用于球磨机的刹车机构及具备该刹车机构的球磨机的制作方法

本实用新型涉及瓷砖制造领域，具体地，涉及一种用于球磨机的刹车机构及具备该刹车机构的球磨机。

背景技术：

瓷砖的制造流程一般包括选料、配料、球磨制浆、喷粉造粒、压制成型、生坯干燥、印花、入窑烧成、抛光磨边、分级和包装等工序。其中，将已印花的砖坯送入窑炉中烧成，出窑后的砖坯即为成品（熟坯）。随后，该砖坯可进入抛光磨边工序，对砖坯进一步修饰。

在上述球磨工序中所采用的球磨机，如专利文献1中所记载，一般包括由筒体及机架组成的球磨机机体，筒体设于机架上，并由传动系统带动旋转，另，油压动力系统通过电动机驱动高压油泵，使机械能转换成油压的压力能，该压力油受电磁阀的控制，驱动油压马达正反转和刹车，在停机时可渐渐减少压力油的流量，使油压马达慢慢减速，直到球磨机筒体的转速降低至设定值时，该电磁阀关闭，使球磨机完全停止。刹车电磁吸控制刹车片动作（对刹车鼓抱紧或松开）。

但是，专利文献1所记载的球磨机所采用的磁吸式刹车，费用较高且刹车安全性较低，且上述球磨机受环境影响，容易老化，且磁吸力不足，经常在球磨机动作后不能及时刹车。

现有技术：

专利文献1：中国专利公开CN2198974Y。

技术实现要素：

鉴于以上所述，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种费用较低且刹车安全性较高的用于球磨机的刹车机构及具备该刹车机构的球磨机。

为了解决上述技术问题，一方面，本实用新型提供的一种用于球磨机的刹车机构，包括：用于抱紧或松开刹车鼓的刹车片；通过连接机构与所述刹车片相连的气缸；和用于控制所述气缸的伸缩运动的动力系统。

根据本实用新型，控制的对象变为气缸。采用动力系统控制气缸的伸缩运动，进而实现刹车片抱紧或松开刹车鼓，从而控制是否进行球磨机的刹车动作。由此，可有效地进行球磨机的刹车动作，且该刹车机构费用低、并可增加刹车安全性。

又，在本实用新型中，也可以是，所述动力系统包括用于控制向所述气缸内的进气以控制所述气缸的伸缩运动的电磁阀。

根据本实用新型，气缸动力来源于压缩空气，并由电磁阀控制气缸申缩。通过电磁阀控制气缸的伸缩运动，可以有效地控制刹车片抱紧或松开刹车鼓，有利于进行刹车控制。

又，在本实用新型中，也可以是，所述电磁阀通过气管与所述气缸相连。

又，在本实用新型中，也可以是，所述连接机构包括螺杆，所述气缸沿着所述螺杆进行伸缩运动，所述螺杆与刹车皮通过紧固构件锁紧。

根据本实用新型，螺杆与刹车皮组通过诸如螺母那样的紧固构件锁紧，可通过调节螺杆来调节刹车皮与刹车鼓之间的空隙，从而可以有利于通过气缸的伸缩运动控制刹车皮抱紧或松开刹车鼓。

另一方面，本实用新型提供了一种具备上述刹车机构的球磨机，包括：机架；架设于所述机架上的筒体；用于带动所述筒体旋转的皮带；和第一减速机，所述第一减速机的输出轴与所述皮带传动连接，所述第一减速机的输入轴一端与主动电机的输出轴连接，另一端通过离合器机构与第二减速机的输出轴连接，所述第二减速机的输入轴与辅助电机的输出轴连接；所述刹车机构设于所述辅助电机的输出轴上。

根据本实用新型，采用上述球磨机，可有效地进行球磨机的刹车动作，且该刹车机构费用低、并可增加刹车安全性。

优选地，所述第一减速机为大齿轮减速机，所述第二减速机为小齿轮减速机。

优选地，所述第一减速机的输入轴一端通过偶合器与所述主动电机的输出轴连接。

根据下述具体实施方式并参考附图，将更好地理解本实用新型的上述内容及其它目的、特征和优点。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的一实施形态的球磨机；

图2示出了图1所示的球磨机的侧视图；

图3示出了图1所示的球磨机的刹车机构的结构示意图；

图4示出了现有技术中球磨机的磁吸式刹车机构的结构示意图；

图5示出了图4所示的磁吸式刹车机构的俯视图；

图6示出了图3所示的刹车机构中的气缸的控制原理图；

附图标记：

1 球磨机；

2 筒体；

3 机架；

4 三角皮带；

5 主动电机；

6 偶合器；

7 减速机；

8 辅助电机；

9 减速机；

10 离合器机构；

11 制动器；

12 刹车皮；

13 刹车鼓；

14 电磁阀；

15 气缸；

16 螺杆；

17 电磁线圈；

18 弹簧；

19 柱销联轴器；

20 传动轴承座；

21 传动底板；

22 调节丝杆。

具体实施方式

下面结合具体实施形态和附图来说明本实用新型的实质性特点和显著性的进步。应理解，这些实施形态仅用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

球磨机是物料被破碎之后，再进行粉碎的关键设备，是工业生产中广泛使用的高细磨机械之一，适用于粉磨各种矿石及其它物料，对各种矿石和其它可磨性物料进行干式或湿式粉磨，被广泛用于选矿，建材及化工等行业。

球磨机通常由筒体、给料部、出料部、回转部、传动部等主要部分组成。一般而言，筒体内可镶有用耐磨材料制成的衬板，具有承载筒体并维系其旋转的轴承，还具有驱动部分等。球磨机的筒体通常为长的圆筒，筒内装有研磨体，筒体可为钢板制造，有钢制衬板与筒体固定，研磨体一般可为钢制圆球，并可按不同直径和一定比例装入筒中，研磨体也可用钢段。

根据研磨物料的粒度加以选择，物料由球磨机给料部装入筒体内，当球磨机筒体转动时候，研磨体由于惯性和离心力作用，摩擦力的作用，使它附在筒体衬板上被筒体带走，当被带到一定的高度时候，由于其本身的重力作用而被抛落，下落的研磨体像抛射体一样将筒体内的物料给击碎。

图1示出了根据本实用新型的一实施形态的球磨机；图2示出了图1所示的球磨机的侧视图。如图1和图2所示，球磨机1具备筒体2，该筒体2的两端架设于机架3上，以此由机架3支持筒体2。此外，在筒体2的外壁上绕有三角皮带4，通过传动系统驱动三角皮带4转动，进而带动筒体2旋转，实现球磨。

具体地，如图1所示，减速机7的输出轴与三角皮带4传动连接，例如，减速机7的输出轴可经由柱销联轴器19与支承于传动轴承座20上的传动轴连接，从而可由减速机7经该传动轴带动三角皮带4如图2所示箭头方向运转。

减速机7的输入轴一端通过偶合器6与主动电机5的输出轴连接，减速机7的输入轴另一端通过离合器机构10与减速机9的输出轴连接，而减速机9的输入轴与辅助电机8的输出轴连接。此外，还如图1所示，在辅助电机8的输出轴上设有制动器11。在本实施形态中，上述减速机7可以是大齿轮减速机，而减速机9可以是小齿轮减速机。

根据上述结构的球磨机1，在加满原料后，首先辅助电机8通过小齿轮减速机9和大齿轮减速机7的减速后经由三角皮带4带动筒体2旋转。同时辅助电机8通过小齿轮减速机9也带动主动电机5的转子转动。在辅助电机8运行规定时间后，启动主动电机5。当主动电机5通过偶合器6和大齿轮减速机7的变速对筒体2的旋转加速，筒体2速度超过辅助电机8所带动的速度时，离合器机构10产生作用，辅助电机8不再对大齿轮减速机7输出功率，辅助电机8出现空转，这时将自动关闭辅助电机1的电源。主动电机5对筒体2加速直至额定转速后做匀速转动。辅助电机8与小齿轮减速机9为辅机系统，主动电机5与减速机7为主机系统。当入完料后先后辅机系统（3-5分钟）然后并主机。两者为独立系统（通过离合器分别操作）。此外，调整丝杆22可用于调整刹车皮12与刹车鼓13的距离。

此外，当需要使球磨机1停止球磨作业时，通过制动器11使筒体2减速转动直至完全停止。在现有技术中，已有采用磁吸式刹车机构进行刹车。图4示出了现有技术中球磨机的磁吸式刹车机构的结构示意图；图5示出了图4所示的磁吸式刹车机构的俯视图。

如图4和图5所示，现有的磁吸式刹车机构通常包括电磁线圈17，与该电磁线圈17相连的弹簧18，弹簧18进而通过连接机构与刹车皮12相连。采用该磁吸式刹车机构，当电磁线圈17通电时进行刹车，通过弹簧18对刹车皮12施力，使刹车皮12抱紧刹车鼓13。而在断电时，弹簧18复位，从而松开刹车皮12与刹车鼓13。然而，如上文所述，磁吸式刹车机构的费用较高且刹车安全性较低。

因此，在本发明中，为了解决现有技术中球磨机的磁吸式刹车机构的费用较高且刹车安全性较低的缺陷，提供了一种气缸式刹车机构。图3示出了本实用新型的气缸式刹车机构的一实施形态的结构示意图。

如图3所示，气缸式刹车机构可包括电磁阀14，该电磁阀14可通过气管与气缸15相连，该气缸15沿着螺杆16进行伸缩运动，并通过连接机构与刹车皮12相连。采用该气缸式刹车机构，压缩空气如图3中箭头所示，通过气管进入气缸15，通过电磁阀14控制气缸15的伸缩运动。具体地，图6示出了图3所示的刹车机构中的气缸的控制原理图。如图6所示，通过对电磁阀14通电/断电控制，实现出口I/出口II通气切换。通电时，出口I通气，气缸15左移，收紧刹车装置；断电时，出口II通气，气缸15右移，放松刹车装置。当离合器机构10齿合时减速机7高速轴与副机机连，球磨机筒体2由副机带动慢速转动，此时刹车系统可以在停机时进行操作，对筒体2进行定位。当离合器机构10分离时，可以启动主机，刹车系统不起作用。

根据本实用新型，控制的对象变为气缸。通过控制气缸的伸缩运动，以实现刹车片抱紧或松开刹车鼓，从而控制是否进行球磨机的刹车动作。由此，可有效地进行球磨机的刹车动作，且该刹车机构费用低、并可增加刹车安全性。

在不脱离本实用新型的基本特征的宗旨下，本实用新型可体现为多种形式，因此本实用新型中的实施形态是用于说明而非限制，由于本实用新型的范围由权利要求限定而非由说明书限定，而且落在权利要求界定的范围，或其界定的范围的等价范围内的所有变化都应理解为包括在权利要求书中。