自润滑轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承领域，特别涉及一种自润轴承。

背景技术：

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

轴承的润滑方式包括：(1)油杯滴油润滑；(2)油浴(浸油)润滑；(3)飞溅润滑；(4)循环油润滑；(5)油雾润滑：(6)喷油润滑；(7)油气润滑。但是以上各润滑方式虽然可以对轴承进行润滑，但是大多需要对轴承进行拆卸或者停止运转才可进行，且操作较为复杂。

授权公告号为CN204041739U的实用新型公开了一种自润滑轴承，包括外圈，内圈和滚动体，所述内圈内设有润滑油层，内圈外设有油孔，所述油孔处适配有滚珠，所述滚珠位于润滑油层上。自润滑轴承在工作中，滚动体在外圈与内圈之间运动，接触到内圈有空中适配的滚珠，滚动体与滚珠发生相对运动，由于滚珠位于内圈内的润滑油层上，接触时会对滚动体进行润滑，进而完成轴承的自润滑。

但是上述的自润滑轴承的润滑油层位于内圈上，在自润滑轴承工作时，内圈会跟随轴同步旋转，而位于内圈内上的润滑油层以及滚珠都会与轴同步转动，在转动那个过程中，滚珠容易脱离油孔，且润滑油容易从油孔中大量泄漏，造成自润滑轴承无法对轴承内部件进行长期有效的润滑。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种自润滑轴承，所述自润滑轴承能够对其部件进行长期有效的润滑。

为解决上述问题，本实用新型提供一种自润滑轴承，包括外圈、内圈、滚动体以及保持架，所述外圈的外侧壁周向设置有储油环槽，所述外圈的外侧壁还设置有将储油环槽密封的弹性密封环，所述储油环槽中设置有由弹性多孔材料制成的环形储油块，所述储油环槽的底面还设置有将环形储油块中的润滑油传递给滚动体的自润滑机构，所述自润滑机构包括设置于储油环槽底面的安装方孔、在安装方孔沿外圈的圆周方向轴向设置的两个皮带辊以及安装于皮带辊上且与环形储油块相贴的自润滑皮带。

通过采用上述技术方案，自润滑轴承在工作状态时，内圈与轴同步转动，从而带动滚动体和保持架发生周向转动，同时滚动体还会绕本身的轴线发生自转，当自转的滚动体与自润滑皮带相抵时，自润滑皮带与滚动体相抵的端面会发生相对于滚动体的位移，从而将与其接触的环形储油块上的润滑油通过自润滑皮带的转动传递给滚动体，从而对滚动体进行润滑。上述自润滑装置能够不对自润滑轴承进行拆卸并且能对自润滑轴承的各部件起到长期有效的润滑。

作为本实用新型的进一步改进，所述自润滑皮带包括与皮带辊相贴的光面以及将环形储油块的润滑油传递给滚动体的自润滑面。

通过采用上述技术方案，光面的设置能够减少自润滑皮带与皮带辊之间的摩擦力从而减少自润滑机构的能耗，同时自润滑面能够通过与环形储油块的接触从而将环形储油块上的润滑油吸附在自润滑面的表面，并通过自润滑皮带的转动，将润滑油传递给滚动体。

作为本实用新型的进一步改进，所述自润滑面上涂布有供润滑油均布于自润滑面表面的吸油层。

通过采用上述技术方案，吸油层的设置能够通过吸油层与环形储油块的接触将润滑油吸附在吸油层上，并且通过吸油层的渗透传递，将润滑油均匀布置在自润滑面的表面，这种设置能够增加自润滑皮带对润滑油的传递量，从而增加自润滑效果。

作为本实用新型的进一步改进，所述皮带辊包括与光面相贴的滑移部以及位于滑移部两端的安装部，所述安装方孔两端设置有供安装部放置的安装槽，所述安装槽中还设置有一端与安装部相贴且另一端与弹性密封环相贴的压块。

通过采用上述技术方案，上述皮带辊通过环形储油块的挤压被固定在安装方孔中，因为弹性密封环为弹性材料制成，因此弹性密封环提供给皮带辊一个弹性支撑力，当滚动体挤压自润滑皮带，从而挤压皮带辊中，此时弹性密封环发生轻微形变，从而使皮带辊发生轻微位移，从而抵消了滚动体的挤压。

作为本实用新型的进一步改进，所述外圈中设置有至少三个自润滑机构。

通过采用上述技术方案，自润滑机构的个数越多，则自润滑轴承的自润滑效果就越明显。

作为本实用新型的进一步改进，所述滚动体为球形滚珠，所述安装方孔沿外圈的圆周方向的长度不小于滚动体直径的一半。

通过采用上述技术方案，安装方孔沿外圈的圆周方向的长度越大，则自润滑皮带与滚动体的接触面积越大，则自润滑皮带能够传递个滚动体的润滑油也就越多，则自润滑轴承的自润滑效果也就越明显。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性多孔材料为吸油海绵。

通过采用上述技术方案，吸油海绵能够有效地吸收润滑油，当自润滑皮带与环形储油块接触时，能够通过接触将吸油海绵上的润滑油传递给滚动体。

综上所述，本市实用新型通过设置环形储油块、将环形储油块中的润滑油传递给滚动体的自润滑机构，实现了自润滑轴承对其各部件进行长期有效的润滑，同时通过自润滑皮带中自润滑面的吸油层的设置，加强了自润滑轴承的自润滑效果。

附图说明

图1为自润滑轴承的结构示意图；

图2为自润滑轴承的剖视图；

图3为外圈的结构示意图；

图4为自润滑机构的爆炸示意图。

图中：1、外圈；11、第一环形滚道；12、储油环槽；13、弹性密封环；14、第一环槽；15、环形储油块；16、安装方孔；161、安装槽；17、皮带辊；171、滑移部；172、安装部；18、自润滑皮带；181、光面；182、自润滑面；19、压块；2、内圈；21、第二环形滚道；3、滚动体；4、保持架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种自润滑轴承，主要包括外圈1、内圈2、滚动体3以及保持架4，其中滚动体3为球形滚珠，外圈1的内侧面设置有供滚动体3滚动的第一环形滚道11，内圈2的外侧面设置有供滚动体3滚动的第二环形滚道21，其中第一环形滚道11和第二环形滚道21相对设置。

如图1和图3所示，外圈1的外侧壁周向设置有储油环槽12，外圈1的外侧壁还设置有将储油环槽12密封的弹性密封环13，储油环槽12的两侧还设置有供弹性密封环13放置的第一环槽14。

如图2和图3所示，储油环槽12中设置有由弹性多孔材料制成的环形储油块15，环形储油块15与储油环槽12的侧壁相贴。在本实施例中，弹性多孔材料为吸油海绵。

储油环槽12的底面还设置有将环形储油块15中的润滑油传递给滚动体3的自润滑机构，其中自润滑机构包括设置于储油环槽12底面的安装方孔16、在安装方孔16沿外圈1的圆周方向轴向设置的两个皮带辊17、以及安装于皮带辊17上且与环形储油块15相贴的自润滑皮带18。

如图4所示，自润滑皮带18包括与皮带辊17相贴的光面181、以及将环形储油块15的润滑油传递给滚动体3的自润滑面182，自润滑面182上涂布有吸油层。吸油层能够从环形储油块15中将润滑油吸附在自润滑面182上，且能够使润滑油在自润滑面182上渗透均布。

皮带辊17包括与自润滑皮带18的光面181相贴的滑移部171、以及位于滑移部171两端的安装部172，其中安装部172为与滑移部171同轴设置的圆柱形凸块。

储油环槽12的底面在安装方孔16的两侧边沿上均设置有两个供皮带辊17的安装部172安装的安装槽161，在安装槽161中还设置有一端与安装部172相贴且另一端与弹性密封环13相贴的压块19。

如图2和图4所示，安装方孔16沿外圈1的圆周方向的长度不小于滚动体3直径的一半，且安装方孔16的宽度也不小于滚动体3直径的三分之一。在本实施例中，安装方孔16的宽度为环形储油槽12的宽度，且储油环槽12的底面设置有三个安装方孔16，且三个安装方孔16上均设置有自润滑机构。

当自润滑轴承工作时，内圈1与轴同步转动，从而带动滚动体3和保持架4发生周向转动，同时滚动体3还会绕本身的轴线发生自转，当自转的滚动体3与自润滑皮带18相抵时，自润滑皮带18与滚动体3相抵的端面会发生相对于滚动体3的位移，从而将与其接触的环形储油块15上的润滑油通过自润滑皮带18的转动传递给滚动体3，从而对滚动体3进行润滑。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。