1.一种方法，包括：
形成整体式连杆杆身；
将涂料带涂覆到连杆杆身的一部分上；
将第一标识码和第二标识码激光蚀刻到涂料带上；
在涂覆之后，将连杆杆身断裂成主体部分和盖部分，且断裂线延伸跨过涂料带并在第一标识码和第二标识码之间延伸。
2.根据权利要求1所述的方法，还包括：在断裂线处将主体部分和盖部分对齐，使得主体部分上的涂料带与盖部分上的涂料带对齐，并随后将主体部分和盖部分螺栓连接在一起成为连杆。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，第二标识码与第一标识码有关联，以使用户能够验证主体部分和盖部分是从同一个整体式连杆杆身断裂的并且将被螺栓连接在一起。
4.一种用于发动机的连杆，包括：
主体部分；
盖部分，在断裂线处连接到主体部分；
涂料带，具有位于主体部分上的第一区域和位于盖部分上的第二区域，所述涂料带在断裂线上延伸；
第一序列号，位于第一区域上；
第二序列号，位于第二区域上。
5.根据权利要求4所述的连杆，其中，涂料带是白色的，第一序列号和第二序列号是非白色的，以增加可识别性。
6.根据权利要求5所述的连杆，其中，第二序列号与第一序列号有关联，以使用户能够验证主体部分和盖部分是从同一个连杆断裂的并且将被螺栓连接在一起。
7.根据权利要求4所述的连杆，其中，主体部分和盖部分均包括圆滑的外表面和延伸通过所述圆滑的外表面的紧固件。
8.根据权利要求7所述的连杆，其中，涂料带设置在所述圆滑的外表面上。
9.一种方法，包括：
提供连杆主体和分离的连杆盖，所述分离的连杆盖被构造为附连到所述连杆主体以形成连杆；
涂覆涂料带，所述涂料带跨越所述连杆主体和所述连杆盖两者；
将第一序列号激光蚀刻到所述连杆主体上的涂料带中，并将第二序列号激光蚀刻到所述连杆盖上的涂料带中。