本实用新型涉及一种贴合设备改进技术，更具体的涉及一种用于压合的辅助导向机构。
背景技术：
目前，市面上用在贴合设备中辅助压合的导向机构都采用直线式上下运动机构，这种机构的原理是利用丝杆传动，使得翻板上下直线运动；而翻板的翻转运动又由另一套翻转机构来实现，两套运动机构结合使用才能对产品进行压合动作。但上述辅助压合的导向机构结构复杂，成本高，且压合速度缓慢。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种贴合设备用导向机构。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：一种贴合设备用导向机构，包括：滑动组件、翻转组件以及带动滑动组件上下运动的驱动组件，所述滑动组件包括：竖立安装的导轨、活动安装在导轨上的滑板以及安装在滑板前板面左右两侧的导杆，导杆的前端向下延伸形成连接臂，在连接臂的底部通过轴承连接有转轴，翻板固定连接在转轴上；
所述翻转组件包括：设于导杆左右两侧的导向板以及连杆，导向板的板面上开设有导向通槽，导向通槽从下至上由第一竖直段、水平段及第二竖直段组成，连杆的一端侧面固定连接转轴两端，另一端对侧面通过轴承活动连接有轴套，轴套装入导向通槽内。
作为优选方案，所述驱动组件包括：相对而设的两个支脚、固定连接在两支脚之间的支板以及气缸，支板位于滑板的下方，气缸的缸体端竖立固定在滑板的前板面上、活塞杆端朝下固定连接支板，气缸以支板为固定端，由缸体端带动滑板直线运动。
作为优选方案，所述气缸左右设置有两个。
作为优选方案，所述导轨为固定在基板板面一侧的平行导轨，所述导向板也固定安装在基板的板面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用在导轨上下滑动的导杆带动翻板上下运动，同时通过连杆及导向槽作用，使翻板同步进行翻转运动，实现对产品进行压合。本实用新型结构相对简单，利用简单的机械原理实现同样的功能，节省成本，通过设计合理的导向轨迹，使翻板能够进行合理压合。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，其中：
图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述。较佳实施例中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等用语，仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参见图1，本实用新型较佳实施例设计的一种贴合设备用导向机构，其主要包括：滑动组件、翻转组件以及驱动组件，翻转组件巧妙的连接在滑动组件上，使得滑动组件运动的同时，带动翻转组件运动。
具体地，滑动组件包括：导轨11、滑板12以及导杆13，导轨11为竖立安装固定在基板14板面一侧的平行导轨，滑板12通过两组滑块活动安装在导轨11上，两个导杆13固定安装在滑板12前板面的左右两侧，导杆13的前端向下延伸形成连接臂，在连接臂的底部通过轴承连接有一根转轴15，压合用的翻板40直接固定连接在这跟转轴15上，转轴15和翻板40同步运动。
翻转组件包括：左右两个导向板21和连杆22，导向板21固定安装在基板14的板面上，并位于导杆13的左右两侧，在导向板21的板面上开设有导向通槽23，导向通槽23从下至上由三段组成，分别为第一竖直段、水平段及第二竖直段。两根连杆22的一端侧面分别垂直固定连接转轴15的两端部，连杆22能够带动转轴15同步旋转，连杆22的另一端对侧面通过轴承活动连接有轴套24，轴套24装入导向通槽23内，轴套24沿着导向通槽23轨迹来回运动。
驱动组件包括：支脚31、支板32以及气缸33，两个支脚31相对而设，并定位安装在导轨11的前侧，支板32固定连接在两支脚31之间，且位于滑板12的下方。气缸33优选设置两个，气缸33的缸体端竖立固定安装在滑板12的前板面上，气缸33的活塞杆端朝下固定连接在支板32上，气缸33以支板32为固定端，通过动力活塞杆运动，由缸体端带动滑板12、导杆13、转轴15以及翻板40整体上下直线运动。
本实用新型的工作原理：导杆通过导轨上下滑动，并带动连杆连接转轴的一端一起上下运动，而连杆另一端的轴套则在导向通槽内沿槽形轨迹运动，当轴套在导向通槽的第一、第二竖直段内时，连杆、翻板仅上下运动，当轴套在导向通槽的水平段内时，由力的分解作用，使得连杆以轴套为中心上下翻转，从而通过转轴带动翻板同时进行翻转运动，最终对放在下方的产品进行压合。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。