本实用新型涉及柴油机零部件术领域,具体为一种带信号盘的曲轴皮带轮。
背景技术:
以前柴油机曲轴转速型号盘置于曲轴前端是通过钢板加工一个信号盘,然后通过定位销与螺栓连接在曲轴皮带轮上,这样做增加装配工序,有螺栓松脱风险,而且增加了皮带轮与柴油机前齿轮室面的轴向距离,为此,提出一种带信号盘的曲轴皮带轮。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种带信号盘的曲轴皮带轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带信号盘的曲轴皮带轮,包括本体,所述本体的外部左侧设有皮带槽和信号盘,所述信号盘位于皮带槽的右侧,所述信号盘的外侧设有信号齿,所述本体的左侧设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部右侧连接有第二凹槽,所述第二凹槽的内部右侧连通有槽道,所述槽道的内部右侧设有限位槽,所述槽道的内侧顶部设有第三凹槽,所述本体的外部右侧设有密封区。
优选的,所述皮带槽的数量不少于2个,且皮带槽等距分布于本体的外侧。
优选的,所述本体为整体铸造加工而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该曲轴皮带轮通过将信号盘直接铸造在曲轴皮带轮上,使得曲轴皮带轮结构简单,外观紧凑,可靠性好,传感器与曲轴信号盘间定位更加准确,可在同类柴油机产品中进行推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面剖视结构示意图。
图中:1本体、2皮带槽、3第一凹槽、4第二凹槽、5槽道、6限位槽、7第三凹槽、8密封区、9信号盘、10信号齿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种带信号盘的曲轴皮带轮,包括本体1,所述本体1的外部左侧设有皮带槽2和信号盘9,所述信号盘9位于皮带槽2的右侧,所述信号盘9的外侧设有信号齿10,所述本体1的左侧设有第一凹槽3,所述第一凹槽3的内部右侧连接有第二凹槽4,所述第二凹槽4的内部右侧连通有槽道5,所述槽道5的内部右侧设有限位槽6,所述槽道5的内侧顶部设有第三凹槽7,所述本体1的外部右侧设有密封区8。
进一步的,所述皮带槽2的数量不少于2个,且皮带槽2等距分布于本体1的外侧,使得曲轴皮带轮能够带动更多的驱动附件。
进一步的,所述本体1为整体铸造加工而成,使柴油机结构紧凑而且可靠性强。
具体的,安装时,将曲轴插入槽道5中,限位槽6用于限制曲轴的插入位置,将垫片放置于第二凹槽4中,并通过螺栓将垫片和曲轴相连接,使得本体1固定于曲轴上,第三凹槽7用于固定曲轴和本体1,使得本体1与曲轴相连接更可靠;发动机工作时,该曲轴皮带轮通过皮带槽2向外输出力矩,以驱动水泵、电机、风扇、空调等附件;通过信号齿10提供转速和相位等信号;通过密封区8可以保证曲轴皮带轮与机油泵驱动装置安装之间不会有机油泄漏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。