技术总结
本实用新型公开了一种离合器或制动器润滑控制装置，包括设置在离合器或制动器壳体内部的活塞及复位弹簧，活塞的底部为与工作油路连通的工作油腔；通有润滑油的润滑油路要对离合器或制动器进行润滑时必须先经过润滑控制滑阀，先导控制油路通过润滑控制滑阀能够控制滑阀供油油路和滑阀出油油路之间的通断。本实用新型能够实现自动变速器中的润滑主油路根据离合器或制动器的工作需要而进行冷却润滑，当离合器或制动器不工作时，能够切断润滑主油路，不会产生拖曳损失，提高了变速器效率，有效降低了油耗。
技术研发人员：邱辉鹏;张海涛
受保护的技术使用者：陕西法士特齿轮有限责任公司
文档号码：201621336822
技术研发日：2016.12.07
技术公布日：2017.06.27