一种组合式支架的制作方法

文档序号:14471019阅读:102来源:国知局
一种组合式支架的制作方法

本发明涉及煤矿机械设备技术领域,具体涉及一种组合式支架。



背景技术:

目前煤矿在井下作业时,经常会在各个巷道交界处放置支架,支架上挂有用于固定矿车的如图6所示的刹车块,方便巷道交界处矿车过多时,将矿车固定;由于煤矿在地下作业,经常会因为煤块运动发生煤爆现象,巷道内的一些煤矿会掉落在支架上或者在正常工作过程中,会将支架碰到,从而造成支架损坏,需要将损坏的支架运到地面,维修好或更换新的支架,然后再重新运到井下,由于支架体积过大,不容易搬运,需要专门的矿车来运输,从而导致费事费力,增加生产成本,而且工人将支架从地下车场搬运到目的地过程中,由于巷道内体积小,平时正常走会费劲,搬运支架更加不易,甚至可能使工人摔倒,发生安全事故。



技术实现要素:

基于以上技术问题,本发明提供了一种组合式支架,从而解决了现有煤矿支架运输困难的技术问题。

本发明采用的技术方案如下:

一种组合式支架,包括底座和设置在底座上的横杆,底座和横杆之间竖直设置有连接杆,所述横杆底部水平设置有轨道,轨道内设置有多个可沿轨道滑动的悬挂装置,悬挂装置包括本体、设置在本体下部的挂杆以及设置在挂杆底部的挂钩;挂杆两侧位于轨道下部水平设置有连接板,连接板上设置有通孔,轨道上对应通孔设置有连接孔,通孔和连接孔通过螺栓连接;

所述本体卡在轨道内,本体下方两侧均设置有纵向轮,本体的两侧设置有横向轮,横向轮与本体之间设置有第一复位弹簧,第一复位弹簧的外侧设置有弹簧保护壳,横向轮的下方通过转轴设置有滚轮;所述挂钩端部焊接有防脱钩;

所述连接杆为螺纹杆,底座上设置有与连接杆匹配的螺纹孔,连接杆与螺纹孔配合,将连接杆和底座连接;所述连接杆穿过横杆,连接杆位于横杆上、下分别设置有上螺母和下螺母,上螺母与下螺母分别与连接杆配合,将连接杆和横杆固定;所述轨道两端开口,轨道位于开口处设置有用于开合开口的密封板。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

1、本发明横向轮上设置有第一复位弹簧可以在支架晃动时,对挂钩进行一定的缓冲,使挂钩晃动的幅度减小,避免挂钩上的刹车块或工具掉落;挂钩端部设置有防脱钩,使刹车块或工具不容易滑出挂钩,可以更进一步防止刹车块或工具掉落,使工人在需要使用时,可以快速找到并使用,甚至避免安全事故发生;

2、本发明挂钩可以沿轨道移动,从而方便调节各个挂钩之间的距离,避免悬挂体积较大的工具时,导致其他挂钩无法使用的情况;挂杆上设置的连接板可以在调节好各个挂钩之间的距离后,将挂钩固定,避免煤爆发生时,挂钩相互滑动,导致碰坏工具或使工具从挂钩上掉落;

3、本发明设置的纵向轮和横向轮可以在移动挂钩过程中,减小挂钩有轨道之间的摩擦力,使移动更加方便,减少部件之间的磨损;

4、在搬运时,可以将本发明拆成底座、横杆与轨道、连接杆、悬挂装置,不仅可以减小本发明在运输过程中的占用空间,方便运输,而且工人在巷道内搬运时,可以分多个人或者多次搬运,减少工人的劳动强度,保证工人的安全;以前的支架部分损坏后,由于支架为一体式,只能将整个支架搬运到地面维修或更换,而本发明只需将损坏的部分运输到地面维修或更换,节约运输成本和维修成本;

5、本发明连接杆与底座螺纹连接,在实现方便拆卸的同时,还可以通过连接杆在底座螺纹孔的深度来调节本发明的高度;

6、本发明轨道两端设置的密封板,可以在本发明正常使用时,将悬挂装置卡在轨道内,避免悬挂装置滑出轨道,在拆卸本发明时,将密封板打开,可以将悬挂装置从轨道内取出,方便运输或更换悬挂装置。

优选的,所述挂杆包括设置在本体下部的空心外杆、空心外杆下方设置的实心内杆,空心外杆的内部通过中心轴设置有卡杆,所述卡杆的一端上方设置有按钮,且卡杆的一端下方设置有第二复位弹簧;从而可以根据需要调节挂杆的长度;

优选的,所述实心内杆位于卡杆的侧面上均匀设置有凹槽,凹槽可以与卡杆配合,避免在实心内杆和卡杆固定后,因外力过大,导致卡杆与实心内杆发生相对滑动。

优选的,所述密封板一侧与轨道铰接,另一端与轨道扣接,从而方便控制轨道的开合。

附图说明

图1是本发明总体连接示意图;

图2是本发明图1侧视图;

图3是本发明悬挂装置与轨道连接示意图;

图4是本发明横向轮示意图;

图5是本发明卡杆结构示意图;

图6是现有刹车块示意图;

图中标记:1-底座,2-横杆,3-连接杆,4-轨道,5-本体,6-挂杆,7-挂钩,8-连接板,9-螺栓,10-纵向轮,11-横向轮,12-第一复位弹簧,13-弹簧保护壳,14-转轴,15-滚轮,16-防脱钩,17-空心外杆,18-实心内杆,19-中心轴,20-卡杆,21-按钮,22-第二复位弹簧,23-凹槽,24-螺纹孔,25-上螺母,26-下螺母,27-密封板。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

下面结合附图对本发明作详细说明。

如图1-5所示,一种组合式支架,包括底座1和设置在底座1上的横杆2,底座1和横杆2之间竖直设置有连接杆3,所述横杆2底部水平设置有轨道4,轨道4内设置有多个可沿轨道4滑动的悬挂装置,悬挂装置包括本体5、设置在本体5下部的挂杆6以及设置在挂杆6底部的挂钩7;挂杆6两侧位于轨道4下部水平设置有连接板8,连接板8上设置有通孔,轨道4上对应通孔设置有连接孔,通孔和连接孔通过螺栓9连接;

如图4所示,所述本体5卡在轨道4内,本体5下方两侧均设置有纵向轮10,本体5的两侧设置有横向轮11,横向轮11与本体5之间设置有第一复位弹簧12,第一复位弹簧12的外侧设置有弹簧保护壳13,横向轮11的下方通过转轴14设置有滚轮15;所述挂钩7端部焊接有防脱钩16;

如图2所示,所述连接杆3为螺纹杆,底座1上设置有与连接杆3匹配的螺纹孔24,连接杆3与螺纹孔24配合,将连接杆3和底座1连接;所述连接杆3穿过横杆2,连接杆3位于横杆2上、下分别设置有上螺母25和下螺母26,上螺母25与下螺母26分别与连接杆3配合,将连接杆3和横杆2固定;所述轨道4两端开口,轨道4位于开口处设置有用于开合开口的密封板27。

所述挂杆6包括设置在本体5下部的空心外杆17、空心外杆17下方设置的实心内杆18,如图5所示,空心外杆17的内部通过中心轴19设置有卡杆20,所述卡杆20的一端上方设置有按钮21,且卡杆20的一端下方设置有第二复位弹簧22;所述实心内杆18位于卡杆20的侧面上均匀设置有凹槽23;所述密封板27一侧与轨道4铰接,另一端与轨道4扣接。

本发明的工作原理是:使用时,将本体5沿着轨道4移动,横向轮11和纵向轮10沿着轨道4内壁滚动,从而减小本体5与轨道4之间的摩擦力;本体5移动到需要的位置后,将螺栓9穿过连接板8上通孔和轨道4上的连接孔,将本体5与轨道4固定;然后摁住按钮21,调节实心内杆18的长度,调节完成后,将卡杆20卡在凹槽23内,从而将实心内杆18与空心外杆17固定;最后将刹车块或工具挂在挂钩7上,在煤爆发生时,横向轮11内的第一复位弹簧12可以在支架晃动时,对本体5进行一定的缓冲作用,使挂钩7晃动的幅度减小,防脱钩16也可以使刹车块或工具不容易滑出挂钩7,从而避免刹车块或工具掉落;

需要运输本发明时,将连接杆3上部的上螺母25拆下,可以将横杆2与轨道4取下,然后转动连接杆3,将连接杆3与底座1分开,最后打开轨道4两侧的密封板27,将轨道4内的多个悬挂装置取出,从而将本发明底座1、横杆2与轨道4、连接杆3、悬挂装置,不仅可以减小本发明在运输过程中的占用空间,方便运输,而且工人在巷道内搬运时,可以分多个人或者多次搬运,减少工人的劳动强度,保证工人的安全;以前的支架部分损坏后,由于支架为一体式,只能将整个支架搬运到地面维修或更换,而本发明只需将损坏的部分运输到地面维修或更换,节约运输成本和维修成本;

在需要调整横杆2高度时,将上螺母25和下螺母26松开,将横杆2移动到需要的高度后,使用上螺母25和下螺母26将横杆2固定;也可在上螺母25和下螺母26松开后,调整连接杆3在螺纹孔24内的深度来调整横杆2的高度。

下面,结合具体实施例来对本发明做进一步详细说明。

具体实施例

实施例1

一种组合式支架,包括底座1和设置在底座1上的横杆2,底座1和横杆2之间竖直设置有连接杆3,所述横杆2底部水平设置有轨道4,轨道4内设置有多个可沿轨道4滑动的悬挂装置,悬挂装置包括本体5、设置在本体5下部的挂杆6以及设置在挂杆6底部的挂钩7;挂杆6两侧位于轨道4下部水平设置有连接板8,连接板8上设置有通孔,轨道4上对应通孔设置有连接孔,通孔和连接孔通过螺栓9连接;

所述本体5卡在轨道4内,本体5下方两侧均设置有纵向轮10,本体5的两侧设置有横向轮11,横向轮11与本体5之间设置有第一复位弹簧12,第一复位弹簧12的外侧设置有弹簧保护壳13,横向轮11的下方通过转轴14设置有滚轮15;所述挂钩7端部焊接有防脱钩16;

所述连接杆3为螺纹杆,底座1上设置有与连接杆3匹配的螺纹孔24,连接杆3与螺纹孔24配合,将连接杆3和底座1连接;所述连接杆3穿过横杆2,连接杆3位于横杆2上、下分别设置有上螺母25和下螺母26,上螺母25与下螺母26分别与连接杆3配合,将连接杆3和横杆2固定;所述轨道4两端开口,轨道4位于开口处设置有用于开合开口的密封板27。

实施例2

本实施例基于实施例1做进一步优化,所述挂杆6包括设置在本体5下部的空心外杆17、空心外杆17下方设置的实心内杆18,空心外杆17的内部通过中心轴19设置有卡杆20,所述卡杆20的一端上方设置有按钮21,且卡杆20的一端下方设置有第二复位弹簧22,从而可以根据需要调节挂杆6的长度。

实施例3

本实施例基于实施例2做进一步优化,所述实心内杆18位于卡杆20的侧面上均匀设置有凹槽23,凹槽23可以与卡杆20配合,避免在实心内杆18和卡杆20固定后,因外力过大,导致卡杆20与实心内杆18发生相对滑动。

实施例4

本实施例基于实施例2做进一步优化,所述密封板27一侧与轨道4铰接,另一端与轨道4扣接,从而方便控制轨道4的开合。

如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式,任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化,凡是与本发明具有相同或相近的技术方案,均落入本发明的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1