1.一种减震器轴承总成，包括相互卡合的上盖和外壳，上盖和外壳之间形成轴承腔室，其特征是：所述轴承腔室内设有与上盖抵触的钢球槽上盖、与下盖抵触的钢球槽下盖，置于钢球槽上盖和钢球槽下盖之间的钢球，上盖包括与钢球槽上片卡合的安装部、与主轴适配的轴孔部、与外壳卡合的卡接部，轴孔部、安装部和卡接部依次连接，安装部与轴孔部的连接端上设有应力槽，应力槽包括依次连接的第一支承壁、缓冲壁和第二支承壁，第一支承壁为倾斜结构，第一支承壁置于远离轴孔部的一侧，缓冲壁为弧形结构，第二支承壁与轴孔部外壁连接。
2.根据权利要求1所述的减震器轴承总成，其特征是：所述轴孔部上设有向钢球槽下片延伸的内延部，内延部与钢球槽下片间隙设置。
3.根据权利要求1所述的减震器轴承总成，其特征是：所述钢球槽下片与外壳的抵触面上设有环槽，环槽内设有密封圈。