本实用新型属于阀门技术领域，尤其涉及一种一体化快速启闭阀门的系统。
背景技术：
快速阀主要用于天然气、蒸汽、通风、排水救生系统等流体管路系统中。若天然气、蒸汽等高温、易燃易爆管路发生泄漏而没有及时关闭，或者排水救生系统阀门开启过慢，将会造成不可估量的财产损失，同时影响生命安全。现有快速阀大多结构复杂、体积庞大，应用受到了极大的限制。在实际使用中，存在人员可达性较差、启闭速度慢等问题，无法满足快速性、易操作性和高可靠性的要求。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种一体化快速启闭阀门的系统，该系统能快速启闭阀门，操作简单，可靠性高。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种一体化快速启闭阀门的系统，包括泵组、单向阀、调压阀、止回调速阀、蓄能罐、换向阀和阀门驱动液压缸，所述泵组与单向阀连接，所述单向阀与止回调速阀及换向阀的进液口连接，所述止回调速阀与蓄能罐连接，该止回调速阀包括并联的蓄能罐单向阀与调速阀，所述换向阀与阀门驱动液压缸连接，该换向阀的出液口连接到液压回路，所述单向阀与止回调速阀的连接管路上并联有调压阀，该调压阀的出液口连接到液压回路，阀门驱动液压缸与所要驱动的阀门连接。
在上述技术方案中，所述换向阀为三位四通换向阀。
在上述技术方案中，所述调速阀为可连续调节速度的调速阀。
本实用新型的有益效果是：结构简单、体积小，操作简单、可靠性高，能有效降低阀门的启闭时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1.泵组，2.调压阀，3.单向阀，4.止回调速阀，41.蓄能罐单向阀，42.调速阀，5.蓄能罐，6.转换阀，7.阀门驱动液压缸。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示的一种一体化快速启闭阀门的系统，包括泵组1、单向阀3、调压阀2、止回调速阀4、蓄能罐5、换向阀6和阀门驱动液压缸7，所述泵组1与单向阀3连接，所述单向阀3与止回调速阀4及换向阀6的进液口连接，所述止回调速阀4与蓄能罐5连接，该止回调速阀4包括并联的蓄能罐单向阀41与调速阀42，调速阀42可以对蓄能罐5的充压速度进行调节，所述换向阀6与阀门驱动液压缸7连接，该换向阀6的出液口连接到液压回路，所述单向阀3与止回调速阀4的连接管路上并联有调压阀2，该调压阀2的出液口连接到液压回路，阀门驱动液压缸7与所要驱动的阀门连接。
在上述技术方案中，所述换向阀6为三位四通换向阀。
在上述技术方案中，所述调速阀42为可连续调节速度的调速阀。通过调节调速阀42，从而控制蓄能罐5的充压速度。
使用本实用新型的一体化快速启闭阀门的系统时，换向阀6的阀芯处于中位，泵组1用于提供4.5MPa的压力源，设置调压阀2的出口压力为4MPa，单向阀3用于控制从泵组1出来的流体方向，防止流体方向流动，经泵组1增压后的液压油经过到达单向阀3，然后流到止回调速阀4的调速阀42，再进入蓄能罐5，蓄能罐5开始积蓄能量直至蓄能完成，由于泵组1的出口压力高于调压阀2的设置压力，因此，调压阀2打开并与液压回路连通，控制系统压力保持在4MPa，当换向阀6的阀芯向左边或右边运动时，换向阀6将泵组1与阀门驱动液压缸7连通，泵组1会带动阀门驱动液压缸7带动阀门开启或关闭，同时，在换向阀6将阀门驱动液压缸7连通时，系统中油管的压力会有一个减弱的时间段，此时，蓄能罐5中蓄积的能量转化为动能，将蓄能罐5中的液压油压向蓄能罐单向阀41及系统管路中，迅速补充系统中油管压力，蓄能罐5与泵组1协同工作，使系统中的油管压力迅速升高，从而使阀门驱动液压缸7快速运动，从而驱动阀门快速启闭的作用。
通过测量，在没有使用蓄能罐5时，阀门启闭时间为4s；使用蓄能罐后，阀门启闭动作能在1s内完成。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。