止推轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及止推轴承。

背景技术：

现有的发电机组内普遍使用的止推轴承，如公开号为CN204921702U的中国实用新型专利，其中包括有多个轴承瓦块、轴承端盖、上顶盖、下顶盖，轴承端盖固定在轴承座上，多个轴承瓦块沿圆周均布在上顶盖以及下顶盖的内圆表面，上顶盖和下顶盖上均设有进油口。

在实际使用过程中，传动轴被架设于多个轴承瓦块上，传动轴在止推轴承上发生不断旋转，在适当的时候，在进油口处添加上润滑油，润滑油就会从进油口处流入到轴承瓦块与传动轴之间。

为了能进一步提升润滑的有效性，通常会在相邻两个轴承瓦块之间留有间隙，该间隙与进油口相通，进油口内的油液会从该间隙直接进入到传动轴与轴承瓦块的连接处，从而实现止推轴承内部的润滑。

经常长期使用发现，传动轴外表面与轴承瓦块侧壁会发生磨损并产生金属碎屑，金属碎屑会直接进入到缝隙当中，防止过多的金属碎屑残留在传动轴与轴承瓦块之间，而造成传动轴卡滞，另一方面，当润滑油从缝隙进入时，很容易再次把残留在缝隙内的金属碎屑重新冲刷进入到传动轴与轴承瓦块之间，导致卡滞几率有所提升。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种止推轴承，其具有能降低止推轴承内部出现卡滞几率的特性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：止推轴承，包括轴承端盖、上顶盖、下顶盖、若干轴承瓦块、临时螺栓，所述轴承端盖用于使上顶盖以及下顶盖相互压紧扣合，若干轴承瓦块位于上顶盖以及下顶盖的内圆表面且通过临时螺栓所固定，相邻两个轴承瓦块之间留有间隙，所述上顶盖和/或下顶盖上设有注油口，所述注油口一端与间隙相通，所述轴承瓦块靠近间隙的侧壁上设有若干凹槽组。

通过上述技术方案，在实际使用过程中，传动轴发生旋转，传动轴外轴壁会与轴承压块侧壁之间发生长时间摩擦，金属碎屑会不断地进入到间隙当中，进而进入到凹槽组中；当润滑油从注油口进入到间隙内，由于金属碎屑残留于凹槽组当中，即使冲刷再多的润滑油，随着润滑油进入到轴承瓦块与传动轴之间的金属碎屑量也会大幅度减少，进而降低止推轴承内部出现卡滞的几率。

优选的，所述凹槽组包括若干沿止推轴承径向方向分布的集屑槽。

通过上述技术方案，随着金属碎屑的不断增多，金属碎屑首先会堆积满最靠近止推轴承中心的集屑槽，之后会依次填满沿着远离止推轴承中心方向分布的集屑槽，从而最大程度提升凹槽组的容屑能力。

优选的，所述集屑槽的槽口宽度大小小于集屑槽的槽底宽度大小。

通过上述技术方案，位于集屑槽内的金属碎屑，当遇到润滑油的流动冲击时，由于集屑槽的槽口呈缩口设置，大幅度减少了金属碎屑被润滑有冲出集屑槽的几率，进一步降低了金属碎屑进入到止推轴承与轴承瓦块之间的几率，达到降低止推轴承内部出现卡滞的几率。

优选的，若干集屑槽的深度大小沿远离止推轴承中心一侧逐渐变大。

通过上述技术方案，从受力角度分析，由于轴承瓦块越靠近止推轴承中心的侧壁，受到的传动轴的挤压力越大，而集屑槽的深度大小沿远离止推轴承中心一侧逐渐变大，一方面，考虑到集屑能力；另一方面，越接近止推轴承中心的集屑槽深度较浅，能提升该位置轴承瓦块的结构强度。

优选的，所述注油口的油口处设有注油板，所述注油板向靠近止推轴承中心一侧延伸。

通过上述技术方案，注油口处的润滑油会第一时间沿着注油板进行流动，而注油板向靠近止推轴承中心一侧延伸，润滑油能直接流向传动轴外侧壁上，提升润滑油的润滑有效性。

优选的，所述注油板相对于轴承瓦块的正投影覆盖于凹槽组上。

通过上述技术方案，润滑油流向传动轴外侧壁的过程中，由于注油板相对于轴承瓦块的正投影覆盖于凹槽组，即使是注入再多的润滑油，能避免润滑油冲击到位于凹槽组内的金属碎屑，防止已进入到凹槽组内的金属碎屑，随着润滑油进入到轴承瓦块与传动轴之间。

优选的，所述注油板远离注油口的端部向对应轴承瓦块一侧弯折。

通过上述技术方案，润滑油沿着注油板的弯折端能有针对性地注入到轴承瓦块与传动轴之间，提升润滑有效性。

优选的，对应固定每个轴承瓦块的临时螺栓数量为两个，且两个临时螺栓分别连接于轴承瓦块靠近间隙的端部位置。

通过上述技术方案，在实际使用过程中，轴承瓦块会受到传动轴的周向旋转拉扯力，两个临时螺栓分别连接于轴承瓦块靠近间隙的端部位置，能保证轴承瓦块足够的连接稳定性。

优选的，所述注油口远离间隙的油口处盖设有密封盖。

通过上述技术方案，密封盖的设置，能防止外界灰尘从注油口进入到间隙当中，减少止推轴承出现卡滞。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图；

图3为图2中B的放大图。

附图标记：1、轴承端盖；2、上顶盖；3、下顶盖；4、轴承瓦块；5、临时螺栓；6、间隙；7、注油口；8、凹槽组；81、集屑槽；9、注油板；10、密封盖。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1以及图2所示止推轴承，包括有半圆环形的上顶盖2以及半圆环形的下顶盖3，上顶盖2与下顶盖3的端部相抵，且两者的外侧壁扣合有轴承端盖1，上顶盖2和下顶盖3拼接而共同形成一圆环形，在上顶盖2和下顶盖3的内环壁上贴附有若干圆环形的轴承瓦块4，轴承瓦块4的数量可为4个，并绕着支撑轴承的中心呈圆周阵列分布，在上顶盖2或下顶盖3上设有临时螺栓5，临时螺栓5穿过上顶盖2或者下顶盖3，并且临时螺栓5的端部螺纹连接于轴承瓦块4上，每个轴承瓦块4上均连接有两个临时螺栓5，两个临时螺栓5分别连接于轴承瓦块4靠近间隙6的端部位置，相邻两个轴承瓦块4之间留有间隙6，上顶盖2和/或下顶盖3上设有注油口7，注油口7一端与间隙6相通。

参见图2以及图3所示，在轴承瓦块4靠近间隙6的侧壁上设有若干凹槽组8，凹槽组8包括若干沿止推轴承径向方向分布的集屑槽81，集屑槽81的槽口宽度大小为a，集屑槽81的槽底宽度大小为b，其中a小于b；若干集屑槽81的深度大小沿远离止推轴承中心一侧逐渐变大。

参见图2以及图3所示，注油口7的油口处设有注油板9，注油板9向靠近止推轴承中心一侧延伸，注油板9相对于轴承瓦块4的正投影覆盖于凹槽组8上，所述注油板9远离注油口7的端部向对应轴承瓦块4一侧弯折，注油口7远离间隙6的油口处盖设有密封盖10。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。