本实用新型涉及齿轮安装技术领域,尤其涉及一种齿轮固定连接机构。
背景技术:
齿轮是轮缘上有齿,能连续啮合传递运动和动力的机械元件,一般固定套接在轴上,从而方便齿轮以轴为中心转动,传统的齿轮不方便固定在轴上,同时齿轮与轴之间的连接不足够牢固,容易产生打滑和偏转,从而影响各元件之间的传动。为了解决上述问题,我们提出了一种齿轮固定连接机构。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种齿轮固定连接机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种齿轮固定连接机构,包括固定轴,所述固定轴的一端设有齿轮,所述齿轮上设有与固定轴对应的连接口,所述连接口的内侧壁上环绕设有多个第一滑块,所述固定轴上设有与第一滑块对应的第一滑槽,所述第一滑块的一侧设有收纳槽,所述收纳槽的内底部通过弹簧连接有卡块,所述第一滑槽的内侧壁设有与卡块对应的卡槽,所述齿轮的两侧均设有套设在固定轴上的垫环,所述垫环包括与齿轮固定连接的内垫环,所述内垫环远离齿轮一侧的外侧壁设有第一斜面,所述内垫环远离齿轮的一侧设有外垫环,所述外垫环靠近内垫环一侧的内侧壁上设有与第一斜面对应的第二斜面,所述外垫环靠近齿轮的一侧环绕设有多个凸块,所述齿轮上设有与凸块对应的限位槽,两个所述垫环远离齿轮的一侧分别设有锁紧套和锁紧环,所述锁紧套螺纹套接在固定轴的端部,所述锁紧环螺纹套接在固定轴上。
优选地,所述卡块上对称设有第二滑块,所述收纳槽的内侧壁设有与第二滑块对应的第二滑槽。
优选地,两个所述外垫环远离齿轮的一侧环绕设有多个弧形凹槽,所述弧形凹槽内设有滚珠。
优选地,所述锁紧套和锁紧环的外表面均设有防滑纹。
本实用新型中,由于第一滑块与第一滑槽的滑动配合,在方便将齿轮安装在固定轴上的同时,齿轮在转动过程中,第一滑块与第一滑槽的内侧壁相抵,从而防止齿轮打滑,转动锁紧套和锁紧环,从而方便对齿轮的位置进行固定,垫环可以防止齿轮与锁紧套和锁紧环之间相互接触摩擦,从而造成锁紧套和锁紧环位置的改变,导致对齿轮的夹紧松动,而产生偏转,增加了齿轮固定的稳定性,同时用于锁紧套和锁紧环的锁紧,外垫环向内垫环处移动,使得第一斜面与第二斜面接触,从而外垫环对内垫环进行挤压,从而方便将齿轮固定在固定轴上,凸块可以方便垫环跟随齿轮一起转动,间接的增加了齿轮与固定轴之间的接触面积,从而增加了齿轮的稳定性。本实用新型结构简单,使用方便,齿轮与轴之间的安装方便,连接稳固,齿轮不易产生偏转,方便多个齿轮之间的传动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种齿轮固定连接机构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种齿轮固定连接机构中齿轮的结构示意图;
图3为图2中A处的结构示意图。
图中:1固定轴、2齿轮、3第一滑块、4弹簧、5卡块、6内垫环、7外垫环、8凸块、9锁紧套、10锁紧环、11第二滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种齿轮固定连接机构,包括固定轴1,固定轴1的一端设有齿轮2,齿轮2上设有与固定轴1对应的连接口,连接口的内侧壁上环绕设有多个第一滑块3,固定轴1上设有与第一滑块3对应的第一滑槽,第一滑块3的一侧设有收纳槽,收纳槽的内底部通过弹簧4连接有卡块5,第一滑槽的内侧壁设有与卡块5对应的卡槽,由于弹簧4的弹力,从而方便将齿轮2安装在卡槽所在的位置,卡块5与卡槽的内侧壁接触,方便齿轮2与固定轴1之间的连接,卡块5上对称设有第二滑块11,收纳槽的内侧壁设有与第二滑块11对应的第二滑槽,方便卡块5的滑动,同时可以防止卡块5脱离收纳槽,齿轮2的两侧均设有套设在固定轴1上的垫环,垫环包括与齿轮2固定连接的内垫环6,内垫环6远离齿轮2一侧的外侧壁设有第一斜面,内垫环6远离齿轮2的一侧设有外垫环7,外垫环7靠近内垫环6一侧的内侧壁上设有与第一斜面对应的第二斜面,外垫环7靠近齿轮2的一侧环绕设有多个凸块8,齿轮2上设有与凸块8对应的限位槽,两个垫环远离齿轮2的一侧分别设有锁紧套9和锁紧环10,锁紧套9和锁紧环10的外表面均设有防滑纹,方便转动锁紧套9和锁紧环10,锁紧套10螺纹套接在固定轴1的端部,锁紧环10螺纹套接在固定轴1上,两个外垫环7远离齿轮2的一侧环绕设有多个弧形凹槽,弧形凹槽内设有滚珠,减少与锁紧套9和锁紧环10之间的接触面积,从而减小摩擦力。
本实用新型中,由于第一滑块3与第一滑槽的滑动配合,在方便将齿轮2安装在固定轴1上的同时,齿轮2在转动过程中,第一滑块3与第一滑槽的内侧壁相抵,从而防止齿轮3打滑,转动锁紧套9和锁紧环10,从而方便对齿轮2的位置进行固定,垫环可以防止齿轮2与锁紧套9和锁紧环10之间相互接触摩擦,从而造成锁紧套9和锁紧环10位置的改变,导致对齿轮2的夹紧松动,而产生偏转,增加了齿轮2固定的稳定性,同时用于锁紧套9和锁紧环10的锁紧,外垫环7向内垫环6处移动,使得第一斜面与第二斜面接触,从而外垫环7对内垫环6进行挤压,从而方便将齿轮2固定在固定轴1上,凸块8可以方便垫环跟随齿轮2一起转动,间接的增加了齿轮2与固定轴1之间的接触面积,从而增加了齿轮2的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。