径向弹簧胀紧器的制作方法

本发明属于传动补偿技术领域，具体涉及通过弹力产生位移补偿塑性变形及消除力矩突变运动系统损坏的弹簧涨紧器的制造技术领域。

背景技术：

胀紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其导向和胀紧的作用，使其始终处于胀紧状态。一般分为压力和机械两种方式，它们可以自动的对正时皮带和正时链条进行胀紧度的调节。

目前，国内机械式胀紧器通过弹簧周向旋转运动产生压力达到胀紧效果，有一定的自动调节功能，胀紧力矩较小；压力胀紧器通过气压或液压产生径向运动达到胀紧效果，力矩调整范围大，无自动调节功能且需要配套压力系统。

技术实现要素：

为了克服现有胀紧器的缺陷，本发明提供一种径向弹簧胀紧器。

本发明包括底座、支座、调节弹簧、滑座、两根导轨，所述支座为U型件，所述支座的底部设置腰型孔，所述支座通过螺栓经过其腰型孔固定在所述底座上，两根所述导轨的两端固定在所述支座两个侧壁上，两根所述导轨相互平行，所述滑座配合在所述导轨上，所述腰型孔的长度方向与所述导轨的轴向平行，在所述支座的其中一个侧壁上设置弹簧支座，所述调节弹簧的一端固定在所述弹簧支座上，所述调节弹簧的另一端固定在所述滑座上；所述滑座顶部固定连接支撑轴，所述支撑轴上通过轴承连接带轮。

本发明在所述支座一侧的底座上固定连接支撑板，所述支撑板上设置螺孔，在所述螺孔内螺纹连接调节螺栓，在所述调节螺栓的螺头与所述支撑板之间的螺杆上螺纹连接锁紧螺母，所述调节螺栓的端部与所述支座侧壁外侧抵触。

本发明在所述支座远离调节螺栓的一个侧壁中部设置调节螺孔，所述调节螺孔设置在两根所述导轨之间，在所述调节螺孔内螺纹连接一调节螺杆，所述调节螺杆与所述滑座对应设置，所述调节螺杆略伸出所述支座内侧壁。

本发明在所述底座上设置多个连接孔，所述连接孔设置成腰孔。

本发明在所述底座与所述支座之间设置支撑连板，所述支撑连板焊接在所述底座上，所述支座通过螺栓及其上的腰型孔固定在所述支撑连板上。

本发明使用时，通过底板固定到相应的通过带轮、皮带传动的设备上，皮带经过本胀紧器胀紧，通过调整底座以及支座的位置达到最优的胀紧位置，支座通过调节螺栓抵紧；设置在支座另一侧的调节螺杆伸进支座内，在长期使用过程中，滑座滑动至与调节螺杆抵触，本胀紧器即可报废，更换新的使用；

本径向弹簧胀紧器通过弹簧、导轨、机械限位及支座组成，安全性高，尤其同时具备油压和机械两种方式的优点，对安装位置要求低，占用空间小，适用于各种皮带传动胀紧机构，器结构简单、使用方便。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施例

如图1、2所示，本径向弹簧胀紧器，包括底座1、支座2、调节弹簧3、滑座4、两根导轨5，支座2为U型件，支座2的底部设置腰型孔6，支座2通过螺栓7经过其腰型孔6固定在底座1上，两根导轨5的两端固定在支座2两个侧壁上，两根导轨5相互平行，滑座4配合在导轨5上，腰型孔6的长度方向与导轨5的轴向平行，在支座2的其中一个侧壁上设置弹簧支座8，调节弹簧3的一端固定在弹簧支座8上，调节弹簧3的另一端固定在滑座4上；滑座4顶部固定连接支撑轴9，支撑轴9上通过轴承连接带轮10；在底座1上设置多个连接孔11，连接孔11设置成腰孔。

进一步的，在支座2一侧的底座1上固定连接支撑板12，支撑板12上设置螺孔13，在螺孔13内螺纹连接调节螺栓14，在调节螺栓14的螺头与支撑板12之间的螺杆上螺纹连接锁紧螺母15，调节螺栓14的端部与支座2侧壁外侧抵触。

在支座2远离调节螺栓14的一个侧壁中部设置调节螺孔18，调节螺孔18设置在两根导轨5之间，在调节螺孔18内螺纹连接一调节螺杆16，调节螺杆16与滑座4对应设置，调节螺杆16略伸出支座2内侧壁。

为了结构优化和连接牢固、稳定；在底座1与支座2之间设置支撑连板17，支撑连板17焊接在底座1上，支座2通过螺栓7及其上的腰型孔6固定在支撑连板17上。