一种发黑圆柱滚子轴承的制作方法

文档序号:14235234阅读:608来源:国知局
一种发黑圆柱滚子轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承的技术领域,特别涉及一种发黑圆柱滚子轴承。



背景技术:

圆柱滚子轴承内部设置的滚动体为圆柱滚子,圆柱滚子与滚道为线性接触,其径向承载能力强,内圈与外圈可分离,安装拆卸非常方便,广泛应用于大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。圆柱滚子一般由滚动轴承钢制作而成,滚动轴承钢具有高的抗压强度和抗疲劳强度,有一定的韧性、塑性、耐磨性和耐腐蚀性。然而,在腐蚀性较强的工况下,其还是难以满足使用要求,随着圆柱滚子的腐蚀,轴承的运转精度逐步降低,使用寿命缩短,维护成本较高。进一步,因为圆柱滚子轴承的内圈与外圈可分离,在安装与使用时,在轴向方向的调整较为困难,甚至产生干涉,造成轴承非正常的损坏。



技术实现要素:

有鉴于此,为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种发黑圆柱滚子轴承,通过在圆柱滚子的外表面设置发黑氧化层,提高了抗腐蚀性能,延长了使用寿命;通过设置弹性挡圈、垫圈以及调整区,便于轴承的安装与使用,提高了轴承的运转精度,结构简单,降低了成本。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种发黑圆柱滚子轴承,包括轴承外圈、轴承内圈以及设置于所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的双列圆柱滚子,所述轴承内圈的外侧环形设置有两列滚子轨道,所述双列圆柱滚子配合设置于所述滚子轨道内,所述双列圆柱滚子的外表面设置有发黑氧化层,所述发黑氧化层有效避免了所述双列圆柱滚子的腐蚀,提高了轴承的精度,延长了轴承的使用寿命。所述双列圆柱滚子的中部设置有弹性挡圈,所述弹性挡圈的两侧设置有垫圈,且所述弹性挡圈以及所述垫圈的外径均相配合于所述轴承外圈的内孔,所述垫圈与所述双列圆柱滚子之间设置有调整区,在安装使用时,所述轴承内圈以及所述双列圆柱滚子能在所述调整区内轴向移动,降低了安装要求,使用方便,提高了轴承运转的稳定性。

较佳的,所述发黑氧化层的厚度为0.15-0.80mm,提高了轴承的耐腐蚀能力,同时改善了润滑油在双列圆柱滚子表面的附着力,轴承得到充分的润滑,延长了轴承的使用寿命。

进一步,所述滚子轨道下端的两侧设置有圆弧角,有效避免了所述双列圆柱滚子在运转时对所述滚子轨道造成的干涉,提高了传动精度。

进一步,所述轴承外圈外侧的两端设置有倒角,便于安装。

进一步,所述双列圆柱滚子的数量为54个,承载能力强。

本实用新型的有益效果是:(1)提高了抗腐蚀性能和运转精度,延长了使用寿命;(2)通过设置弹性挡圈、垫圈以及调整区,降低了轴承的安装要求,便于轴承的安装与使用,结构简单,降低了成本,提高了轴承运转的稳定性。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中轴承内圈的结构示意图;

图3为图1中双列圆柱滚子的结构示意图。

图中,1、轴承外圈,2、轴承内圈,3、双列圆柱滚子,4、倒角,5、垫圈,6、弹性挡圈,7、滚子轨道,8、圆弧角,9、发黑氧化层,10、调整区。

【具体实施方式】

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1至图3,一种发黑圆柱滚子轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2以及设置于所述轴承外圈1与所述轴承内圈2之间的双列圆柱滚子3,所述轴承内圈2的外侧环形设置有两列滚子轨道7,所述双列圆柱滚子3配合设置于所述滚子轨道7内,所述双列圆柱滚子3的外表面设置有发黑氧化层9,所述发黑氧化层9有效避免了所述双列圆柱滚子3的腐蚀,提高了轴承的精度,延长了轴承的使用寿命。所述双列圆柱滚子3的中部设置有弹性挡圈6,所述弹性挡圈6的两侧设置有垫圈5,且所述弹性挡圈6以及所述垫圈5的外径均相配合于所述轴承外圈1的内孔,所述垫圈5与所述双列圆柱滚子3之间设置有调整区10,在安装使用时,所述轴承内圈2以及所述双列圆柱滚子3能在所述调整区10内轴向移动,降低了安装要求,使用方便,提高了轴承运转的稳定性。

所述发黑氧化层9的厚度为0.15-0.80mm,提高了轴承的耐腐蚀能力,同时改善了润滑油在双列圆柱滚子3表面的附着力,轴承得到充分的润滑,延长了轴承的使用寿命。

所述滚子轨道7下端的两侧设置有圆弧角8,有效避免了所述双列圆柱滚子3在运转时对所述滚子轨道7造成的干涉,提高了传动精度。

所述轴承外圈1外侧的两端设置有倒角4,便于安装。

所述双列圆柱滚子3的数量为五十四个,承载能力强。

如图1和图2所示,以“F-208099”发黑圆柱滚子轴承为例,轴承外圈1的外径为62mm,轴承内圈2的孔径为40mm,使用安装时,双列圆柱滚子3处于滚子轨道7内,且与所述轴承外圈1以及轴承内圈2线接触,能承受较大的径向载荷。同时,所述轴承内圈2以及双列圆柱滚子3能在调整区10内轴向移动,降低了安装要求,使用方便,提高了轴承运转的稳定性。

本实用新型提高了轴承的抗腐蚀性能和运转精度,延长了使用寿命,便于轴承的安装与使用,结构简单,降低了成本,提高了轴承运转的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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