一种双转子结构机油泵的制作方法

本发明涉及机油泵技术领域，尤其指一种转子式机油泵。

背景技术：

在润滑系统中，机油泵的作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上，转子式机油泵，作为机油泵的一种，具有结构紧凑，外形尺寸小，重量轻，吸油真空度较大，泵油量大，供油均匀性好，成本低等特点，一般应用于中、小型发动机上，而为了扩大转子式机油泵的应用范围，使其还能与大型发动机配套，设计人员往往需要调整机油泵的尺寸，主要是增加转子部件的厚度，以实现更高的油压与排量。

粉末冶金，是制取金属粉末或用金属粉末作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术，它具有独特的化学组成和机械、物理性能，而这些性能是用传统的熔铸方法无法获得的，它还具有节能、省材、性能优异、产品精度高且稳定性好等优点，因此被广泛利用于制作各种类型的机油泵，其中，小型转子式机油泵（与中、小型发动机配套）也不例外，但由于金属粉末的流动性比金属液（熔铸用的原料）要差，因此粉末冶金工艺受限于产品的形状与大小，不能制成大型产品。

基于以上分析，我们可知，与大型发动机配套的转子式机油泵，由于转子部件太厚而很难采用粉末冶金工艺来制作，如果采用传统的熔铸方法来制作，又很难达工艺要求，因此，在机油泵技术领域中，研发一种制作过程简单，且还可以实现高油压、大排量的转子式机油泵，一直成为该领域关注的重点。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种双转子结构机油泵，其不仅制造简单，且泵出油量大、油压高，可适用于大型发动机上。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：包括泵体、泵盖、主动轴及位于泵体内的内转子与外转子，所述内转子固定在主动轴上，所述外转子套装在内转子上，所述泵体上开设有进油口与出油口，所述内转子包括第一内转子与第二内转子，且所述第一内转子的端面与第二内转子的端面紧密贴合，所述外转子包括第一外转子与第二外转子，且所述第一外转子与第二外转子的端面紧密贴合，所述第二内转子的厚度大于第二外转子的厚度，且所述第一内转子、第二内转子的厚度之和等于第一外转子、第二外转子的厚度之和。

进一步地，所述泵体及泵盖上均开设有吸油腔与排油腔，所述进油口连通泵体的吸油腔和泵盖的吸油腔，所述出油口包括第一出油口与第二出油口，所述第一出油口连通泵体的排油腔，所述第二出油口连通泵盖的排油腔。

更进一步地，所述主动轴与第一内转子、第二内转子之间采用键连接。

更进一步地，所述泵盖上开设有连通排油腔的阀室，所述阀室内设有限压阀，所述泵体上设有一端连通阀室、另一端连通发动机传动系统的泄油通道，在限压阀打开的状态下，泵盖排油腔的油液可进入泄油通道、泄往发动机的传动系统内。

更进一步地，所述限压阀包括柱塞及弹簧，所述弹簧一端位于柱塞内、另一端固定在阀室下部，所述柱塞受排油腔的液压力与弹簧的弹力。

优选地，所述限压阀还包括调节螺栓、安装在阀室底部的盖板及滑动安装在阀室内的密封盖，所述弹簧一端位于柱塞内、另一端固定在密封盖上，所述调节螺栓贯穿盖板且两者螺纹连接，所述调节螺栓的末端与密封盖接触、首端位于盖板外。

本发明的有益效果在于：一种双转子结构机油泵，其泵体内设有两套转子，两套转子可分别采用粉末冶金工艺制造，降低了制造难度；由于第一外转子既套装在第一内转子上，且还套装在第二内转子上，因此可有效提高两套转子转动的同步性，且由于两套转子可同步工作，因此本发明的泵出油压及流量可达到很高值，使本发明可适用于大型发动机上。

附图说明

图1为本发明实施例的剖视图；

图2为本发明实施例中的侧视图；

图3为本发明实施例中限压阀的剖视图。

附图标记为：

1——泵体2——泵盖3——主动轴

4——内转子41——第一内转子42——第二内转子

5——外转子51——第一外转子52——第二外转子

6——进油口7——出油口71——第一出油口

72——第二出油口8——键9——限压阀

91——柱塞92——弹簧93——调节螺栓

94——盖板95——密封盖10——泄压通道

11——传动齿轮。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。

如图1-3所示，一种双转子结构机油泵，包括泵体1、泵盖2、主动轴3、及位于泵体1转子腔内的内转子4与外转子5，所述内转子4固定在主动轴3上，所述外转子5套装在内转子4外面，所述泵体1上开设有进油口6与出油口7，所述内转子4包括第一内转子41与第二内转子42，且所述第一内转子41的端面与第二内转子42的端面紧密贴合，所述外转子5包括第一外转子51与第二外转子52，且所述第一外转子51与第二外转子52的端面紧密贴合，所述第二内转子42的厚度大于第二外转子52的厚度，且所述第一内转子41、第二内转子42的厚度之和等于第一外转子51、第二外转子52的厚度之和，第一外转子51与第二外转子52均套装在第二内转子42上，且第一外转子51还套装在第一内转子41上。

上述实施方式提供的双转子机油泵，其泵体1内设有两套转子，这两套转子可先分开制造，再合并安装在主动轴3上，同样，整个制造过程采用粉末冶金技术，这大大降低了工艺难度；上述第一外转子51与第二外转子52均套装在第二内转子42上，这样一来，当主动轴3带动内转子4转动时，第二内转子42同时带动第一外转子51与第二外转子52转动，而第一外转子52又同时受第一内转子41的带动力，两套转子既相互带动又相互制约转动，因此两套转子的转动能保持高度同步，且正因为两套转子可同步工作，整个机油泵的单位油液泵出排量为两套转子泵出排量之和，本发明的泵出油压及流量可达到很高值，可满足多种类型的发动机的润滑要求，包括大型发动机。

进一步，如图1所示，由于内转子4、外转子5比较厚，在主动轴3转动时，内转子4与外转子5齿间存蓄的油液较多，为使油液及时吸入与排出，可在所述泵体1及泵盖2上均开设吸油腔与排油腔，所述进油口连通泵体1的吸油腔和泵盖2的吸油腔，且所述出油口7包括第一出油口71与第二出油口72，第一出油口71位于泵体1上部，第二出油口72位于泵盖2上，所述第一出油口71连通泵体1的排油腔，所述第二出油口72连通泵盖2的排油腔。

将第一内转子41与第二内转子42安装在主动轴3上，可采用最简单的过盈配合，及第一内转子41与第二内转子42分别与主动轴3过盈配合，这种装配方法比较简单，但是对内转子4与主动轴3的装配精度要求较高，且技术人员的操作手法精准，如果两者的装配精度不够高或人工装配时第一内转子41与第二内转子42定位不准确，会造成第一内转子41与第二内转子42的凸齿对不准，影响两套转子转动的同步性，影响整机性能。

因此，再进一步，如图1所示，所述主动轴3上开设有长条形键槽，所述第一内转子41、第二内转子42上也设有长条形键槽，内转子4的键槽正对主动轴3的键槽，键槽里面装有键8，在制造的过程中，第一内转子41、第二内转子42与键8一体成型，可有效避免人工装配误差，与上述过盈配合技术比较，此种方法更简单，装配效果更好。

再进一步，如图2和图3所示，所述泵盖2上设有连通排油腔的阀室，所述阀室内设有限压阀9，所述泵体1上设有一端连通阀室、另一端连通发动机传动系统的泄油通道10，限压阀9在打开的状态时，泵盖2排油腔多余的油液先从限压阀9流出，再流经泄油通道10，到达驱动主动轴3转动的传动齿轮11内，进而还可到达发动机的驱动齿轮等传动部件中，该油液可润滑传动齿轮11、驱动齿轮等传动部件，降低它们的机械磨损，延长它们的使用寿命。

更进一步，如图3所示，具体地，所述阀室与泄油通道10相互垂直，所述限压阀9包括横向设置在阀室的柱塞91及弹簧92，所述弹簧92一端位于柱塞91内、另一端固定在阀室下部，所述柱塞91受排油腔的液压力与弹簧92的弹力。此种限压阀9的结构比较简单，预先设置好弹簧92的弹力系数，当排油腔的液压力大于弹簧92的弹力时，柱塞91顶着弹簧92一起往右运动，使排油腔与泄油通道10连通，多余的油液进入泄油通道10；当排油腔的液压力小于弹簧92的弹力时，弹簧92回弹，与柱塞91一起往左运动，堵塞泄油通道10的入口，防止排油腔的油液流入泄油通道10。

作为优选地，所述限压阀9还包括调节螺栓93、安装在阀室底部的盖板94及滑动安装在阀室内的密封盖95，所述弹簧92一端位于柱塞91内、另一端固定在密封盖95上，所述调节螺栓93贯穿盖板94且两者螺纹连接，所述调节螺栓93的末端与密封盖95接触、首端位于盖板94（也即泵盖2）外。此处需要特别提出说明的是，为方便将柱塞91、弹簧92及密封盖95安装在阀室内，阀室底部在安装限压阀9之前应该是开放的，设计盖板94的目的在于：一、可将阀室底部封；二、方便安装调节螺栓93。由于调节螺栓93的首端位于泵盖2外，因此本实施方式提供的机油泵在出厂之前，工作人员将通过调节螺栓93设定好密封盖95在阀室内的位置，当调节螺栓93顺时针旋转时，调节螺栓93推动着密封盖95克服弹簧92的弹力相对阀室一起向左移动，弹簧92被压缩，弹簧92的弹力增大，当调节螺栓93逆时针旋转时，调节螺栓93相对阀室向右移动，密封盖95在弹簧92的弹力作用下也向右移动，在调节螺栓93停止旋转的同时密封盖95也停止移动，此时，弹簧92伸张，弹簧92的弹力减小，由此可见，密封盖95的位置不同，弹簧92出厂时的初始弹力也即不同，但如果限压阀9在工作时需要改变弹簧92弹力的情况，工作人员也可通过现场拧动调节螺栓93解决此类问题，如此一来，免去了拆装限压阀带来的不便。

上述实施例为本发明较佳的实现方案，除此之外，本发明还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。

为了让本领域普通技术人员更方便地理解本发明相对于现有技术的改进之处，本发明的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本发明的内容。