一种可调速的驱动机构的制作方法

本发明涉及钢结构加工生产领域，尤其是一种可调速的驱动机构。

背景技术：

随着工业的快速发展，钢材料的需求越来越大，在钢结构加工生产领域，需要对钢材料加工、运输、打磨以及定型等等，都离不开驱动装置，驱动装置的用途是带动具有挠性牵引构件的输送机的牵引构件和工作构件或者将无牵引构件输送机的工作构件带动，常用的驱动机构一般都是通过改变电压电流的大小来改变速度，电机持续稳定的转速可延长电机的使用寿命，不停的变换电机内电流电压的大小来改变转速，会严重降低电机的使用寿命，若电流电压过高，还可能会损坏电机，因此需要设计一种不通过改变电流电压来达到速度改变的驱动机构。

本发明就是为了解决以上问题而进行的改进。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种可通过拉杆来实现速度变换的一种可调速的驱动机构。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可调速的驱动机构，包括收缩机构、缓冲机构和传动机构，所述传动机构与缓冲机构相连，所述收缩机构安装于基座上，其特征在于：

所述收缩机构包括拉杆、支撑臂及收缩臂，拉杆的底端安装于支撑臂的下端，支撑臂的一侧设置有收缩臂，支撑臂可与收缩臂合在一起，拉杆上设置有变速槽，变速槽均匀分布于拉杆上，收缩臂的下端安装于基座上，收缩臂的上端设置有紧固螺栓，紧固螺栓与拉杆上端设置的螺纹孔相适应；

所述传动机构包括主动轮、从动轮、驱动轴及驱动杆，主动轮和驱动轴均安装于支撑臂的上端，主动轮和驱动轴分别位于支撑臂的两侧，驱动轴的轴心上安装有驱动杆，主动轮和从动轮之间通过皮带相连；

所述缓冲机构包括缓冲杆、气缸机构及支架，缓冲杆的一端安装于支撑臂上，缓冲杆的另一端设置有弹簧，缓冲杆的上端设置有气动机构，气动机构通过气动连杆与支撑臂相连，气动机构的侧上方设置有支架，气动机构通过连接杆与支架相连；

进一步的，所述的基座上设置有导轨，支撑臂可在导轨上滑动；

具体的，所述基座的上方设置有机架，机架的下端与基座相连，机架的一侧与收缩臂相连，机架上设置有操速臂，操速臂的一端位于支撑臂的一侧，操速臂的另一端与拉杆相接触，操速臂顶端设置有操速头，操速头的外观尺寸刚好和变速槽相适应。

工作原理为：拉动拉杆，操速臂的一端固定于机架上，操速臂另一端的操速头可在拉杆上移动，此时支撑臂也同时在基座的轨道上移动，当移动到拉杆上的变速槽内时，松开拉杆，操速头紧扣于变速槽内，支撑臂的移动也改变了主动轮和从动轮之间的张紧程度，继而可改变驱动装置的传动速度。

本发明的优点在于：通过拉动拉杆就可轻松改变驱动机构的速度，可根据需要将操速头滑动于不同的变速槽内，可起到不同的速度，无需反复的改变电机的电压或电流大小，大大提高了驱动机构的使用寿命。

本发明的有益效果在于：

1.通过拉动拉杆，可使操速头停留在不同的变速槽内，从而改变了主动轮和从动轮之间的相对位置，达到了驱动机构速度的改变。

2.支撑臂可与收缩臂合在一起，整体结构简单，便于安装和运输，收缩臂上的紧固螺栓可将支撑臂和收缩臂紧紧的合在一起，节约了空间，保证了运输的安全可靠。

3.收缩机构、缓冲机构和传动机构有序的紧密连接在一起，结构紧凑，通过缓冲机构的缓冲，可使传动机构的速度缓慢的改变，避免速度突然改变过大，造成设备的损坏或者皮带的脱落而停机，提高了驱动机构的使用价值。

附图说明

图1是本发明提出的一种可调速的驱动机构的结构示意图。

图2是图1中拉杆的结构示意图。

图3是图1中操速臂的结构示意图。

图4是图1中支撑臂和基座的连接结构示意图。

其中，1、拉杆，2、操速头，3、变速槽，4、支撑臂，5、主动轮，6、从动轮，7、驱动轴，8、机架，9、收缩臂，10、基座，11、缓冲杆，12、气动连杆，13、弹簧，14、驱动杆，15、皮带，16、气动机构，17、连接杆，18、支架，19、操速臂，20、紧固螺栓。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本发明。

参照图1、图2、图3、图4所示，该一种可调速的驱动机构，包括收缩机构、缓冲机构和传动机构，所述传动机构与缓冲机构相连，所述收缩机构安装于基座10上，其特征在于：

所述收缩机构包括拉杆1、支撑臂4及收缩臂9，拉杆1的底端安装于支撑臂4的下端，支撑臂4的一侧设置有收缩臂9，支撑臂4可与收缩臂9合在一起，拉杆1上设置有变速槽3，变速槽3均匀分布于拉杆1上，收缩臂9的下端安装于基座10上，收缩臂9的上端设置有紧固螺栓20，紧固螺栓20与拉杆1上端设置的螺纹孔相适应；

所述传动机构包括主动轮5、从动轮6、驱动轴7及驱动杆14，主动轮5和驱动轴7均安装于支撑臂4的上端，主动轮5和驱动轴7分别位于支撑臂4的两侧，驱动轴7的轴心上安装有驱动杆14，主动轮5和从动轮6之间通过皮带15相连；

所述缓冲机构包括缓冲杆11、气缸机构16及支架18，缓冲杆11的一端安装于支撑臂4上，缓冲杆11的另一端设置有弹簧13，缓冲杆11的上端设置有气动机构16，气动机构16通过气动连杆12与支撑臂4相连，气动机构16的侧上方设置有支架18，气动机构16通过连接杆17与支架18相连；

进一步的，所述的基座10上设置有导轨，支撑臂4可在导轨上滑动；

具体的，所述基座10的上方设置有机架8，机架8的下端与基座10相连，机架8的一侧与收缩臂9相连，机架8上设置有操速臂19，操速臂19的一端位于支撑臂4的一侧，操速臂19的另一端与拉杆1相接触，操速臂19顶端设置有操速头2，操速头2的外观尺寸刚好和变速槽3相适应；

拉动拉杆，操速臂的一端固定于机架上，操速臂另一端的操速头可在拉杆上移动，此时支撑臂也同时在基座的轨道上移动，当移动到拉杆上的变速槽内时，松开拉杆，操速头紧扣于变速槽内，支撑臂的移动也改变了主动轮和从动轮之间的张紧程度，继而可改变驱动装置的传动速度；

通过拉动拉杆就可轻松改变驱动机构的速度，可根据需要将操速头滑动于不同的变速槽内，可起到不同的速度，无需反复的改变电机的电压或电流大小，大大提高了驱动机构的使用寿命；

通过拉动拉杆，可使操速头停留在不同的变速槽内，从而改变了主动轮和从动轮之间的相对位置，达到了驱动机构速度的改变；支撑臂可与收缩臂合在一起，整体结构简单，便于安装和运输，收缩臂上的紧固螺栓可将支撑臂和收缩臂紧紧的合在一起，节约了空间，保证了运输的安全可靠；收缩机构、缓冲机构和传动机构有序的紧密连接在一起，结构紧凑，通过缓冲机构的缓冲，可使传动机构的速度缓慢的改变，避免速度突然改变过大，造成设备的损坏或者皮带的脱落而停机，提高了驱动机构的使用价值。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。