本实用新型涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种用于机动车自动变速箱的清洗换油装置。
背景技术：
自动变速箱是相对于手动变速而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，而自动档汽车在5到6万公里里程后，自动变速箱的长期使用灰导致自动变速箱油变质，若不及时更换，会引起工作异常。现有的自动变速箱换油方法一般为手工换油，即卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样只能换上大约30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内，导致换油不彻底，从而影响自动变速箱的工作性能。
技术实现要素：
本实用新型的目的：提供一种用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，能自动换油，能够有效解决手工更换变速箱油不彻底的问题，并且改善了机动车自动变速箱的工作性能。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，包括控制组件及电源组件，所述的控制组件与所述的电源组件连接；所述的控制组件包括按键、液晶显示屏、称重传感器、模数转换装置、微控制器、存储芯片、驱动电路、油泵、蜂鸣器及电磁阀，所述的微控制器分别与所述的液晶显示屏、模数转换装置及存储芯片双向连接，所述的按键的输出端与所述的微控制器的输入端连接，所述的微控制器的输出端与所述的驱动电路的输入端连接；所述的驱动电路的输出端分别与所述的油泵、蜂鸣器及电磁阀连接，所述的称重传感器的输出端与所述的模数转换装置的输入端连接；所述的电源组件包括电源管理装置、电源总开关、电源指示灯及电源转换电路；所述的电源管理装置连接到汽车电瓶的两个极柱上，所述的电源管理装置的输出端与所述的电源总开关的输入端连接，所述的电源总开关的输出端分别与所述的电源指示灯及电源转换电路的输入端连接；所述的电源管理装置将汽车电瓶两个极柱上的电压与所述的电源总开关连接，通过所述的电源总开关连入所述的电源转换电路，并通过所述的电源指示灯显示，所述的电源转换电路将汽车电瓶的电压转化为多种电压，给整个装置提供不同的电源。
上述的用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，其中，电源通过所述的电源管理装置自动识别电源正负极。
上述的用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，其中，汽车电瓶两个极柱上的电压为12V DC，所述的电源转换电路将电压转化为8V DC并连接所述的称重传感器，为所述的称重传感器供电。
上述的用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，其中，所述的液晶显示屏为7.0英寸的串口液晶显示屏，并且带触摸功能。
上述的用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，其中，在电源输入的后面紧接一个10A的保险丝，所述的连接汽车电瓶的两个极柱。
上述的用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，其中，所述的驱动电路设有场效应晶体管，所述的场效应晶体管为肖特基二极管。
上述的用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，其中，还包括壳体，所述的控制组件及电源组件分别设置在所述的壳体内。
上述的用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，其中，所述的壳体收设有新、旧油视窗及油压表。
本实用新型可以自动识别电源正负极，无需担心电源接反，有效解决了手工更换变速箱油不彻底的问题，并且改善了机动车自动变速箱的工作性能。
附图说明
图1是本实用新型一种用于机动车自动变速箱的清洗换油装置的原理图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
请参见附图1所示，一种用于机动车自动变速箱的清洗换油装置，包括控制组件1及电源组件2，所述的控制组件1与所述的电源组件2连接；所述的控制组件1包括按键11、液晶显示屏12、称重传感器13、模数转换装置14、微控制器15、存储芯片16、驱动电路17、油泵18、蜂鸣器19及电磁阀10，所述的微控制器15分别与所述的液晶显示屏12、模数转换装置14及存储芯片16双向连接，所述的按键11的输出端与所述的微控制器15的输入端连接，所述的微控制器15的输出端与所述的驱动电路17的输入端连接；所述的驱动电路17的输出端分别与所述的油泵18、蜂鸣器19及电磁阀10连接，所述的称重传感器13的输出端与所述的模数转换装置14的输入端连接；所述的电源组件2包括电源管理装置22、电源总开关23、电源指示灯24及电源转换电路25；所述的电源管理装置22连接到汽车电瓶的两个极柱上，所述的电源管理装置22的输出端与所述的电源总开关23的输入端连接，所述的电源总开关23的输出端分别与所述的电源指示灯24及电源转换电路25的输入端连接；所述的电源管理装置22将汽车电瓶两个极柱上的电压与所述的电源总开关23连接，通过所述的电源总开关23连入所述的电源转换电路25，并通过所述的电源指示灯24显示，所述的电源转换电路25将汽车电瓶的电压转化为多种电压，给整个装置提供不同的电源。
电源通过所述的电源管理装置22自动识别电源正负极，无需担心电源接反。
汽车电瓶两个极柱上的电压为12V DC，所述的电源转换电路25将电压转化为8V DC并连接所述的称重传感器13，为所述的称重传感器13供电，提高电子秤的精度。
所述的液晶显示屏12为7.0英寸的串口液晶显示屏，并且带触摸功能，实现两种输入方式，以提高更好的用户体验效果。
在电源输入的后面紧接一个10A的保险丝21，所述的连接汽车电瓶的两个极柱，主要是防止损坏电路中的某些重要器件或贵重器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。
所述的驱动电路17使用场效应晶体管，并且使用肖特基二极管，起反向隔离作用，防止输出端的12V电压反向影响输入端。
还包括壳体3，所述的控制组件1及电源组件2分别设置在所述的壳体3内。
所述的壳体3收设有新、旧油视窗，用于观察新、旧油的油液颜色，设有油压表，用于观察油泵出口的压力。
存储芯片16可用于保存一些数据，例如电子秤校准数据（0.01L对应的AD值），新油总使用量，系统语言等等。
综上所述，本实用新型可以自动识别电源正负极，无需担心电源接反，有效解决了手工更换变速箱油不彻底的问题，并且改善了机动车自动变速箱的工作性能。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。