内置气囊减震器的制作方法

文档序号:13168861阅读:来源:国知局

技术特征:

1.内置气囊减震器,其特征在于,包括有工作缸(1)和套装在工作缸(1)外的贮油缸(2),所述工作缸(1)和贮油缸(2)之间形成油气腔(3);

所述油气腔(3)内设置有将油气腔(3)隔离成独立两部分的气囊(4)。

2.根据权利要求1所述的内置气囊减震器,其特征在于,所述气囊(4)两端紧密的被压紧在工作缸(1)外壁上,使得气囊(4)和工作缸(1)外壁之间形成气腔(31),油气腔(3)独立于气腔(31)的部分形成油腔(32)。

3.根据权利要求2所述的内置气囊减震器,其特征在于,所述气囊(4)两端形成环形凹槽(41),设置有O型密封圈(5)卡设在所述凹槽(41)内形成对气囊(4)的固定。

4.根据权利要求2所述的内置气囊减震器,其特征在于,所述气囊(4)和工作缸(1)之间设置支撑所述气囊(4)的弹性支撑杆(42)。

5.根据权利要求4所述的内置气囊减震器,其特征在于,所述弹性支撑杆(42)一端固定设置在工作缸(1)外壁上,所述弹性支撑杆(42)另一端浮动设置和所述气囊(4)内壁存在一定间隙。

6.根据权利要求3所述的内置气囊减震器,其特征在于,所述凹槽(41)外端竖直设置,所述凹槽(41)内端向气囊(4)中部方向实现圆滑过渡。

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