本实用新型涉及一种用于塑料输油管和金属输油管的管件接头。
背景技术:
现有的金属或塑料管道的连接通常采用焊接、法兰连接、夹紧卡箍或管卡箍来实现。焊接和法兰连接都需要动火动电,效率低、安全隐患大。夹紧卡箍或管卡箍施工快捷,但是基本没有轴向抗拖拉、抗震动的能力,而且管道上必须有相配套的固定装置才能是管道连接牢固,其结构十分复杂。
技术实现要素:
本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种用于塑料输油管和金属输油管的管件接头。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:一种用于塑料输油管和金属输油管的管件接头,包括连接体和紧固件;所述连接体包括设置在中间的环形卡板,所述环形卡板一侧设置有金属管密封接头部,另一侧设置有塑料管密封接头部;所述金属管密封接头部外管壁上设置有螺纹外丝结构,所述塑料管密封接头部外管壁上设置倒三角锯齿结构;所述紧固件包括具有开口部的圆环本体,所述圆环本体内表面开设有多个可压紧在塑料输油管外表面的环形凸棱;所述紧固件包括分别设于所述开口部两侧、与所述圆环本体外表面相接的连接平台,所述连接平台之间设置有固定孔,所述固定孔内穿设有螺栓紧固组件;其中,所述圆环本体一端设置有卡环结构,所述塑料管密封接头部在与所述环形卡板接合处设置有与所述卡环结构相配合的卡槽结构。
进一步的,所述连接体和紧固件均为铜材料制成。
进一步的,所述连接平台在开口处设置有开启孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单使用方便,连接体的塑料管密封接头部通过设置的倒三角锯齿结构能与塑料输油管道紧密连接,防止塑料输油管道脱离;连接体的金属管密封接头部通过设置的螺纹外丝结构能够与金属输油管道紧密连接,可防止金属输油管道滑脱;设置的紧固件能够将塑料输油管道紧紧的压在塑料管密封接头部外表面,不仅防止管道脱落,而且还提高了管道连接处的密封性,防止油液泄漏造成环境污染。
附图说明
图1本实用新型的整体结构示意图。
图2本实用新型的连接体结构示意图。
具体实施方式
图1至图2所示,涉及一种用于塑料输油管和金属输油管的管件接头,包括连接体2和紧固件1;所述连接体2包括设置在中间的环形卡板21,所述环形卡板21一侧设置有金属管密封接头部25,另一侧设置有塑料管密封接头部22;所述金属管密封接头部25外管壁上设置有螺纹外丝结构24,所述塑料管密封接头部22外管壁上设置倒三角锯齿结构23;所述紧固件1包括具有开口部的圆环本体11,所述圆环本体11内表面开设有多个可压紧在塑料输油管3外表面的环形凸棱15;所述紧固件1包括分别设于所述开口部两侧、与所述圆环本体11外表面相接的连接平台12,所述连接平台12之间设置有固定孔,所述固定孔内穿设有螺栓紧固组件13;其中,所述圆环本体11一端设置有卡环结构16,所述塑料管密封接头部22在与所述环形卡板21接合处设置有与所述卡环结构16相配合的卡槽结构26。
使用时,将连接体2一端的塑料输油管道3套设在塑料管密封接头部22上,然后将金属输油管道与金属管密封接头部25螺纹连接在一起。然后通过将紧固件1上的卡环结构16卡套在连接体2上的卡槽结构26上,防止紧固件1脱离连接体2,接着通过锁紧螺栓组件13,将紧固件1与塑料输油管道3紧紧的固定在一起。
其中,连接体2的塑料管密封接头部22通过设置的倒三角锯齿结构23能与塑料输油管道3紧密连接,防止塑料输油管道脱离;连接体2的金属管密封接头部25通过设置的螺纹外丝结构24能够与金属输油管道紧密连接,可防止金属输油管道滑脱;设置的紧固件1能够将塑料输油管道紧紧的压在塑料管密封接头部22外表面,不仅防止管道脱落,而且还提高了管道连接处的密封性,防止油液泄漏造成环境污染。
其中,为了提高管件接头整体的强度,所述连接体2和紧固件1均为铜材料制成。
其中,为了便于拆卸,所述连接平台12在开口处设置有开启孔14。这样在螺栓组件开启口,可通过设置的开启孔14将连接平台12的开口撬开,便于管件的拆卸。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。