一种鼓式制动器蹄销锁止结构的制作方法

本实用新型涉及了一种锁止结构，尤其是涉及了一种鼓式制动器蹄销锁止结构。

背景技术：

在气压鼓式制动器中，通常情况下使用带孔六角螺栓，连接底板和蹄销进行锁止。典型的蹄销锁止的制动器结构简图如图1和图2，这种结构相对复杂，装配工序多。

在制动底板底部需加工两个螺纹孔，且需利用4轴加工中心翻转一次或普通设备新增一套工装和一个工序才能完成机加，生产效率低；而且为保证强度，件1上螺纹孔壁厚至少5mm，增加了材料；蹄销上需在圆柱面加工出锥孔(见图3)，加工工艺性不好。在装配时，需将铁丝穿入带孔六角螺栓中，再用老虎钳拧紧，增加装配工时。

技术实现要素：

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供了一种鼓式制动器蹄销锁止结构，结构简单，能机加工制造，装配容易。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下方案：

本实用新型包括制动底板、止动板和蹄销，所述蹄销的外端部侧壁开有用于与止动板配合的限位槽，外端部的端面中心开有螺纹孔，所述止动板嵌入到蹄销的限位槽中配合，使得对蹄销进行轴向和周向旋转限位，止动板通过六角头螺栓和锁垫固定在制动底板上。

所述止动板的两侧分别嵌入到制动底板上两侧蹄销的限位槽中实现配合安装。

所述六角头螺栓依次穿过锁垫和止动板螺纹连接到制动底板上。

所述止动板为似蝴蝶形的两侧对称的板件，其上半部分与下板部分的边缘轮廓相同。

所述的锁垫的一边向上折弯实现对六角头螺栓的包裹。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型改为蹄销孔同向的一个螺纹孔，减少制动底板蹄销孔支撑部位厚度，降低铸件重量，改同向加工，减少工装拉入和机加时间。

本实用新型将原有两个带孔锥形螺栓用一个普通标准件螺栓和一块可连续无缝冲压的钢板替代，提高生产效率和降低成本。

本实用新型增加止动板的新型蹄销锁止结构简单，机加、装配容易，是一种创新的设计。

附图说明

图1为现有蹄销锁止制动器结构图。

图2为现有蹄销锁止制动器结构剖视图。

图3为现有蹄销锁止制动器中蹄销的结构剖视图。

图4为本实用新型蹄销锁止制动器结构图。

图5为本实用新型蹄销锁止制动器结构剖视图。

图6为本实用新型蹄销锁止制动器中蹄销的结构剖视图。

图7为本实用新型多块止动板成品制造的衔接示意图。

图中：1、制动底板，2、制动蹄总成，3、蹄销，4、带孔六角螺栓，5、铁丝，6、止动板，7、锁垫，8、六角头螺栓。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，现有的蹄销锁止制动器包括制动底板1、止动板6和蹄销3，蹄销3的外端部侧壁开有螺纹孔，如图3所示，带孔六角螺栓4穿过制动底板1安装到螺纹孔中，带孔六角螺栓4的外端还连接有铁丝5进行限位固定。

本实用新型蹄销3的外端部侧壁开有用于与止动板6配合的限位槽，如图6所示，外端部的端面中心开有螺纹孔。如图4和图5所示，止动板6嵌入到蹄销3的限位槽中配合，使得对蹄销进行轴向和周向旋转限位，止动板6通过六角头螺栓8和锁垫7固定在制动底板1上，六角头螺栓8依次穿过锁垫7和止动板6螺纹连接到制动底板1上，锁垫7的一边向上折弯实现对六角头螺栓8的包裹。

止动板6为似蝴蝶形的两侧对称的板件，其上半部分与下板部分的边缘轮廓相同，止动板6的两侧分别嵌入到制动底板1上两侧蹄销3的限位槽中实现配合安装。

具体实施中，蹄销3压钻锥孔改为宽铣，生产效率提升。

本实用新型取消了制动底板下方利用铁丝拧紧带孔六角螺栓的方式来限制蹄销转动，在制动底板上，两个蹄销孔中间同向钻攻一个螺纹孔，蹄销上一侧铣出宽5mm，深5.5mm，半径R100mm以上的限位，见图6。

再用冲压成型的上、下半部形状一致的4.5mm钢板冲压成形止动板，将止动板装入对应凹槽的两个蹄销之间，对蹄销进行轴向和周向旋转限位。止动板本身依靠螺栓固定在底板上进行限位，为防止螺栓松动，在止动板与螺栓中间增加0.8mm的Z字形钢板冲压成形锁止垫片，靠折弯成形对螺栓进行包裹一边放松。

止动板在设计时上半部分与下板部分外形轮廓一致，具体实施可采用连续无缝冲压进行批量生产制造，用以节约材料，如图7所示为两块止动板合在一起进行制造，最后只需冲压分离获得各块止动板。

如图4和5所示，具体实施是将设有与止动板4对应的凹槽的蹄销3装入对应制动底板1和制动蹄总成2的蹄销孔中，把止动板4装入对应的槽中，并用六角头螺栓6打入对应的制动底板1的螺纹孔中，将锁垫5和止动板4固定，将锁垫5折弯，实现限制蹄销3转动。