第一面板31的远离35，这种夹持构件30也允许舌片18和销钉22的反向移动，使得销钉22接合在第二凹口23的内部或第一凹口24的内部。因此，面板31,32优选地是相互平行的并且垂直于滑动平面P3。支座33例如一方面设置在第一面板31和中间板材7之间，并且另一方面设置在第二面板32和舌片18之间，以优化夹持构件30的坚实程度，并优化舌片18通过靠近34或远离35的移动。

第二凹口23因此允许将连接支脚4的存放位置设置在构件1上，然后第一凹口24允许将连接支脚4的使用位置设置在构件1上。在连接支脚4的使用位置处，销钉22在第一凹口24内部的设置以及远端边缘19对限位挡块29的抵靠接触赋予联接系统1以优化的坚实程度和可靠性，同时通过将连接支脚4保持在存放位置处，在连接支脚4脱开底盘2时，防止连接支脚4的错位。

换言之，在构件1的维护操作时，构件1从底盘2的拆取方法包括将定位销9从第一开孔8脱出的第一步骤，然后将夹持构件30夹紧以将销钉22从第二凹口23脱出的第二步骤，以及松开夹持构件以将销钉22接合于第一凹口24的内部并与限位挡块抵靠接触的舌片18的远端边缘19的第三步骤，以使连接支脚4固定在构件1上并避免其损耗。

作为示例，限位挡块29具有例如介于1.5mm和3mm之间且优选地约为2.5mm的高度。