本实用新型属于传动控制技术领域,具体涉及一种联轴器。
背景技术:
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联轴器是用来连接不同结构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴连接,一般动力机大都借助于联轴器与工作及相联接;联轴器所联接的两轴因为制造及安装误差,承载后的变形等因素,往往引起两轴相对位置的变化,不能保证严格的对中,在使用过程中,由于两半联轴器相对活动量比较小,与联轴器联接的两轴易出现断裂和震动现象。
技术实现要素:
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本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种联轴器,其结构简单,避免了现有技术中输入轮和输出轮相对偏移时两轴不能自由移动的现象,两轴易断裂的技术问题,增加了两轴的使用寿命。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用如下技术方案:一种联轴器,包括联轴器本体、尼龙棒和护套,所述联轴器本体包括输入轮和输出轮,输入轮和输出轮结构一致且面对面设置,所述护套为圆筒形,护套套设于输入轮和输出轮的外缘面上,输出轮和输入轮的相对面之间留有间隙,在输入轮和输出轮的外缘面上对应开设有若干轴向的内弧形槽,护套的内周面上对应设有多个外弧形槽,所述内弧形槽和外弧形槽的内壁构成尼龙棒的插入孔,输出轮和输入轮的外缘面在轴向上呈圆弧状。
联轴器本体上位于护套的两侧各设一挡板,挡板上对应所述尼龙棒处安装有尼龙棒挡圈。
由于输出轮和输入轮的外缘面在轴向上呈圆弧状,使两轮和护套有一定的偏移量,即连接在输出轮和输入轮上的两轴有一定的活动余地,从而减少了对尼龙棒的冲击和震动,避免了现有技术中输入轮和输出轮相对偏移时两轴不能自由移动的现象,两轴不易断裂,增加了两轴的使用寿命,制作成本低,有利于企业的推广应用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视结构示意图。
图中:1.输入轮,2.输出轮,3.护套,4.尼龙棒挡圈,5.插入孔。
具体实施方式:
参照图1-2,一种联轴器,包括联轴器本体、尼龙棒和护套3,所述联轴器本体包括输入轮1和输出轮2,输入轮1和输出轮2结构一致且面对面设置,所述护套3为圆筒形,护套3套设于输入轮1和输出轮2的外缘面上,用于传递输入轮1与输出轮2之间的能量,输出轮2和输入轮1的相对面之间留有间隙,以便消耗一定的安装误差,在输入轮1和输出轮2的外缘面上对应开设有若干轴向的内弧形槽,护套3的内周面上对应设有多个外弧形槽,所述内弧形槽和外弧形槽的内壁构成尼龙棒的插入孔5,输出轮2和输入轮1的外缘面在轴向上呈圆弧状。
联轴器本体上位于护套3的两侧各设一挡板,挡板上对应所述尼龙棒处安装有尼龙棒挡圈4,主要用来阻挡尼龙棒脱落。
输入轮1和输出轮2上分别设有带键槽的轴孔,可以用于分别连接电机和减速器的输入轴和输出轴;由于输出轮2和输入轮1的外缘面在轴向上呈圆弧状,使两轮和护套3有一定的偏移量,即连接在输出轮2和输入轮1上的两轴有一定的活动余地,从而减少了对尼龙棒的冲击和震动,避免了现有技术中输入轮1和输出轮2相对偏移时两轴不能自由移动的现象,两轴不易断裂,增加了两轴的使用寿命,制作成本低,有利于企业的推广应用。