一种双向喷嘴的油气润滑轴承座及其使用方法与流程

本发明涉及一种轴承座，具体的说是一种双向喷油的油气润滑轴承座及其使用方法。

背景技术：

轴承是装备制造中重要的、关键基础零部件，直接决定着装备的性能、可靠性及寿命；由于轴承的工作环境恶劣、承受的载荷工况复杂、要有足够长甚至是装备全寿命周期免维护等等，在设计开发和生产制造过程中必须在试验机上对轴承做相应模拟工况的验证，为研究、设计、制造和使用提供可靠的试验数据，为轴承的设计、制造和使用提供依据。

很多情况下，轴在旋转的时候有一端是固定的，因此需要一个稳定的轴承座对其进行支撑。角接触轴承因为可以同时承受径向和轴向载荷，而且能够在较高的转速下工作，因此当轴需要进行高速旋转时，通常采用角接触轴承来作为支撑轴承。角接触轴承在安装时，都会通过施加载荷来调整其刚度，随着转速的升高，需要更大的轴向载荷来保持轴承的稳定运行，同时在高转速条件下，对润滑系统的要求也更高，现有技术中的轴承座大多无法满足这样的需求，导致无法实现大载荷高速旋转。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的不足，本发明提供一种双向喷油的油气润滑轴承座及其使用方法，采用双向喷油的油气润滑方式，各供油气路相互独立，方便可调，能够满足对并列安装的高速、超高速轴承润滑的要求。

为了实现上述目的，本发明采用的具体方案为：

一种双向喷油的油气润滑轴承座，包括并列设置的浮动轴承座和固定轴承座，在固定轴承座上沿轴向贯通设置有若干个进油管路；还包括设置在两个轴承座之间的喷油盘，喷油盘靠近固定轴承座的一侧上呈环状均匀开设有若干个注油孔，在喷油盘内部还设置有若干个沿径向设置的油道，所述进油管路、注油孔和油道一一对应连通，在油道的流出端还连通有喷嘴；所述喷嘴分为喷油方向相反的两组，两组喷嘴的数量相等，且在圆周方向上均匀间隔设置；所述固定轴承座和浮动轴承座的外壁上还套设有整体压盖，在整体压盖的端部还固定设置有压环，压环将固定轴承座轴向限位。

所述进油管路、注油孔、油道和喷嘴各设置有八个，每组喷嘴均设置有四个。

所述浮动轴承座与整体压盖之间还设置有直线轴承。

所述进油管路与油道的连接处设置有密封圈。

所述喷油盘通过若干个沿圆周方向均匀设置的螺钉与固定轴承座连接。

所述喷油盘的端壁上还挖设有一个定位凹孔。

所述浮动轴承座呈阶梯套筒状，且内径大的部分朝向固定轴承座，所述喷油盘设置在阶梯套筒形成的腔体内。

所述喷嘴靠近喷油盘的内圈设置，且喷油方向向外圈倾斜12°。

一种双向喷油的油气润滑轴承座的使用方法，用于支承转轴的固定端；在转轴上套设两个并列的轴承，一个轴承的外圈与所述固定轴承座固定连接作为支承轴承，另一个轴承的外圈与浮动轴承座固定连接作为加载轴承；在浮动轴承座远离固定轴承座的一端设置轴向加载装置，轴向加载装置向浮动轴承座施加轴向载荷，并通过加载轴承将载荷传递至支承轴承。

所述两个轴承均为角接触轴承，且两个轴承之间还设置有隔套。

有益效果：

1、润滑系统采用双向喷油的油气润滑喷油盘，可以同时满足两个轴承的润滑需要；

2、喷油盘内置多个互相独立且分布均匀的喷油道，各个供油气路相互独立，且喷出的润滑油气分布均匀，润滑效果均衡，可以根据实际工况方便调节油气润滑点数量；

3、喷油盘的喷嘴双向向角接触轴承的滚道上喷油气，喷射点定位精确、结构紧凑，拆装维护方便；

4、采用两个角接触轴承形成轴承组，其中一个作为支承轴承，另一个作为对支承轴承提供轴向载荷的加载轴承，不仅可以在安装时通过预紧来调解支承轴承的刚度，还能在运行过程中，根据转速的变化调节轴向载荷，保证轴承的工作稳定；

5、浮动轴承座与整体压盖之间设置有直线轴承，提高了定位精度和刚度，有效减少了摩擦阻力，进而减少了发热。

附图说明

图1是整体结构示意图；

图2是喷油盘结构示意图；

图3是喷油盘侧面剖视图。

附图标记：1、直线轴承，2、浮动轴承座，3、轴承，4、整体压盖，5、固定轴承座，6、进油管路，7、试验轴，8、喷嘴，9、油道，10、安装孔，11、注油孔，12、隔套，13、定位凹孔。

具体实施方式

下面根据附图具体说明本发明的实施方式。

如图1至图3所示，一种双向喷油的油气润滑轴承座，包括并列设置的浮动轴承座2和固定轴承座5，在固定轴承座5上沿轴向贯通设置有若干个进油管路6；还包括设置在两个轴承座之间的喷油盘，喷油盘靠近固定轴承座5的一侧上呈环状均匀开设有若干个注油孔11，在喷油盘内部还设置有若干个沿径向设置的油道9，所述进油管路6、注油孔11和油道9一一对应连通，在油道9的流出端还连通有喷嘴8；所述喷嘴8分为喷油方向相反的两组，两组喷嘴8的数量相等，且在圆周方向上均匀间隔设置；所述固定轴承座5和浮动轴承座2的外壁上还套设有整体压盖4，在整体压盖4的端部还固定设置有压环14，压环14将固定轴承座5轴向限位。

所述进油管路6、注油孔11、油道9和喷嘴8各设置有八个，每组喷嘴8均设置有四个。

所述固定轴承座5和浮动轴承座2的外壁上还套设有整体压盖4，在整体压盖4的端部还固定设置有压环14，压环14将固定轴承座5轴向限位。润滑系统采用双向喷油的油气润滑喷油盘，可以同时满足两个轴承的润滑需要；喷油盘内置多个互相独立且分布均匀的喷油道，各个供油气路相互独立，且喷嘴8均匀分布，润滑效果均衡可调；喷油盘的喷油嘴直接向轴承的滚道上喷油气，喷射点定位精确、结构紧凑，拆装维护方便。所述浮动轴承座2与整体压盖4之间还设置有直线轴承1。通过直线轴承1提高了定位精度和刚度，有效减少了摩擦阻力，进而减少了发热。

所述进油管路6与油道9的连接处设置有密封圈。

所述喷油盘通过若干个沿圆周方向均匀设置的螺钉与固定轴承座5连接。

所述喷油盘的端壁上还挖设有一个定位凹孔13，用于在安装的时候定位喷油盘的位置。

所述浮动轴承座2呈阶梯套筒状，且内径大的部分朝向固定轴承座5，所述喷油盘设置在阶梯套筒形成的腔体内。

所述喷嘴8靠近喷油盘的内圈设置，且喷油方向向外圈倾斜12°。

一种双向喷油的油气润滑轴承座的使用方法，用于支承转轴7的固定端；在转轴7上套设两个并列的轴承3，一个轴承3的外圈与所述固定轴承座5固定连接作为支承轴承，另一个轴承3的外圈与浮动轴承座2固定连接作为加载轴承；在浮动轴承座2远离固定轴承座5的一端设置轴向加载装置，轴向加载装置向浮动轴承座2施加轴向载荷，并通过加载轴承将载荷传递至支承轴承。

所述两个轴承3均为角接触轴承，且两个轴承3之间还设置有隔套12。

在使用时，将两个角接触轴承套设在转轴上，其中支承轴承设置在转轴的轴肩处。整体压盖4固定设置，压环14通过若干个沿圆周方向均匀设置的螺钉与整体压盖4固定连接，则固定轴承座5通过压环14轴向限位。在浮动轴承座2的一端设置轴向加载装置，通过向浮动轴承座2施加载荷，进而依次经过加载轴承和隔套12向支承轴承施加载荷，随着转轴转速的变化，可以通过调节轴向加载改变轴承刚度，保证支承轴承稳定运行。