一种用于汽车前减震器上的防护盖的制作方法

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种用于汽车前减震器上的防护盖。

背景技术：

目前，现有的汽车前减震器与车身连接处的上端经常暴露在大气中，且因为受前减震器零部件加工制造条件的限制，无法对前减震器进行防锈工艺处理，因此，导致现有的前减震器无任何防护措施，因此，前减震器上端的凹槽结构容易出现灰尘藏匿、易受雨水侵蚀，进而导致前减震器容易出现生锈现象，给后期维护带来一定的困难，同时降低使用寿命，影响外观美观度。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种用于汽车前减震器上的防护盖。

所述的一种用于汽车前减震器上的防护盖，其特征在于包括弧形顶部及由弧形顶部向四周延伸的延伸部，设置在弧形顶部正下方的固定盲孔，所述固定盲孔通过螺母与减震器相连。

所述的一种用于汽车前减震器上的防护盖，其特征在于所述防护盖为一体式结构。

所述的一种用于汽车前减震器上的防护盖，其特征在于所述延伸部呈伞状。

所述的一种用于汽车前减震器上的防护盖，其特征在于所述弧形顶部距离延伸部边缘的高度为9-11mm。

所述的一种用于汽车前减震器上的防护盖，其特征在于所述延伸部外延伸直径与减震器最上端的零部件的外形尺寸相吻合。

所述的一种用于汽车前减震器上的防护盖，其特征在于所述固定盲孔的壁厚不小于3mm，固定盲孔内径尺寸小于螺母的外径至少1mm。

本实用新型结构新颖、设计合理，通过设置的弧形顶部，便于雨水落在其上时只有滚落，伞状结构的延伸部的设置，可有效防止雨水与前减震器上端零部件的接触，固定盲孔的设置，实现与螺母的过盈配合，对防护盖起到很好的固定作用，进而能有效的固定并防止雨水、灰尘等对前减震器上端的侵蚀。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为防护盖与前减震器安装关系结构图；

图3为防护盖与前减震器安装后的剖视结构图；

图中：1-弧形顶部，2-延伸部，3-固定盲孔。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-3所示，本实用新型一种用于汽车前减震器上的防护盖，该防护盖应用在汽车前减震器与车身连接处的前减震器上端，以便于对前减震器起到防水锈蚀、防尘的作用。

其具体结构为：包括弧形顶部1及由弧形顶部1向四周延伸的延伸部2，设置在弧形顶部1正下方的固定盲孔3，固定盲孔3通过螺母与减震器相连。其中，防护盖为一体式结构，材料选用橡胶材质，为确保雨水可以及时的滚落下来，将延伸部2设置呈伞状，防护盖的具体尺寸为：弧形顶部1距离延伸部2边缘的高度为9-11mm，尺寸越大越有利于雨水的脱落；延伸部2外延伸直径与减震器最上端的零部件的外形尺寸相吻合，延伸部2边缘锋利部更便于雨水脱落；为较好的固定防护盖，获得较大的橡胶伸缩力，固定盲孔3的壁厚不小于3mm，固定盲孔3内径尺寸小于螺母的外径至少1mm。

根据实际装配尺寸，考虑到经济性和实用性，防护盖的总高度与固定盲孔3的高度，在保证安装可靠的情况下，取固定盲孔3与螺母的配合高度尺寸为7mm，也可更深，或更浅，但不能小于5mm。本实用新型防护盖能够很好的防止雨水、灰尘对前减振器上端的侵蚀，在安装过程中能够有效的利于橡胶的伸缩力牢靠的固定防尘盖，从而减少后期维护力度，及延长前减震器的使用寿命。