一种动静压轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种动静压轴承。

背景技术：

目前，用于磨床砂轮主轴的轴承主要选用动压轴承或静压轴承，部分高精度磨床主轴的轴承则采用动静轴承，而该等动静压轴承的油腔结构形式是将动压腔与静压腔在轴向上错开布设，如此，进入正常运转工况前，利用静压腔的静压力作用来承载外载荷；当进入正常运转工况时，关闭静压腔的压力油，由动压腔的动压力来承载外载荷。这种结构形式的轴承只是动压和静压的简单组合方式，在功能上并不复合，结构复杂且承载能力不足，而且该种动静压轴承进入到转轴腔内的油容易造成内部污染，影响轴承使用效果，因此需要对目前的动静压轴承做进一步的改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种动静压轴承，以解决上述背景技术中提出的轴承只是动压和静压的简单组合方式，在功能上并不复合，结构复杂且承载能力不足，而且进入到转轴腔室内部的油容易造成污染，影响轴承使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动静压轴承，包括基座，所述基座的外壁开有进气孔，所述进气孔的底部连接有输气孔，所述基座的内腔固定连接有过渡圈，所述过渡圈的内腔圆周侧壁均匀开有槽形气腔，所述过渡圈的内腔侧壁固定连接有弹性薄 板，且弹性薄板的圆周外壁均匀开有节流孔，所述过渡圈的本体开有转轴腔室，所述转轴腔室的内部插接有转轴。

优选的，所述进气孔与输气孔的数量均为八组。

优选的，所述基座与转轴均为不锈钢结构。

优选的，所述过渡圈与弹性薄板通过过盈配合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种动静压轴承，设计合理，实用性强，采用气体润滑替代原有的油润滑，润滑效果好，不会使转轴腔室内部产生油污，提高轴承工作性能，结构相对传统动静压轴承简单，而且承载力强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面剖视图。

图中：1基座、2进气孔、3输气孔、4过渡圈、5槽形气腔、6弹性薄板、7转轴腔室、8节流孔、9转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种动静压轴承，包括基座1，所述基座1的外壁开有进气孔2，所述进气孔2的底部 连接有输气孔3，所述基座1的内腔固定连接有过渡圈4，所述过渡圈4的内腔圆周侧壁均匀开有槽形气腔5，所述过渡圈4的内腔侧壁固定连接有弹性薄板6，且弹性薄板6的圆周外壁均匀开有节流孔8，所述过渡圈4的本体开有转轴腔室7，所述转轴腔室7的内部插接有转轴9。

其中，所述进气孔2与输气孔3的数量均为八组,所述基座1与转轴9均为不锈钢结构,增加基座1和转轴9的强度，提高本装置的使用寿命，所述过渡圈4与弹性薄板6通过过盈配合连接。

工作原理：当需要使用本装置时，启动输气机，使输气机通过与八个进气孔2相连的输气管和输气孔3向本装置的内腔输气，气体进入到槽形气腔5内，之后气体通过弹性薄板6上的节流孔8进入到转轴腔室7内，使转轴9与弹性薄板6之间形成一层气流层，降低转轴9与弹性薄板6之间的摩擦，待一段时间，槽形气腔5内的气压达到平稳后，启动与转轴9外壁相连的电机，启动电机，进而带动转轴9转动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。