一种快速锁紧装置用螺栓的制作方法

文档序号:12961858阅读:5060来源:国知局
一种快速锁紧装置用螺栓的制作方法

本实用新型属于机械设备紧固领域,具体涉及一种快速锁紧装置用螺栓。



背景技术:

螺栓是机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接,螺栓在日常生活当中和工业生产制造当中,是少不了的,螺栓也被称为“工业之米”,不管是航空制造、工业制造乃至生活中的一些简单机械设备都需要用到,可见螺栓的运用之广泛。

现在大都将螺栓和衬套配合使用,在航空制造业上,飞机的面板和底板在安装的过程中,通常都使用衬套进行固定,这种衬套的内壁设有固定的条形卡片,目前常使用的螺栓的螺杆上设有条形卡槽,将螺栓插入衬套通过固定卡片来卡紧,飞机在飞行的过程中,由于在高空飞行气流非常大,飞机的机身也会发生抖动,长时间飞行,卡片在螺杆的卡槽内就会出现磨损,螺栓就容易从衬套中被抖落出来。申请人就该问题对衬套进行改进,改进后的衬套主要包括上衬套和下衬套,上衬套和下衬套之间设有容纳腔,下衬套的两侧设有通口,容纳腔的两侧设有L形活动片, L形活动片包括活动段和固定段,活动段的一端伸出通口,L形活动片的拐角处与衬套的内壁相抵持,容纳为位于活动段和上衬套的内壁之间设有弹性件,改进后衬套内的L形活动卡片就不能与现有螺杆上的条形卡片配合使用,因此需要一种与这种改进后的衬套配合使用的螺栓。



技术实现要素:

本实用新型意在提供一种快速锁紧装置用螺栓,以解决现有的螺栓不能和改进后的衬套配合使用的问题。

本方案中的一种快速锁紧装置用螺栓,包括螺栓头和螺杆,所述螺杆的下端环绕螺杆设有与L形活动片配合的V形槽,所述V形槽包括上端和下端,所述V形槽的上端槽壁与螺杆的轴线方向呈锐角,所述V形槽的下端槽壁与螺杆的轴线方向垂直。

本实用新型的工作原理:

本方案中的螺栓和改进后的衬套配合使用时,将螺栓插入到衬套中,然后向下压螺栓,由于螺杆的下端环绕螺杆设有与L形活动片配合使用的V形槽,V形槽包括上端和下端,V形槽的上端槽壁与螺杆的轴线方向呈锐角,V形槽的下端槽壁与螺杆的轴线方向垂直,这样V形槽的上端就可以将L形活动片的上端相抵持,并将L形活动片抵持到容纳腔中,V形槽的下端就能与L形活动片的下端扣紧。

本实用新型的有益效果:

使用本方案中的螺栓和改进后的衬套配合使用时,由于螺栓的螺杆底端环绕螺杆设有与L形活动片配合的V形槽,由于V形槽的上端槽壁与螺杆的轴线方向上呈锐角,因此将螺栓插入到衬套中后,向下压螺栓,就能将衬套的L形活动片卡入到V形槽中,V形槽的上端就可以将L形活动片的上端相抵持,并将L形活动片抵持到衬套的容纳腔中。又因为V形槽的下端槽壁与螺杆的轴线方向垂直,这样V形槽的下端槽壁与螺杆就能垂直,因此增大L形活动片在V形槽中活动受大的阻力,避免螺栓从衬套中滑出。通过L形活动片的下端与V形槽的配合,飞机在飞行的过程中即使抖动,也不能将螺栓从衬套中抖落出来,就可以完成配套使用。

进一步,所述螺栓头上设有扳拧槽,所述扳拧槽的深度是螺杆长度的三分之一。由于螺栓插入衬套后,向下压螺栓,其螺杆从衬套中伸出,然后需要将螺栓拧紧,螺栓头上设有扳拧槽,扳拧槽的深度是螺杆长度的三分之一,通过多次实践,在拧动的过程中就更加省力,不易打滑,拧动就更加方便。

进一步,所述螺杆上设有双线螺纹。螺栓插入衬套后,需要锁紧,双线螺纹能够快速的完成锁紧。

进一步,所述螺杆的内部设有输油通道,所述V形槽的槽壁上设有圆孔,所述输油通道的一端和扳拧槽连通,输油通道的另一端和圆孔连通。长期使用后,V形槽与L形活动片之间难免会磨损,并且铁制类物品也容易氧化,螺杆的内部设有输油通道, V形槽的槽壁上设有圆孔,输油通道的一端和扳拧槽连通,输油通道的另一端和圆孔连通,保养V形槽时,就可以直接将保养油从扳拧槽的底部滴入通过通道进入V形槽的槽壁上。

进一步,所述圆孔有多个。由于V形槽是环绕螺杆设置,保养时,整个槽壁都需要保养油,圆孔有多个,这样就能够全方位的对V形槽进行保养。

附图说明

图1为本实用新型一种快速锁紧装置用螺栓的结构示意图;

图2为图1的局部剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:螺栓头1、螺杆2、扳拧槽3、V形槽4、输油通道5、圆孔6。

如图1所示,一种快速锁紧装置用螺栓,包括螺栓头1和螺杆2,螺杆2的下端环绕螺杆2设有与L形活动片配合的V形槽4,V形槽4包括上端和下端,V形槽4的上端槽壁与螺杆2的轴线方向呈锐角,V形槽4的下端槽壁与螺杆2的轴线方向垂直。

如图2所示,螺栓头1上设有扳拧槽3,扳拧槽3的深度是螺杆2长度的三分之一,螺杆2上设有双线螺纹,螺杆2的内部设有输油通道5,V形槽4的槽壁上设有多个圆孔6,输油通道5的一端和扳拧槽3连通,输油通道5的另一端和圆孔6连通。

本方案中的螺栓和改进后的衬套配合使用时,将螺栓插入到衬套中,然后向下压螺栓,由于螺杆2的下端环绕螺杆2设有与L形活动片配合使用的V形槽4,V形槽4包括上端和下端,V形槽4的上端槽壁与螺杆2的轴线方向呈锐角,V形槽4的下端槽壁与螺杆2的轴线方向垂直,这样V形槽4的上端就可以将L形活动片的上端相抵持,并将L形活动片抵持到容纳腔中,V形槽4的下端就能与L形活动片的下端扣紧。由于螺栓插入衬套后,向下压螺栓,螺杆2伸出,然后需要将螺栓拧紧,螺栓头1上设有扳拧槽3,扳拧槽3的深度是螺杆2长度的三分之一,通过多次实践,在拧动的过程中就更加省力,不易打滑,拧动就更加方便。螺栓插入衬套后,需要锁紧,双线螺纹能够快速的完成锁紧。长期使用时,V形槽4与L形活动片之间难免会磨损,并且铁制类物品也容易氧化,螺杆2的内部设有输油通道5,V形槽4的槽壁上设有圆孔6,输油通道5的一端和扳拧槽3连通,输油通道5的另一端和圆孔6连通,保养V形槽4时,就可以直接将保养油从扳拧槽3的底部滴入通过通道进入V形槽4的槽壁上。由于V形槽4是环绕螺杆2设置,保养时,整个槽壁都需要保养油,圆孔6有多个且在V形槽4的槽壁上间隔设置,这样就能够全方位的对V形槽4进行保养。以上器件均采用普通材质即可实施。

以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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