本实用新型涉及雷达汇流环密封结构,是一种新型的迷宫式密封端盖组合件,能够实现汇流环防尘防潮,属于雷达的密封组件结构改进。
背景技术:
现有技术情况,现有技术的缺陷或不足:
随着雷达汇流环使用范围越来越广,也要求各汇流环适应多变的环境条件。在恶劣的环境下,如高温、潮湿、低温、盐雾、多风沙和尘埃环境下,雷达汇流环也必须能正常使用。这就要求连接汇流环定子与转子的盖板密封可靠来保证其传输性能和延长使用寿命。
现有的设计方法是在与汇流环定子连接的密封盖板与螺环的贴合面上加工出一个环形槽,环形槽内嵌入毛毡或者航空橡胶条,毛毡或航空橡胶条稍稍凸起高于密封盖板平面,螺环压紧后就在汇流环转子内部形成了一个密闭的空间,从而阻止灰尘和空气的进入,形成了防尘防潮组合件。
但是这种依靠毛毡或橡胶条密封的结构常常会因为毛毡或橡胶条凸起部位的大小差异,容易出现局部过大引起汇流环转动阻力增大的问题,或者出现局部毛毡或橡胶条太小,无法满足达到预期的密封状态。另外,这种毛毡或橡胶条的密封结构还存在摩擦阻力大,密封结构容易磨损的问题,影响汇流环的正常使用。
技术实现要素:
本实用新型的发明目的在于:针对现有技术汇流环的密封结构存在的密封性不佳以及摩擦阻力过大的问题,提供一种汇流环迷宫式防尘防潮组合件。本实用新型的汇流环迷宫式防尘防潮组合件能够有效的克服摩擦阻力过大的问题,并且保证汇流环的密封品质更加优秀,满足各种恶劣环境下的密封要求。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种汇流环迷宫式密封端盖组合件,所述密封端盖组合件是由迷宫式密封螺环和迷宫式密封轴承盖组成的。其中迷宫式密封轴承盖与汇流环的定子相连接,迷宫式密封螺环与汇流环的转子相连接。迷宫式密封轴承盖和迷宫式密封螺环分别在相互配合的端面上分布有若干环形槽,迷宫式密封螺环的环形槽的凸起部分插入迷宫式密封轴承盖的环形槽的凹槽部分,同时迷宫式密封轴承盖的环形槽的凸起部分插入迷宫式密封螺环的环形槽的凹槽部分,环形槽的凹槽内部填充有润滑脂。从而构成了迷宫式防尘防潮组件,最好是填满航空低温润滑脂,使得密封端盖组合件的密封效果更好,特别是选用航空低温润滑脂具有良好的稳定性、低温性能和持久性。
本实用新型的密封组合件是汇流环的重要组成部件,是一种兼具防尘、防潮功能的新型的密封件,实现的功能是汇流环在静态和动态环境中,阻止空气和灰尘进入汇流环转子内部,保证了汇流环电刷和导电环间绝缘性能和信号的传输性能,实现了信号的稳定传输。根据结构尺寸的大小和密封性能要求,可以设置多个同心圆环形槽,增强汇流环的密封效果,真正实现汇流环的动态密封。环形槽的凹槽内部填充有润滑脂,同时包括了密封螺环和密封轴承盖的环形槽内部填充润滑脂,润滑脂优选使用低温润滑脂,特别是航空低温润滑脂,稳定不易挥发。
作为本实用新型的优选方案,在迷宫式密封轴承盖和迷宫式密封螺环上,分别设置有1-10个环形槽。最好是两者的数量相互对应,环形槽的间隙配合适宜,实现多重交错的环形槽,增强密封性能。迷宫式密封轴承盖和迷宫式密封螺环上设置环形槽的数量可以相等也可以不相等,只要满足两者的相互配合,实现交错密封即可。
作为本实用新型的优选方案,在迷宫式密封轴承盖和迷宫式密封螺环上,分别设置有2-6个环形槽。优选的,迷宫式密封轴承盖上设置有两个环形凸起以及在相邻的两个环形凸起之间的环形凹槽。优选的,所述迷宫式密封螺环上设置有三个环形凸起以及在相邻的环形凸起之间设置有环形凹槽。两者(迷宫式密封轴承盖和迷宫式密封螺环)相互配合实现密封作用。
作为本实用新型的优选方案,在所述迷宫式密封螺环的环形槽的凸起部分或者所述迷宫式密封轴承盖环形槽的凸起部分,沿环形槽圆周方向具有大小变化的特征。密封螺环或密封轴承盖之一的环形凸起部分设置有沿环形槽的圆周(周长)方向有大小变化的特征,使得迷宫式密封螺环和迷宫式密封轴承盖相互配合在一起以后的空间更大具有更多的储存润滑脂的空间,而且当汇流环工作的过程中,相对转动的迷宫式密封螺环和迷宫式密封轴承盖能够扰动储存在其环形凹槽部分的润滑脂,实现更好的润滑作用。
作为本实用新型的优选方案,在所述迷宫式密封螺环的环形凸起部分或者所述迷宫式密封轴承盖环形凸起部分沿环形周长方向具有大小变化是在环形圆周方向上具有储存润滑脂的凹槽,优选为弧形凹槽。
作为本实用新型的优选方案,储存润滑脂的凹槽有2-10个,优选为3-6个,可以储存较多的润滑脂,保持长期密封效果好,润滑脂的保存时间久,设备能够耐受各种恶劣环境。进一步,储存润滑脂的凹槽均匀分布在环形槽上。优选为,每一个环形凸起的圆周上都设置有至少一个储存润滑脂的凹槽。或者在每一个环形槽上都设置有一个储存润滑脂的凹槽。
作为本实用新型的优选方案,在所述迷宫式密封轴承盖的环形槽的凸起部分设置有弧形凹槽,用于增加轴承盖部分的弧形凹槽的储存润滑脂的能力。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型的迷宫式密封轴承盖和迷宫式密封螺环分别在一个端面上分布若干环形槽,迷宫式密封螺环的环形凸起部分插入迷宫式密封轴承盖环形凹槽部分,迷宫式密封轴承盖环形凸起部分插入迷宫式密封螺环环形凹槽部分,各自的环形凹槽内部填满航空低温润滑脂,从而构成了迷宫式防尘防潮组件。
2. 本实用新型的迷宫式密封构件外观犹如迷宫一样,并在槽里面填满低温润滑脂,在汇流环旋转过程中这些低温润滑脂不仅可以起到润滑的良好效果,而且能有效地阻止外部的空气、灰尘不能进入汇流环转子内部,实现了汇流环动态密封。
3. 传统的汇流环防尘防潮组件其设计方法是在与汇流环定子连接的密封盖板与螺环的贴合面上加工出一个环形槽,环形槽内嵌入毛毡或者航空橡胶条,毛毡或航空橡胶条稍稍凸起高于密封盖板平面,螺环压紧后就在汇流环转子内部形成了一个密闭的空间,从而阻止灰尘和空气的进入。
4. 本实用新型的迷宫式密封构件(组合件)轴承盖和密封螺环之间配合的润滑脂可以起到很好的润滑作用,汇流环工作过程中转动阻力小,噪音小。解决了传统的汇流环防尘防潮组件由于密封盖板的环形槽内填充的是毛毡或航空橡胶,在旋转时阻力很大,难以满足小型化汇流环的结构要求的问题。
5. 本实用新型的迷宫式密封构件(组合件)轴承盖和密封螺环之间配合的润滑脂减少了摩擦阻力以后,密封结构的磨损量也大大减小,设备的使用寿命长而稳定。不会出现航空橡胶会在使用过程中磨损,影响密封效果的问题。也不会出现毛毡会拉毛起皱,破坏密封的不足。传统的汇流环防尘防潮组件不太适用于使用多个环形槽内填充毛毡或航空橡胶,这样只会增大摩擦阻力,从而影响汇流环的正常使用。
附图说明
图1是汇流环装置结构图。
图2是迷宫式密封组合件结构放大视图(对应于图1中圆圈部分)。
图3是迷宫式密封结构图(含俯视图和对应的中轴线剖视图)。
图4是迷宫式密封轴承盖(含俯视图和对应的中轴线剖视图)。
图中标记:1-汇流环,2-迷宫式密封螺环,3-迷宫式密封轴承盖,4-电机运转台,5-电机,6-壳体,c-弧形凸起/凹槽结构。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1所示整个汇流环的结构,包括了电机运转台4,在电机运转台4的下方布置的是电机5,在电机运转台4的上面连接的是壳体6,壳体6的顶部即为汇流环1结构。汇流环1上设置有汇流环迷宫式密封端盖组合件(2,3),所述汇流环迷宫式密封端盖组合件是由迷宫式密封螺环2和迷宫式密封轴承盖3组成。
其中迷宫式密封轴承盖3与汇流环1的定子相连接,迷宫式密封螺环2与汇流环的转子相连接。迷宫式密封轴承盖3和迷宫式密封螺环1分别在相对的端面上设置有若干环形槽。具体的环形槽结构如图2所示,迷宫式密封螺环和迷宫式密封轴承盖相互配合,在密封螺环和密封轴承盖的边缘到中心之间是一圈一圈的环形槽,环形槽包括了凸形部分和凹槽部分,迷宫式密封螺环的环形(槽)凸起部分插入迷宫式密封轴承盖环形凹槽部分,迷宫式密封轴承盖的环形(槽)凸起部分相应的插入密封螺环的对应部位。
如图3所示迷宫式密封轴承盖的中心剖切视图和俯视图,在轴承盖的边缘到中心之间是一圈一圈的槽,它们的外形犹如迷宫一样一圈一圈的,故称之为迷宫式密封轴承盖(迷宫式密封螺环同理,结构如图4所示)。
迷宫式密封轴承盖环形凸起部分插入迷宫式密封螺环环形凹槽部分,各自的环形凹槽内部填满航空低温润滑脂,将螺环的凸形放入轴承盖的槽内(槽内注入适量的低温润滑脂)后就形成了所需要的迷宫式密封组合件,从而构成了迷宫式密封组件,实现了防尘防潮功能。
以下对于附图2-4中的各个放大图或局部部件做详细描述。
图2是汇流环迷宫式密封组合件,该组合件由轴承盖和螺环组成,轴承盖是一圈一圈的凸形,螺环是一圈一圈的槽,在槽内放入适量的低温润滑脂,然后将螺环放在轴承盖上,这样轴承盖的凸起部位就插入螺环的槽内。
图3为汇流环迷宫式密封螺环结构示意图,由图示可以知道螺环从中心到边缘之间是一圈一圈的槽犹如一圈一圈的宫墙,好似迷宫一样。
图4为汇流环迷宫式密封轴承盖结构示意图,由图示可以知道轴承盖从中心处到边缘处是一圈一圈凸起犹如一圈一圈的篱笆一样,同螺环的形状一样犹如迷宫。
图3所示的密封螺环的凹槽部设置有多处弧形变化部位,图3中标记c,这些弧形变化部位使得凹槽部位的储存润滑脂的能力提高,并有利于汇流环工作转动过程中润滑脂的流动混合。
图3和图4的密封螺环和密封轴承盖具有相互的配合关系,轴承盖的凸起部位能够扣死在螺环的槽内,密封螺环的凸起部位能够同样恰好的扣在密封轴承盖的凹槽部位,在两者的配合的间隙处可以装入低温润滑脂,完成两者润滑作用,使之容易转动,同时润滑脂也有防尘防潮的作用,起到了配合物理结构密封的双保险作用。
即使是边缘处有灰尘和潮气,由于该组合构件中螺环和轴承盖的凸起部位/凹槽部分以及润滑脂的多重作用,经过一层一层的保护,最终能够严格的防止灰尘和潮气是不能进入汇流环内部的。
上述的汇流环组合件工作的时候,电机通过工装与汇流环环芯连接,汇流环定子与雷达天线基座相连接。当电机启动后,汇流环转子与定子通过图2所示的迷宫式密封螺环和图3所示的迷宫式密封轴承盖配合实现契合,转子开始围绕着定子旋转,产生电信号。
利用本实用新型的这种汇流环密封端盖组合件结构,可以防止灰尘、潮湿的侵入,从而达到了密封的效果。并且,由于迷宫式的密封结构配合部件之间具有润滑脂的润滑作用,设备运行过程中的阻力较小,设备噪音较小,对于提高雷达设备的隐秘性,监测灵敏度具有良好的促进作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。