新型公路信息采集移动装置的制作方法

文档序号:13380150阅读:380来源:国知局

本实用新型涉及一种新型公路信息采集移动装置。



背景技术:

公路信息需要进行采集,现在是用汽车带着摄像机进行采集,但是摄像机需要用人工举着进行采集,无法长时间的进行工作,并且人工举着的摄像机容易产生颤抖,降低了公路信息采集的质量。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种能够很好的固定公路信息采集所用摄像机,使用效果好、稳定的新型公路信息采集移动装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

一种新型公路信息采集移动装置,其组成包括:方形顶框架,所述的方形顶框架的内侧通过对角线拉板连接,所述的对角线拉板连接高度调节装置,所述的高度调节装置连接托板,所述的托板固定连接一号支撑柱和二号支撑柱,所述的一号支撑柱开有一号通孔,所述的一号通孔插入一号转动杆,所述的一号转动杆连接固定板的一侧,所述的二号支撑柱开有二号通孔,所述的二号通孔插入二号转动杆,所述的二号转动杆连接固定板的另一侧,所述的固定板连接固定插框,所述的固定插框内插入数码摄像机,所述的固定插框的一侧固定连接固定带,所述的固定带连接夹子,所述的固定插框的另一侧开有螺纹孔,所述的螺纹孔连接螺杆,所述的螺杆固定连接圆环,所述的夹子夹住所述的圆环,所述的固定带固定在数码摄像机的镜头后端。

所述的新型公路信息采集移动装置,所述的一号转动杆穿过一号通孔,所述的一号转动杆的外侧端部开有固定通孔,所述的二号转动杆穿过二号通孔,所述的二号转动杆的外侧端部开有固定通孔,所述的固定通孔插入T形插杆固定,所述的一号支撑柱与所述的二号支撑柱的顶部均开有固定插孔,所述的一号转动杆与所述的二号转动杆均绕圆周开有固定孔,所述的固定插孔与所述的固定孔重合插入锥销固定。

所述的新型公路信息采集移动装置,所述的高度调节装置包括底反螺纹杆,所述的底反螺纹杆连接正反螺纹套,所述的正反螺纹套连接顶正螺纹杆,所述的顶正螺纹杆连接所述的托板,所述的底反螺纹杆连接所述的对角线拉板,所述的正反螺纹套连接转动控制环,所述的方形顶框架连接支撑腿,所述的支撑腿连接带有刹车的万向转轮。

有益效果:

1.本实用新型的一号转动杆和二号转动杆能够绕着一号通孔和二号通孔旋转,调节数码摄像机的镜头仰角时方便。

本实用新型的高度调节装置能够调节数码摄像机的高度,无论使用什么型号的汽车进行携带,都能够满足需要,使用效果好。

本实用新型的固定带、夹子、固定板、固定插框配合使用,能够牢牢的固定住数码摄像机,在调节数码摄像机的镜头仰角时都很安全。

本实用新型的锥销很牢固的固定住调节好仰角的数码摄像机的位置,使用安全、可靠。

附图说明:

附图1是本产品的结构示意图。

具体实施方式:

下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1:

一种新型公路信息采集移动装置,其组成包括:方形顶框架1,所述的方形顶框架的内侧通过对角线拉板2连接,所述的对角线拉板连接高度调节装置,所述的高度调节装置连接托板3,所述的托板固定连接一号支撑柱4和二号支撑柱5,所述的一号支撑柱开有一号通孔6,所述的一号通孔插入一号转动杆7,所述的一号转动杆连接固定板8的一侧,所述的二号支撑柱开有二号通孔9,所述的二号通孔插入二号转动杆10,所述的二号转动杆连接固定板的另一侧,所述的固定板连接固定插框11,所述的固定插框内插入数码摄像机12,所述的固定插框的一侧固定连接固定带13,所述的固定带连接夹子14,所述的固定插框的另一侧开有螺纹孔,所述的螺纹孔连接螺杆15,所述的螺杆固定连接圆环16,所述的夹子夹住所述的圆环,所述的固定带固定在数码摄像机的镜头后端。

所述的一号转动杆穿过一号通孔,所述的一号转动杆的外侧端部开有固定通孔17,所述的二号转动杆穿过二号通孔,所述的二号转动杆的外侧端部开有固定通孔,所述的固定通孔插入T形插杆18固定,所述的一号支撑柱与所述的二号支撑柱的顶部均开有固定插孔19,所述的一号转动杆与所述的二号转动杆均绕圆周开有固定孔20,所述的固定插孔与所述的固定孔重合插入锥销21固定。

所述的高度调节装置包括底反螺纹杆22,所述的底反螺纹杆连接正反螺纹套23,所述的正反螺纹套连接顶正螺纹杆24,所述的顶正螺纹杆连接所述的托板,所述的底反螺纹杆连接所述的对角线拉板,所述的正反螺纹套连接转动控制环25,所述的方形顶框架连接支撑腿26,所述的支撑腿连接带有刹车的万向转轮27。数码摄像机为欧达Z20数码摄像机。

工作原理:

将数码摄像机通过高度调节装置固定在需要的高度,将数码摄像机通过一号转动杆和二号转动杆固定在需要的仰角位置、并用锥销进行固定,将汽车车窗打开,将数码摄像机的镜头对准汽车车窗进行公路信息采集。

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