技术总结
本实用新型提供一种减振器和汽车。本实用新型的减振器，包括活塞杆、内筒、外筒、活塞阀和底阀，活塞杆在内筒中运动，活塞阀设置在活塞杆下端并将内筒分隔为上腔室和下腔室，活塞阀具有能够使上腔室和下腔室连通的阀孔，内筒在活塞杆运动的整个长度方向上具有两个以上不同的内径，底阀设置在内筒下端，外筒套设在内筒外部并与内筒之间形成外腔室，底阀具有能够使外腔室与下腔室连通的阀孔。本实用新型的减振器能够使阻尼随减振器行程进行变化，并且能够实现阻尼的无级变化。
技术研发人员：王耀明;夏基燕;彭锋
受保护的技术使用者：北京汽车股份有限公司
文档号码：201720058502
技术研发日：2017.01.17
技术公布日：2017.10.20