一种曲柄飞剪齿轮箱的制作方法

文档序号:13558784阅读:625来源:国知局
一种曲柄飞剪齿轮箱的制作方法

本实用新型涉及齿轮箱技术领域,更具体的说涉及一种曲柄飞剪齿轮箱。



背景技术:

曲柄飞剪齿轮箱装置是飞剪机关键设备,也是冶金生产线的重要设备。如果飞剪机不能对板坯首尾的废料进行有效剪切,整个生产线将无法运行,将带来巨大的经济财产损失。反之,提高板坯的剪切效率与质量,将会大大提供生产线的质和量。

目前曲柄飞剪齿轮箱装置,飞轮安装在输出轴上,对飞轮的转动惯量要求很大,使得齿轮箱装置变得很笨重;电机基本上满负荷工作,对电机要求很高,对电机损伤较大。造成曲柄飞剪齿轮箱装置造价高,易损坏,易造成生产线造成停产,带来巨大的经济损失。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供了一种曲柄飞剪齿轮箱,用以解决现有的曲柄飞剪齿轮箱重量大、造价高、易损坏、电机负荷过大,电机要求高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种曲柄飞剪齿轮箱,包括:

箱体;

设置在所述箱体上的第一输入轴系,包括第一输入轴,设置在所述第一输入轴与所述箱体间的第一轴承与第二轴承,设置在所述第一输入轴上第一输入齿轮,设置在所述的第一输入轴一端且位于箱体外侧的第一飞轮;

设置在所述箱体上的第一输出轴系,包括第一输出轴,设置在所述第一输出轴上的第一输出齿轮,设置在所述第一输出轴与所述箱体间的第三轴承与第四轴承,所述第一输入齿轮与所述第一输出齿轮啮合;

设置在所述箱体上的第二输入轴系,包括第二输入轴,设置在所述第二输入轴上的第二输入齿轮,设置在所述第二输入轴与所述箱体间的第五轴承与第六轴承,设置在所述第二输入轴一端且位于箱体外侧的第二飞轮;

设置在所述箱体上的第二输出轴系,包括第二输出轴,设置在所述第二输出轴上的第二输出齿轮,设置在所述第二输出轴与所述箱体间的第七轴承与第八轴承,所述第二输入齿轮与所述第二输出齿轮啮合。

优选地,所述第一输入齿轮与所述第一输入轴设置为一体,第二输入齿轮轴与所述第二输入轴设置为一体即所述第一输入轴与所述第二输入轴均为齿轮轴。

优选地,所述第一输出齿轮与所述第一输出轴,所述第二输出齿轮与所述第二输出轴均通过平键连接。

优选地,所述第一输出齿轮与所述第二输出齿轮啮合。

优选地,所述第一输入轴设置有所述第一飞轮的一端还连接有第一离合器。

优选地,所述第二输入轴设置有所述第二飞轮的一端还连接有第二离合器。

优选地,所述第一离合器、所述第二离合器均为多片式气动磨擦离合器。

从上述技术方案可以看出,本实用新型公开了一种曲柄飞剪齿轮箱,包括:箱体;第一输入轴系;第一输出轴系;第二输入轴系;第二输出轴系。其中第一输入轴系与第一输出轴系通过齿轮啮合,第二输入轴系与第二输出轴系通过齿轮啮合,第一输入轴与第二输入轴上均设有飞轮。根据能量守恒定律,第一飞轮,第二飞轮转动惯量以速比的平方关系转换到第一输出轴和第二输出轴上,从而需求同一转动惯量时,大大的减小了飞轮的重量,使得整个装置轻量化了。并且飞轮的设置可减小电机转速的波动,电机运转更平稳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例1所公开的一种曲柄飞剪齿轮箱的正视图;

图2为本实用新型实施例1所公开的一种曲柄飞剪齿轮箱的第一输入轴系与第一输出轴系的剖视图;

图3为本实用新型实施例1所公开的一种曲柄飞剪齿轮箱的第二输入轴系与第二输出轴系的剖视图。

其中,1为箱体、2为第一输入轴系、3为第二输入轴系、4为第一输出轴系、5为第二输出轴系、6为第二输入轴、7为第五轴承、8为第六轴承、9为第二飞轮、10为第二离合器、11为第七轴承、12为第二平键、13为第二输出齿轮、14为第二输出轴、15为第八轴承、16为第一输入轴、17为第一轴承、18为第二轴承、19为第一飞轮、20为第一离合器、21为第三轴承、22为第一平键、23为第一输出齿轮、24为第一输出轴、25为第四轴承。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种曲柄飞剪齿轮箱,解决现有的曲柄飞剪齿轮箱笨重,造价高,电机易损坏的问题。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3,图1为本实用新型实施例1所公开的一种曲柄飞剪齿轮箱的正视图,图2为本实用新型实施例1所公开的一种曲柄飞剪齿轮箱的第一输入轴系与第一输出轴系的剖视图,图3为本实用新型实施例1所公开的一种曲柄飞剪齿轮箱的第二输入轴系与第二输出轴系的剖视图。

本实用新型公开了一种曲柄飞剪齿轮箱,包括:箱体1;设置在箱体1上的第一输入轴系2,包括第一输入轴16,设置在第一输入轴16与箱体1间的第一轴承17与第二轴承18,设置在第一输入轴16上第一输入齿轮,设置在的第一输入轴16一端且位于箱体1外侧的第一飞轮19;第一输出轴系4,包括第一输出轴24,设置在第一输出轴24上的第一输出齿轮23,设置在第一输出轴24与箱体1间的第三轴承21与第四轴承25,第一输入齿轮与第一输出齿轮23啮合;第二输入轴系3,包括第二输入轴6,设置在第二输入轴6上的第二输入齿轮,设置在第二输入轴6与箱体1间的第五轴承7与第六轴承8,设置在第二输入轴6一端且位于箱体1外侧的第二飞轮9;第二输出轴系5,包括第二输出轴14,设置在第二输出轴14上的第二输出齿轮13,设置在第二输出轴14与箱体1间的第七轴承11与第八轴承15,第二输入齿轮与第二输出齿轮13啮合。在本实施例中由两台电机分别驱动第一输入轴16和第二输入轴6,通过齿轮啮合将扭矩传递到两根输出轴,进而拖动输出端的上下刀刃进行切割钢板。为了使整个飞剪剪切系统稳定,使速度波动变化在一个允许的范围内,因此在第一输入轴16、第二输入轴6上均设置有一个大惯性矩的飞轮。本实施例将飞轮设置在输入轴上,输入轴为高速轴,根据能量守恒定律,其转动惯量以速比的平方关系转换到输出轴14和输出轴24上,即在输出轴需要一定值的转动惯量时,在输入轴所需的转动惯量为输出轴的转动惯量乘以输出轴转速与输入转速的比值的平方,输入轴转速大于输出轴转速即输出轴端所需的转动惯量更小,即飞轮重量得到了减轻,可使得整个装置轻量化,降低了材料成本。本实施例采用的双输入轴与双输出轴的设计,位于箱体上部第二输出轴14的输出端通过曲柄连接有上刀刃,位于箱体下部的第一输出轴24通过曲柄连接有下刀刃,通过电机驱动使上下刀刃配合即可对钢板进行剪切。双输入的设计相比于原有单个电机的设计,可以利用两个功率更小电机去分别驱动上刀刃与下刀刃,整体上降低了对电机性能的需求。

为获取大的减速比,第一输入齿轮的齿数较少,齿轮分度圆直径较小,分体安装,则轴会比较细,从强度方面考虑,轴就成了强度的薄弱环节。故将第一输入齿轮和输入轴合成一个整体,即第一输入轴16和第二输入轴6为齿轮轴。本实施例中第一输出齿轮23与第一输出轴24、第二输出齿轮13与第二输出轴14均采用平键连接,采用平键连接是齿轮与轴常用的连接方式,本领域技术人员可以理解的是齿轮与轴还用其他连接方式,如花键连接,在此不依次列举。

为确保上下刀刃之间同步运动,保证第二输出轴14连接的上刀刃与第一输出轴24连接的下刀刃之间配合,第一输出齿轮23与第二输出齿轮13啮合。本实施例中第一输出齿轮23与第二输出齿轮13轴心连线竖直,第一输出齿轮23与第二输出齿轮13大小可相同也可不同。此时两台电机同时逆向旋转,驱动齿轮箱第一输入轴16、第二输入轴6,通过齿轮啮合将扭矩传递到两根输出轴,进而拖动输出端的上下刀刃进行钢板切割。

进一步的,第一输入轴16设置有第一飞轮19的一端还连接有第一离合器20,用户可根据工况,操作第一离合器20实现第一飞轮19与第一输入轴16的连接与断开。同理,第二输入轴6设置有第二飞轮9的一端还连接有第二离合器10。具体,当需要剪切的中间胚的速度≤0.8m/s,连接第一飞轮19与第一输入轴16,第二飞轮9与第二输入轴6,即第一飞轮19、第二飞轮9开始工作。本实施例中第一离合器20、第二离合器10均为多片式气动磨擦离合器。

本本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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