1.一种过盈配合发动机曲轴，其特征在于：包括由均匀分布的两个以上曲拐(4)组成的曲轴主体(1)，所述曲轴主体(1)两端分别设有自由端(2)和输出端(3)，所述自由端(2)设有减振器安装轴段(5)，所述输出端(3)由外向内依次设有飞轮安装轴段(6)和齿轮安装轴段(7)，所述减振器安装轴段(5)、飞轮安装轴段(6)和齿轮安装轴段(7)均采用过盈配合方式分别安装有减振器、曲轴飞轮和曲轴齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种过盈配合发动机曲轴，其特征在于：所述曲拐(4)包括连杆颈(8)、两个主轴颈(9)和两个曲柄臂(10)，所述两个曲柄臂(10)采用过渡圆弧对称连接在连杆颈(8)的两端，每个曲柄臂(10)的外端与一个主轴颈(9)采用过渡圆弧连接。
3.根据权利要求2所述的一种过盈配合发动机曲轴，其特征在于：所述减振器安装轴段(5)与曲轴主体(1)之间设置有过渡圆弧。
4.根据权利要求3所述的一种过盈配合发动机曲轴，其特征在于：所述飞轮安装轴段(6)与齿轮安装轴段(7)之间、齿轮安装轴段(7)与曲轴主体(1)之间均设置有过渡圆弧。
5.根据权利要求4所述的一种过盈配合发动机曲轴，其特征在于：所述飞轮安装轴段(6)、齿轮安装轴段(7)和曲轴主体(1)之间，以及所述减振器安装轴段(5)与曲轴主体(1)之间均采用可拆卸的方式连接。