一种旋转轴密封结构的制作方法

本实用新型用于旋转轴密封技术领域，特别是涉及一种旋转轴密封结构。

背景技术：

密封的作用是防止介质泄露，旋转轴端的密封结构形式决定了密封度，常见的旋转轴端的密封结构形式包括橡胶圈密封、填料密封、迷宫式密封、气动密封、垫密封、螺旋密封、磁流体密封等多种形式，其作用就是防止泄露和磨损。现有的橡胶密封如图1所示，由密封圈、密封环压盖、压盖压紧螺栓、密封端座、旋转轴组成，靠弹簧的压紧作用，保持密封圈与旋转轴的接触，密封圈与旋转轴组成密封摩擦副，阻挡介质沿旋转轴由内向外渗透。在高速运转时，密封圈和旋转轴摩擦，密封圈摩擦面易磨损，起不到长期密封作用，与此同时，被密封的介质（可以是粉料等）由于内外压力差，也会集聚摩擦副间，加速密封圈的磨损，使密封失效。不能解决密封摩擦副的润滑和被密封的介质（可以是粉料等）由于内外压差，集聚摩擦副间的问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种旋转轴密封结构，作为一种新颖的旋转轴密封结构，其能有效减少摩擦副的干摩擦，改善摩擦副间的润滑。同时油腔内润滑油的保压作用，有效隔断内面介质向外渗透，可根据需要调高油腔内润滑油的容量和油压。阻断、密封、润滑得到有机结合，提高了密封效率。实施效果良好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种旋转轴密封结构，包括轴座、装在轴座上的旋转轴、环绕所述旋转轴设在轴座外侧的密封端座以及通过紧固件安装在密封端座上的密封环压盖，所述密封端座内部设有套装在旋转轴上的密封环，所述密封环包括紧贴轴座的第一密封环和设在第一密封环和密封环压盖间的第二密封环，所述密封端座内在第一密封环和第二密封环间形成密封腔，密封腔内填充润滑介质。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述第一密封环和密封环压盖在靠近第二密封环的一侧表面均设有楔形凸台，第二密封环的两侧表面均设有楔形凹槽，所述紧固件收紧时楔形凸台可嵌入楔形凹槽内并使第二密封环沿径向膨胀。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述第一密封环和密封环压盖间设有两个或多个第二密封环，相邻两第二密封环间设有密封环膨胀锥，密封环膨胀锥的两端具有可嵌入两侧楔形凹槽内从而使第二密封环沿径向膨胀的锥形结构。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，相邻两第二密封环间通过密封环膨胀锥形成过油间隙，所述密封环膨胀锥上设有第一过油孔。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述第一密封环的楔形凸台上设有第二过油孔。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述密封端座上设有与密封腔相同的压力油嘴。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，密封环压盖上设有可伸入密封端座内从而压紧第二密封环边缘的凸环。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述第一密封环为刚性密封环，所述第二密封环为弹性密封环。

本实用新型的有益效果：工作期间，密封腔内的润滑介质会在第二密封环、旋转轴间产生油膜，起到润滑减少磨损的作用。同时密封腔内的润滑介质可以阻断被密封介质向外渗透。总体解决了密封和减磨两个主要因素。提高了密封效率。作为一种新颖的旋转轴密封结构，其能有效减少摩擦副的干摩擦，改善摩擦副间的润滑。同时油腔内润滑油的保压作用，有效隔断内面介质向外渗透，可根据需要调高油腔内润滑油的容量和油压。阻断、密封、润滑得到有机结合，提高了密封效率。实施效果良好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是现有技术结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参照图2，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明本实用新型各元件的结构特点，而如果有描述到方向( 上、下、左、右、前及后) 时，是以图2所示的结构为参考描述，但本实用新型的实际使用方向并不局限于此。

本实用新型提供了一种旋转轴密封结构，包括轴座1、装在轴座1上的旋转轴2、环绕所述旋转轴2设在轴座1外侧的密封端座3以及通过紧固件4安装在密封端座3上的密封环压盖5，所述密封端座3内部设有套装在旋转轴2上的密封环，所述密封环包括紧贴轴座1的第一密封环6和设在第一密封环6和密封环压盖5间的第二密封环7，所述密封端座3内在第一密封环6和第二密封环7间形成密封腔，密封腔内填充润滑介质，润滑介质可选用润滑脂等。其中，所述第一密封环6为刚性密封环，所述第二密封环为7弹性密封环，例如橡胶密封环。密封端座3的端面上设有若干螺栓孔，而紧固件4优选为可旋紧在各螺栓孔内的压盖压紧螺栓。密封环压盖5上设有可伸入密封端座3内从而压紧第二密封环7边缘的凸环51。

所述第一密封环6和密封环压盖5在靠近第二密封环7的一侧表面均设有楔形凸台61、52，第二密封环7的两侧表面均设有楔形凹槽71，所述紧固件4收紧时楔形凸台61、52可嵌入楔形凹槽71内并使第二密封环7沿径向膨胀，使旋转轴2和第二密封环7产生过盈配合，起到接触密封的效果。作为本实用新型优选的实施方式，所述第一密封环6和密封环压盖5间设有两个或多个第二密封环7，相邻两第二密封环7间设有密封环膨胀锥8，密封环膨胀锥8的两端具有可嵌入两侧楔形凹槽71内从而使第二密封环7沿径向膨胀的锥形结构。

所述密封端座3上设有与密封腔相同的压力油嘴9。相邻两第二密封环7间通过密封环膨胀锥8形成过油间隙，该过油间隙形成环形油腔，所述密封环膨胀锥8上设有第一过油孔81。所述第一密封环6的楔形凸台61上设有第二过油孔62。工作期间，通过压力油嘴9注入润滑脂，在压力油嘴9的保压下，密封腔内形成压力，润滑脂会在填充在第二密封环7（橡胶）、第一密封环6（刚性）和密封环膨胀锥8间的空腔内。由于压力的作用，润滑脂会在第二密封环7（橡胶）、旋转轴间产生油膜，起到润滑减少磨损的作用。同时第一密封环6和第二密封环7间的润滑脂可以阻断被密封介质向外渗透。

新颖旋转轴密封结构能有效减少摩擦副的干摩擦，改善摩擦副间的润滑。同时密封腔内润滑介质的保压作用，有效隔断内面介质向外渗透，可根据需要调高油腔内润滑油的容量和油压。阻断、密封、润滑得到有机结合，提高了密封效率。实施效果良好。

当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。