技术总结
本实用新型公开了具有二次减震的减震器，在主力弹簧受损后，可打开二次弹簧进行减震工作，结构紧凑合理，操作便捷。本实用新型的导向柱、主力弹簧和第一连接端为现有常规的减震器部件，本实用新型在导向柱的下半部增设有第二固定块、第二套筒、第二弹簧和第二连接端，其中，第二固定块朝向设有带有第一销孔的连接柱，第二连接端开设有第二销孔，第二连接端挤压第二弹簧后可由连接销伸进第二销孔和第一销孔内实现固定，这样第二固定块、第二弹簧和第二连接端之间构成二次减震模块，由于第二弹簧处于压力状态，第二弹簧的弹力值大于主力弹簧，只有在主力弹簧损坏的情况下，第二弹簧能起到减震的作用。
技术研发人员：王晓明
受保护的技术使用者：清远浩和仪器设计有限公司
文档号码：201621290124
技术研发日：2016.11.27
技术公布日：2017.05.31