一种曲轴的制作方法

本实用新型涉及一种曲轴，特别是涉及一种安装有二级平衡机构的曲轴。

背景技术：

直列式四缸柴油机由于外形尺寸小，具有明显的匹配优势，应用越来越广泛。但是由于其自身的结构特点，该种柴油机中的二级往复惯性力在四个缸中相互叠加，引起直列式四缸柴油机的低频振动，对该种柴油机的应用造成不利影响。目前为解决前述问题，一般在该种柴油机上加装二级平衡机构以减小由二级往复惯性力引起的振动。

对于安装二级平衡机构的直列四缸机曲轴，曲轴安装二级平衡机构齿圈的曲柄臂需设计为圆盘状结构，同时将此圆盘状结构机加工，用于安装二级平衡机构齿圈。圆盘状曲柄臂及曲柄臂机加工，会破坏曲轴的动平衡。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种动平衡好的曲轴。

为解决上述技术问题，本实用新型包括间隔设置的多个主轴颈和连杆轴颈，相邻的连杆轴颈和主轴颈之间通过曲柄连接，所述曲柄在远离相邻的连杆轴颈一侧安装有平衡重，其结构特点是其中一曲柄呈圆盘状，此曲柄为安装曲柄，安装曲柄上安装有齿圈，与安装曲柄连接在同一主轴颈上的曲柄为平衡曲柄，平衡曲柄上的平衡重的质量小于其他曲柄上设置的平衡重的质量；安装曲柄的质心相对于主轴颈轴线的偏移量为a，平衡曲柄上的平衡重的质心相对于主轴颈轴线的偏移量为b，其中a和b的数值相等、方向相反。

所述安装曲柄靠近曲轴的后端设置。

所述主轴颈的数量为5个，所述连杆轴颈的数量为四个。

所述安装曲柄设置在第四个主轴颈上，并设置在此主轴颈的后端；位于此主轴颈前端的平衡曲柄上的平衡重的质量小于其他曲柄上设置的平衡重的质量。

所述安装曲柄设置在第四个主轴颈上，并设置在此主轴颈的前端；位于此主轴颈后端的平衡曲柄上的平衡重的质量小于其他曲柄上设置的平衡重的质量。

所述曲柄与设置在曲柄上的平衡重为一体结构。

采用上述结构后，对于安装有二级平衡机构的曲轴，本实用新型通过在相邻的曲柄上设置一个小的平衡重，补偿圆盘状曲柄产生的不平衡量，使小的平衡重与圆盘状曲柄共同作用，使曲轴的中心在轴线上，保证曲轴的动平衡。本实用新型结构简单，组装方便，生产成本低。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图。

具体实施方式

曲轴包括间隔设置的多个主轴颈1和连杆轴颈2，如图1所示，本实施例中主轴颈的数量为5个、连杆轴颈的数量为四个，适用于四缸柴油机。相邻的连杆轴颈和主轴颈之间通过曲柄连接，曲柄在远离相邻的连杆轴颈一侧安装有平衡重，曲柄与设置在曲柄上的平衡重为一体结构。其中一曲柄呈圆盘状，此曲柄为安装曲柄3，安装曲柄3靠近曲轴的后端设置，本实施例中安装曲柄3设置在第四个主轴颈上，并设置在此主轴颈的后端，安装曲柄3上安装有齿圈6，与安装曲柄连接在同一主轴颈上的曲柄为平衡曲柄4，平衡曲柄4位于此主轴颈前端，平衡曲柄4上的平衡重5的质量小于其他曲柄上设置的平衡重的质量；安装曲柄的质心相对于主轴颈轴线的偏移量为a，平衡曲柄上的平衡重的质心相对于主轴颈轴线的偏移量为b，其中a和b的数值相等、方向相反，如图示中所示，安装曲柄的质心位于主轴颈轴线下方，平衡重的质心位于主轴颈轴线的上方，且两者的质心与主轴颈轴线之间的距离相等。单独的圆盘状曲柄会破坏了轴系平衡形式，导致轴系质心偏离轴线，本实用新型中平衡曲柄上平衡重的作用为在圆盘状曲柄等效质量反方向布置相似效果的小质量，保证此平衡重与圆盘状曲柄共同作用，使得曲轴重心在轴线上。

如图2所示，本实施例与前述实施例的不同之处在于安装曲柄3设置在第四个主轴颈的前端，平衡曲柄4设置在此主轴颈的后端。且安装曲柄的质心位于主轴颈轴线上方，平衡重的质心位于主轴颈轴线的下方，两者的质心与主轴颈轴线之间的距离相等。

对于安装有二级平衡机构的曲轴，本实用新型通过在相邻的曲柄上设置一个小的平衡重，补偿圆盘状曲柄产生的不平衡量，使小的平衡重与圆盘状曲柄共同作用，使曲轴的中心在轴线上，保证曲轴的动平衡。本实用新型结构简单，组装方便，生产成本低。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型。前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。但凡在本实用新型的发明构思范围之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。