轮胎螺母罩及轮胎总成的制作方法

本实用新型涉及汽车轮胎领域，具体涉及一种轮胎螺母罩及轮胎总成。

背景技术：

轮胎一般通过螺栓螺母组件固定于车身上，该螺栓螺母组件包括轮胎螺栓和轮胎螺母，而轮胎螺母会裸露于轮胎的外侧，由于轮胎螺母以及轮胎螺栓上伸出轮胎螺母之外的部分比较尖锐，有可能会划伤外部零部件或者操作人员，因此需要在轮胎螺母上罩设轮胎螺母罩，以此遮挡轮胎螺母以及轮胎螺栓的尖锐部分。

拆卸时，需向外拔出，传统的螺母罩直接过盈的装配在轮胎螺母上，拆卸时，需要较大的拉脱力，传统的螺母罩表面较为平整，并无防滑措施，不便于螺母罩的拆卸。

技术实现要素：

本实用新型为了解决采用传统的螺母罩表面较为平整，并无防滑措施，不便于螺母罩的拆卸。

为了实现上述目的本实用新型提供一种轮胎螺母罩，包括螺母罩本体和固定在所述螺母罩本体内壁的多个加强筋，所述螺母罩本体包括底部的圆形罩体和顶部与所述圆形罩体中部相连的六面体罩体，在所述六面体罩体的外侧壁上纵向的设有一组防滑片，各所述防滑片均为沿所述螺母罩本体安装方向反向倾斜的板状结构。

优选地，所述加强筋纵向的安装在所述六面体罩体的内侧面上。

优选地，各所述防滑片均为扇形板状结构。

优选地，所述防滑片为两组，两组所述防滑片对置安装在所述六面体罩体的一组外侧壁上。

本方案还提供一种轮胎总成，包括轮胎螺母和罩设于所述轮胎螺母上的轮胎螺母罩，所述轮胎螺母罩采用上述方案所述的轮胎螺母罩。

本实用新型的效果在于：本方案通过在螺母罩本体外壁设置防滑片，为螺母罩的拆卸提供着力点，增加拆卸时手与螺母罩外壁的摩擦力，防止滑脱，方便拆卸。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中轮胎螺母罩的主结构示意图。

图2为轮胎螺母罩的外侧结构示意图。

图3为防滑片的结构示意图。

本实施例图中：1－螺母罩本体2－加强筋3－圆形罩体4－六面体罩体5－防滑片

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1－3所示，为本实用新型实施例提供的一种轮胎螺母罩，包括螺母罩本体1和固定在螺母罩本体内壁的多个加强筋2，加强筋2起到增大螺母罩与轮胎螺母配合时的卡紧力的作用，本方案中，螺母罩本体1包括底部的圆形罩体3和顶部与圆形罩体3中部相连的六面体罩体4，六面体罩体4与轮胎螺母配合同时六面体罩体4的采用由于其外壁为六边形，便于拆卸；圆形罩体3用于进一步避免扬尘等进入轮胎螺母罩内，在六面体罩体的外侧壁上纵向的设有一组防滑片5，各防滑片5均为沿螺母罩本体安装方向反向倾斜的板状结构。在螺母罩本体1外壁设置防滑片，为螺母罩的拆卸提供着力点，增加拆卸时手与螺母罩外壁的摩擦力，防止滑脱，方便拆卸。

其中，由于螺母罩与螺母配合时，是沿螺母方向纵向安装的，由此，本方案中，加强筋也纵向的安装在六面体罩体的内侧面上以使得其最大程度的与轮胎螺母接触，使得螺母罩与轮胎螺母的配合更充分。

在本方案中，防滑片5优选地采用扇形板状结构，由于其倒置布置，扇形结构其顶部的面较大，给予拆卸时手部提供了更大的着力点，更方便拆卸。

需要说明的是，上述防滑片5为使用时为两组，两组防滑片对置安装在所述六面体罩体的一组外侧壁上，以方便单手操作。

相应的，本方案还提供一种轮胎总成，包括轮胎螺母和罩设于所述轮胎螺母上的轮胎螺母罩，其中，轮胎螺母罩为上述方案中的轮胎螺母罩。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。