一种可控量滤油器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件设备技术领域，具体为一种可控量滤油器。

背景技术：

液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证液压系统正常工作的必要手段。传统的滤油器不能控制润滑油的量，进而导致润滑油被一次性的倒进液压装置内，造成润滑油使用的浪费，而且传统的滤油器不能有效的对废油进行重新利用。为此我们设计了一款新型的可控量滤油器，解决了传统的可控量滤油器使用不便的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可控量滤油器，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可控量滤油器，包括控量管、滤油器和液压装置，所述控量管上部设有进油管和软管，进油管和软管通过连接座与控量管可拆卸连接，所述控量管底部设有滤油器，所述滤油器内部设有弹簧、阻隔板和固定座，所述滤油器和液压装置之间设有出油管，所述液压装置内部设有初滤层、抗微生物滤层、活性炭滤层和高精滤层，出油管两端通过连接座与滤油器和液压装置固定连接，所述液压装置右侧设有导管，导管上设有增压机，导管两端通过螺纹与液压装置上的连接座连接和软管连接。

优选的，所述固定座与控量管内侧固定连接，阻隔板一端通过合页与固定座固定连接，另一端通过弹簧与固定座固定连接。

优选的，所述活性炭滤层套接在高精滤层内，抗微生物滤层套接在活性炭滤层内，初滤层套接在抗微生物滤层内，高精滤层与滤油器之间形成腔室。

优选的，所述控量管和滤油器之间设有橡胶圈，控量管通过螺栓与滤油器固定连接。

优选的，所述滤油器底部设有电机，初滤层内部设有搅拌机，电机通过传动轴与搅拌机连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.与传统的可控量滤油器相比，改良后的可控量滤油器在滤油器上部设有控量管，控量管可根据所需要的要求，进而控制进入到滤油器内的润滑油的量，从而使得滤油器能够高效的对润滑油进行过滤。

2.与传统的可控量滤油器相比，改良后的可控量滤油器内部设有搅拌机，当润滑油从控量管进入到初滤层内后，润滑油在搅拌机的作用下向四周飞溅，润滑油内的杂质在初滤层、抗微生物滤层、活性炭滤层和高精滤层作用下被有效的过滤，过滤后的润滑油经过腔室流向出油管，进而对液压装置起到润滑。

附图说明

图1为本实用新型一种可控量滤油器结构示意图；

图2为本实用新型一种可控量滤油器控量管内部结构示意图；

图3为本实用新型一种可控量滤油器滤油器俯视结构示意图。

图中：1-控量管，2-滤油器，3-液压装置，4-进油管，5-出油管，6-增压机，7-导管，8-软管，9-弹簧，10-阻隔板，11-固定座，12-初滤层，13-抗微生物滤层，14-活性炭滤层，15-高精滤层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可控量滤油器，包括控量管1、滤油器2和液压装置3，所述控量管1上部设有进油管4和软管8，进油管4和软管8通过连接座与控量管1可拆卸连接，所述控量管1底部设有滤油器2，所述滤油器2内部设有弹簧9、阻隔板10和固定座11，所述滤油器2和液压装置3之间设有出油管5，所述液压装置3内部设有初滤层12、抗微生物滤层13、活性炭滤层14和高精滤层15，出油管5两端通过连接座与滤油器2和液压装置3固定连接，所述液压装置3右侧设有导管7，导管7上设有增压机6，导管7两端通过螺纹与液压装置3上的连接座连接和软管8连接。

固定座11与控量管1内侧固定连接，阻隔板10一端通过合页与固定座11固定连接，另一端通过弹簧9与固定座11固定连接，阻隔板10能够将润滑油留在控量管1内，而使用不同弹簧9能够控制阻隔板10滞留不同质量的润滑油。

活性炭滤层14套接在高精滤层15内，抗微生物滤层13套接在活性炭滤层14内，初滤层12套接在抗微生物滤层13内，高精滤层15与滤油器2之间形成腔室，润滑油依次通过初滤层12、抗微生物滤层13、活性炭滤层14和高精滤层15，从而对润滑油内的杂质进行清除。

控量管1和滤油器2之间设有橡胶圈，控量管1通过螺栓与滤油器2固定连接，方便对控量管1和滤油器2进行拆卸和安装维修。

滤油器2底部设有电机，初滤层12内部设有搅拌机，电机通过传动轴与搅拌机连接，搅拌机能够分散润滑油，使得过滤效果更好。

本实用新型一种可控量滤油器将4与装润滑油箱连接，使得润滑油通过4进入到控量管1内，由于9的弹性不一样，进而使用不同的9能够达到控制不同润滑油量的效果，当达到阻隔板10所承载的量后，阻隔板10自动向下转动，使得润滑油通过控量管1进入到滤油器2内，流到滤油器2内的初滤层12中，在初滤层12内的搅拌机的作用下，润滑油被打散，润滑油内的杂质依次通过初滤层12、抗微生物滤层13、活性炭滤层14和高精滤层15后，进而达到过滤的作用，过滤后的润滑油通过5进入到液压装置液压装置3内，液压装置3内的废油在增压机6的作用下被抽到控量管1内，进而实现废油的重新利用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。