新型齿轮组的制作方法

文档序号:12189671阅读:578来源:国知局

本实用新型涉及新型齿轮组。



背景技术:

普通啮合齿轮难加工、噪音大、冲击力大、震动大、其配合齿轮强度低、耐磨性差、变形系数高、寿命短,难以对啮合齿轮保护。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供新型齿轮组,克服上述缺陷,通过制造一种新式的新型齿轮组结构,来解决上述问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供新型齿轮组,包括啮合齿轮和塑料齿轮,

所述啮合齿轮上设有贯通所述啮合齿轮的第一通孔、第二通孔和多个第三通孔,所述第一通孔设置于所述啮合齿轮的中心,所述第一通孔与所述第二通孔连通,所述第三通孔设置于所述第一通孔的外侧,多个所述第三通孔围绕所述第一通孔,

所述塑料齿轮上设有贯通所述塑料齿轮的第四通孔和第五通孔,所述第四通孔设置于所述塑料齿轮的中心,所述第五通孔与所述第四通孔连通,

所述啮合齿轮和所述塑料齿轮在同一平面上,所述啮合齿轮的尺寸大于所述塑料齿轮的尺寸,所述啮合齿轮的一端与所述塑料齿轮连接。

作为本实用新型所述新型齿轮组的一种优选方案,所述第一通孔为圆孔,所述第四通孔为圆孔。

作为本实用新型所述新型齿轮组的一种优选方案,所述第一通孔大于所述第四通孔。

作为本实用新型所述新型齿轮组的一种优选方案,所述第二通孔为方孔,所述第五通孔为方孔。

作为本实用新型所述新型齿轮组的一种优选方案,所述第二通孔大于所述第五通孔。

作为本实用新型所述新型齿轮组的一种优选方案,所述第三通孔为用于固定的圆孔。

与现有技术相比,本实用新型提出的新型齿轮组的优点为:1、提高了齿轮综合性能,延长使用寿命和功效,减少更换频率,降低成本,提高生产效率;2、保护了配套齿轮,易拆卸、成本低;3、无油润滑,无声,消震。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中,

图1为本实用新型的新型齿轮组的主视结构示意图。

其中:1为啮合齿轮、11为第一通孔、12为第二通孔、13为第三通孔、2为塑料齿轮、21为第四通孔、22为第五通孔。

具体实施方式

本实用新型所述的新型齿轮组,其包括:啮合齿轮1和塑料齿轮2。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

首先,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

其次,本实用新型利用结构示意图等进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示新型齿轮组结构的示意图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是实例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间。

实施例一

请参阅图1,图1为本实用新型的新型齿轮组的主视结构示意图。如图1所示,所述新型齿轮组包括啮合齿轮1和塑料齿轮2。

所述啮合齿轮1上设有贯通所述啮合齿轮1的第一通孔11、第二通孔12和多个第三通孔13,所述第一通孔11设置于所述啮合齿轮1的中心,所述第一通孔11与所述第二通孔12连通,所述第三通孔13设置于所述第一通孔11的外侧,多个所述第三通孔13围绕所述第一通孔11。

所述塑料齿轮2上设有贯通所述塑料齿轮2的第四通孔21和第五通孔22,所述第四通孔21设置于所述塑料齿轮2的中心,所述第五通孔22与所述第四通孔21连通。

所述啮合齿轮1和所述塑料齿轮2在同一平面上,所述啮合齿轮1的尺寸大于所述塑料齿轮2的尺寸,所述啮合齿轮1的一端与所述塑料齿轮2连接。

所述第一通孔11为圆孔,所述第四通孔21为圆孔,所述第一通孔11大于所述第四通孔21。

所述第二通孔12为方孔,所述第五通孔22为方孔,所述第二通孔12大于所述第五通孔22。

所述第三通孔13为用于固定的圆孔。

所述啮合齿轮1的材质可以为钢材或者塑料,所述塑料齿轮2的材质为塑料。其塑料原料配比为:PEEK原料(70%)+CF(25%)+添加剂(5%),采用PEEK+CF复合新型特种塑料热模压制,

在加工工艺中,其压强变化为:0-15min时为300Pa,16-150min时为35Pa,151-300min时为135Pa;其温度变化为0-15min时保持在25℃,然后16-100min逐步升高至400℃,在101-160min时保持在400℃,在161-225min逐步降低至320℃,226-260min逐步降低为225℃,261-300min时保持在225℃。

上述新型齿轮组的部件包括但不限于以上提到的种类。

所属领域内的普通技术人员应该能够理解的是,本实用新型的特点或目的之一在于:本实用新型所述的新型齿轮组与现有技术相比,此种齿轮具备自润滑、高强度、强耐磨、无声、耐温、不变形、质量轻等一系列齿轮条件的综合优势;更能对配合齿轮起到保护作用。

应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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