技术总结
本实用新型提供一种可调行程的制动轮缸，包括制动杆装置，活塞，轮缸装置，进油管，出气管和出油管，所述的制动杆装置分别贯穿轮缸装置的左右两部中间位置卡接活塞；所述的进油管螺纹连接在轮缸装置的上部中间位置；所述的出气管螺纹连接在进油管的右侧；所述的出油管螺纹连接在轮缸装置的下部中间位置。本实用新型轮缸本体和行程调节套设置，有利于配合制动杆本体的设置，可以调节配合制动杆本体的行程，以使改变该制动轮缸的行程，同时便于拆装，以便维护和检修；所述的挡块具体采用L型不锈钢块；所述的挡块设置有四个，有利于限制行程调节套的行程，保证该制动轮缸的最小行程。
技术研发人员：戴伟
受保护的技术使用者：浙江沃凯汽车零部件有限公司
技术研发日：2017.07.10
技术公布日：2018.08.14