一种流速监测仪用挂架的制作方法

本实用新型涉及水务监测领域用传感器，尤其涉及应用在水务监测领域的流速监测仪用挂架。

背景技术：

目前，应用于水务监测领域的流速监测仪，使用时，一般将流速监测仪固定在三角行车并通过电机的拖动而实现将流速监测仪在河道两岸的来回拖动监测，电机拖动过程中，由于流速监测仪仅布置在三角行车的一侧及电机拖动时的振动，极易造成行车两侧受力不平衡，经常容易发生流速监测过程中三角行车的来回摆动，进而造成测试数据的不准确。如何针对此问题设计一个合理可行的流速监测仪挂架成为解决流速监测数据测量准确性的关键。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述背景技术存在的缺陷，提供一种能确保装在流速监测仪用挂架上的流速监测仪始终与河道平面呈固定夹角的流速监测仪用挂架。

为实现上述目的，本实用新型一种流速监测仪用挂架，适用于水务监测领域，该流速监测仪用挂架包括一固定于三角行车上的行车固定支架，该行车固定支架进一步包括两呈“H”型的基架及将两基架相互固定的四固定柱，一可调节地固定在行车固定支架顶端的太阳能安装架，倾斜安装固定在所述基架上的配重架，所述配重架通过一第一安装固定板安装固定在所述基架的两相对固定柱上，所述配重架上设置有调节流速监测仪用挂架平衡的配重固定装置，该配重固定装置由一固定在配重架上的配重固定柱、一用于将所述配重固定柱上的配重块锁死的压紧锁死螺母及一套设在所述配重固定柱上的定位片；一相对所述配重架安装固定在所述基架的另两相对固定柱上的承载支架；一套装在所述承载支架上的流速监测仪保护罩及一有间距地套装在所述流速监测仪保护罩外的防热罩。

进一步地，所述承载支架进一步包括一通过安装固定在所述基架上的第二安装固定板、一焊接固定在所述第二安装固定板上的设备安装支架及一倾斜向下固定在所述设备安装支架上的流速监测仪安装盒。

进一步地，所述流速监测仪保护罩包括一倾斜保护板，该倾斜保护板的一侧缘水平弯折形成有一水平固定板，另一相对的侧缘竖直向下弯折凸伸形成有一挡水板，所述水平固定板与挡水板相对的侧缘倾斜向下弯折凸伸形成有一导水板，所述倾斜保护板的另两相对的侧缘同时竖直向下弯折凸伸形成有两相互平行的保护侧板，所述两保护侧板沿水平固定板方向凸伸形成有两相对的固定侧板，所述两固定侧板的上边缘与所述水平固定板及挡水板的两相对的侧缘平齐所述保护侧板沿所述挡水板与倾斜保护板相对的侧缘处且相对于第二安装固定板方向倾斜裁切形成有一倾斜前缘。

进一步地，防热罩包括两相互平行的防热侧板、一倾斜防热板、一水平防热板围合而成。

进一步地，所述防热侧板、倾斜防热板及水平防热板上开设有若干散热孔。。

进一步地，所述设备安装支架进一步包括一呈框状的固定框，该固定框两侧缘同向水平凸伸形成有两相互平行第一固定臂，所述固定框的另两侧缘同向水平凸伸形成有两相互平行的焊接臂，所述固定框的一上侧缘倾斜向下凸伸形成有一挡水臂，所述焊接臂与所述挡水臂布置在所述固定框的同一侧，所述固定框的一底缘水平凸伸形成有一承载板，该承载板的两相对的侧缘均竖直向上凸伸形成有两相互平行的第二固定臂，所述挡水臂及焊接臂通过焊接的方式焊接在所述第二安装固定板上，且所述挡水臂与所述第二安装固定板之间相互固定后形成有一导水槽，该导水槽可将沿所述基架进入的水向所述焊接臂两侧分流。

进一步地，所述第二固定臂、第一固定臂布置在所述固定框的同一侧，且所述第一固定臂长度大于所述第二固定臂的长度。

进一步地，所述流速监测仪安装盒的一端焊接在所述第一固定臂上，另一端焊接在所述第一固定臂上，且所述流速监测仪安装盒的一侧缘向上弯折凸伸形成有一顶持所述倾斜保护板的支撑板。

综上所述，本实用新型一种流速监测仪用挂架由于在所述行车固定支架的两侧呈对称布置的形式设置所述配重架及承载支架，且配重架重量可调，避免进行水务监测时，流速监测仪因不平衡造成的上下摆动，确保了流速监测仪始终与河道平面呈固定角度的夹角，保证了流速监测数据的准确性。

附图说明

图1为本实用新型一种流速监测仪用挂架的一侧面示意图。

图2为本实用新型一种流速监测仪用挂架的一立体示意图。

图3为本实用新型一种流速监测仪用挂架的承载支架的一立体示意图。

图4为本实用新型一种流速监测仪用挂架的承载支架的不同视角的两立体示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所达成目的及效果，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1至图4，一种流速监测仪用挂架100，适用于水务监测领域，该流速监测仪用挂架100包括一固定于三角行车(图中未示意出)上的行车固定支架1，该行车固定支架1进一步包括两呈“H”型的基架11及将两基架11相互固定的四固定柱12。

一可调节地固定在行车固定支架1顶端的太阳能安装架2。

一倾斜安装固定在所述基架11上的配重架3，所述配重架3通过一第一安装固定板31及螺母(图中未标示出)固定在所述基架11的两相对的固定柱12上，所述配重架3上设置有调节流速监测仪用挂架100平衡的配重固定装置32，该配重固定装置32由一固定在配重加上的配重固定柱321、一用于将所述配重固定柱321上的配重块锁死的压紧锁死螺母(图中未示意出)及一套设在所述配重固定柱321上的定位片322。

一相对所述配重架3安装固定在所述基架11的另两相对固定柱12上的承载支架4。

一套装在所述承载支架4上的流速监测仪保护罩5及一有间距地套装在所述流速监测仪保护罩5外的防热罩6，。

所述承载支架4进一步包括一通过螺栓(图中未标示出)固定在所述基架上的第二安装固定板41、一焊接固定在所述第二安装固定板41上的设备安装支架42及一倾斜向下固定在所述设备安装支架42上的流速监测仪安装盒43。

所述流速监测仪保护罩5大致呈“内框”状，其包括一倾斜保护板51，该倾斜保护板51的一侧缘水平弯折形成有一水平固定板52，另一相对的侧缘竖直向下弯折凸伸形成有一挡水板53，所述水平固定板52与挡水板53相对的侧缘倾斜向下弯折凸伸形成有一导水板54，所述倾斜保护板51的另两相对的侧缘同时向下弯折竖直凸伸形成有两相互平行对的保护侧板55，所述两保护侧板55沿水平固定板52方向凸伸形成有两相对的固定侧板56，所述两固定侧板56的上边缘与所述水平固定板52及挡水板53的两相对的侧缘平齐，所述保护侧板55沿所述挡水板53与倾斜保护板51相对的侧缘处且相对于第二安装固定板41方向倾斜裁切形成有一倾斜前缘551。

所述防热罩6包括两相互平行的防热侧板61、一倾斜防热板62、一水平防热板(图中未示意出)围合而成，所述防热侧板61的形状与所述保护侧板55大体相同。

所述防热侧板61、倾斜防热板62及水平防热板上开设有若干散热孔(图中未标示出)。由于所述防热罩6有间距地套设在所述流速监测仪保护罩5外，同时，由于所述防热罩6上开设的散热孔的散热作用，籍而能有效地将由所述承载支架4的电气设备散发的热量通过流速监测仪保护罩5快速的散发出去。

所述每一固定侧板56及每一防热侧板61上均开设有两通孔。

所述设备安装支架42进一步包括一呈框状的固定框421，该固定框421两侧缘同向水平凸伸形成有两相互平行第一固定臂422，所述固定框421的另两侧缘同向水平凸伸形成有两相互平行的焊接臂423，所述固定框421的一上侧缘倾斜向下凸伸形成有一挡水臂424，所述焊接臂423与所述挡水臂424布置在所述固定框421的同一侧，所述固定框421的一底缘水平凸伸形成有一承载板425，该承载板425的两相对的侧缘均竖直向上凸伸形成有两相互平行的第二固定臂426。所述挡水臂及焊接臂通过焊接的方式焊接在所述第二安装固定板上，且所述挡水臂424与所述第二安装固定板41之间相互固定后形成有一导水槽428，该导水槽428可有效的将沿所述基架11进入的水向所述焊接臂423两侧分流，以避免水滴入安装在所述承载支架4上的电池、电池充电器、电台等电气设备内。

所述第二固定臂426、第一固定臂422布置在所述固定框421的同一侧，且所述第一固定臂422长度大于所述第二固定臂426的长度。

所述流速监测仪安装盒43的一端焊接在所述第一固定臂422上，另一端焊接在所述第一固定臂上，且所述流速监测仪安装盒43的一侧缘向上弯折凸伸形成有一顶持所述倾斜保护板51的支撑板431。

所述固定框421的侧框上开设有与所述固定侧板56及防热侧板61上的通孔一一对应的螺纹孔(图中未标示出)。

所述防热罩6的倾斜防热板62上安装有一天线(图中未标示出)。

组装时，所述配重架通过一所述第一安装固定板及螺栓固定在所述基架上，所述承载支架4通过所述第二安装固定板41及螺母固定在所述行车固定支架1所述基架上，电池、电池充电器、电台等固定在所述承载支架4上，流速监测仪(图中未标示出)安装在所述流速监测仪安装盒43内，通过螺栓、通孔、螺纹孔的配合将所述流速监测仪保护罩5及所述防热罩6依次套装在所述承载支架4上，且所述支撑板431顶持在所述倾斜保护板51上。

本实用新型一种流速监测仪用挂架100装载的流速监测仪为电波流速监测仪。

综上所述，本实用新型一种流速监测仪用挂架100由于在所述行车固定支架1的两侧呈对称布置的形式设置所述配重架3及承载支架4，且配重架重量可调，避免进行水务监测时，流速监测仪因不平衡造成的上下摆动，确保了流速监测仪始终与河道平面呈固定角度的夹角，保证了流速监测数据的准确性。

以上所述的技术方案仅为本实用新型一种流速监测仪用挂架100的较佳实施例，任何在本实用新型一种流速监测仪用挂架100基础上所作的等效变换或替换都包含在本专利的保护范围之内。