本实用新型涉及一种拉索端头固定调节器，尤其涉及一种柔性调节偏摆效果好、操作方便、调节准确度高的拉索端头固定调节器。
背景技术：
拉索广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡等操作。汽车拉索种类较多，有挂档拉索、离合拉索、刹车拉索、开关拉索等。拉索通常以有外保护的细长金属为主要部件，除此外还需要外设固定装置以实现对其的固定和拉动操作。
技术实现要素：
针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种柔性调节偏摆效果好、操作方便、调节准确度高的拉索端头固定调节器。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种拉索端头固定调节器，包括金属管状固定器、橡胶管罩；所述金属管状固定器一侧带有与端面平行的凸起平台；所述凸起平台为回转体结构；所述凸起平台外部罩有所述橡胶管罩；所述橡胶管罩为回转体结构，其上设有两个形状相同、沿所述凸起平台对称分布的环状卡位槽。
作为对本技术方案的改进，所述金属管状固定器与所述橡胶管罩通过热硫化粘接剂粘合在一起。
作为对本技术方案的改进，所述橡胶管罩带有喷砂表面。
与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，实现了很好的柔性调节偏摆，调节操作非常方便，操作的准确性和精确度非常高，大大有利于拉索的准确灵活操作。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中：1金属管状固定器、2凸起平台、3橡胶管罩、4环状卡位槽。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，有必要在此指出的是以下实施例只用于对本实用新型进行进一步的说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员可以根据上述内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整。
实施例：一种拉索端头固定调节器，如图1所示，拉索端头固定调节器包括金属管状固定器1、橡胶管罩3；所述金属管状固定器1一侧带有与端面平行的凸起平台2；所述凸起平台2为回转体结构；所述凸起平台2外部罩有所述橡胶管罩3；所述橡胶管罩3为回转体结构，其上设有两个形状相同、沿所述凸起平台2对称分布的环状卡位槽4。
为了提高结构的整体强度，所述金属管状固定器1与所述橡胶管罩3通过热硫化粘接剂粘合在一起。
为了维持一定程度的粗化以避免打滑，所述橡胶管罩3带有喷砂表面。
橡胶管罩上的环状卡位槽是为了形成卡合效果、避免脱位，更稳固地连接对手件。在使用中，拉索穿入在金属管状固定器中。金属管状固定器具有的强度、硬度使得拉索的定位相对稳定；而金属管状固定器外部罩有的橡胶管罩则具有很好的弹性和柔性，在对拉索进行偏摆操作时具有更好的缓冲和自调节作用，方便操作时掌控力度、角度，不易因用力过猛造成过大偏摆而引起操作失误，有效增强了拉索偏摆操作的精确性。