一种环形过滤器的制作方法

本实用新型涉及的是一种环形过滤器的改进发明，特别涉及的是一种用于机动车变速器系统油路过滤的环形过滤器。

背景技术：

参见图1和图2，现有的环形过滤器的壳体的左右连接处采用卡接方式连接，能够实现圆周方向的扣接和固定，但是无法实现卡口位置径向的固定，产品在卡扣一侧受到垂直于产品中心轴的力的时候，卡扣就会分开，导致产品失效。

技术实现要素：

鉴于背景技术存在的技术问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种不管是圆周方向还是沿圆周切线垂直方向均能扣接牢固的环形过滤器。

为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种环形过滤器，包括有左壳体和右壳体，所述左壳体的一端和右壳体的一端连接，所述左壳体的另一端和右壳体的另一端卡接，所述左壳体和右壳体连接呈环形，其特征在于所述左壳体的卡接端具有防径向移动的插片，所述插片具有圆周方向卡接用的凹槽，所述右壳体具有与插片相匹配的插槽，所述插槽内设有圆周方向卡接用的凸块，所述凸块与凹槽相匹配，所述左壳体和右壳体卡接工况时，所述插片置于插槽内，所述凸块置于凹槽内。

所述凸块的两侧具有限位用的小凹槽，所述插片上的凹槽的两侧具有与所述小凹槽相匹配的凸起。

所述插片的厚度小于左壳体的厚度，且插片设置在中间位置，所述左壳体和右壳体卡接工况时，所述右壳体与左壳体的表面持平。

本实用新型通过凸起与插槽卡接实现左壳体和右壳体圆周方向的固定，并且通过插片和插槽的配合实现左壳体和右壳体在卡接位置径向的固定，因此左、右壳体卡接后，不仅圆周方向不会移动，径向也不会移动，保证左、右壳体连接牢固，从而解决了背景技术中过滤器在使用过程中受到震动或外力后卡扣脱开导致产品失效的问题，给用户带来有益的使用效果。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图1。

图3为本实用新型的结构示意图2。

具体实施方式

参照附图，该种环形过滤器，包括有左壳体1和右壳体7，所述左壳体1的一端和右壳体7的一端连接，所述左壳体1的另一端和右壳体7的另一端卡接，所述左壳体1和右壳体7连接呈环形，所述左壳体1的卡接端具有防径向移动的插片4，所述插片4具有圆周方向卡接用的凹槽5，所述右壳体7具有与插片相匹配的插槽6，所述插槽6内设有圆周方向卡接用的凸块9，所述凸块9与凹槽5相匹配，所述凸块9的两侧具有限位用的小凹槽8，所述插片上的凹槽5的两侧具有与所述小凹槽8相匹配的凸起3，所述左壳体1和右壳体7卡接工况时，所述插片4置于插槽6内，所述凸块9置于凹槽5内，凹槽上的凸起3则置于小凹槽8内，如此实现圆周方向的卡接以及径向限位，使得左、右壳体不管是圆周方向、轴向还是径向均被锁定；所述插片4的厚度小于左壳体的厚度，且插片4设置在中间位置，即插片4设置在左壳体截面的中间位置，参照附图2，左壳体的上端面2高于插片4，形成阶梯状，同样的，左壳体的下端面则低于插片4，这样所述左壳体1和右壳体7卡接工况时，所述右壳体7与左壳体1的表面持平，不会高低不平。

本实用新型结构设计简单、合理，卡接部分增加了径向限位，使得左、右壳体的圆周方向、轴向还有径向均被牢牢锁定，壳体在使用过程中即使受到震动或外力也不会脱开，保证过滤器正常使用。