本实用新型属于机械传动的高温轴承润滑给油技术领域，具体为一种牵引辊轴承润滑的预均匀恒压给油系统。
背景技术：
液晶玻璃基板溢流下拉成型工艺要求拉边牵引系统必须稳定运行，对于牵引辊传动系统的轴承要求能耐受高温、跳动小、磨损小、稳定运行时间长，如果不能满足这些要求，一方面将导致频繁更换轴承、工艺稳定性差，影响成型工艺设备的正常寿命；另一方面导致产品品质、特别是条纹和应力无法得到有效控制，最终影响基板成品的品质。因此加强针对牵引辊轴承的润滑，显得尤其重要。在这种情况下，一种能耐高温的石墨润滑油成为润滑牵引辊轴承的最佳选择。但这种润滑油价格高、易沉淀、有一定的挥发性，这些特点和现场设备的条件决定了不能采用集中循环润滑的方式。现在生产中一般采用分散间断式定时定量润滑，但这种方式需要解决如何实现石墨润滑油的均匀性以及如何保证每次加油的量是稳定的。
技术实现要素：
针对上述现有技术牵引辊轴承润滑给油存在的问题，本实用新型提供一种针对牵引辊轴承给油的预均匀恒压给油系统，通过本实用新型系统可以实现石墨润滑油的预均匀混合以及每次给油量的稳定性。
本实用新型目的通过以下技术方案来实现：
一种牵引辊轴承润滑的预均匀恒压给油系统，所述系统包括盛油装置，进油进气管路以及出油管路，所述进油进气管路与盛油装置的底部连通，所述出油管路与盛油装置的下部连通，所述盛油装置的顶部还设置有排气口以及油压检测表，所述进油进气管路、出油管路以及排气口上分别设置有控制阀。
作为本实用新型所述一种牵引滚轴承润滑的预均匀恒压给油系统的一个具体实施例，所述进油进气管路为透明管路，其上设置有刻度线。
作为本实用新型所述一种牵引滚轴承润滑的预均匀恒压给油系统的一个具体实施例，所述出油管路上设置有气体管路，所述气体管路上设置有控制阀。
作为本实用新型所述一种牵引滚轴承润滑的预均匀恒压给油系统的一个具体实施例，所述盛油装置的上部呈圆筒形，下部呈漏斗形。
作为本实用新型所述一种牵引滚轴承润滑的预均匀恒压给油系统的一个具体实施例，所述出油管路与盛油装置的下部漏斗形连通。
作为本实用新型所述一种牵引滚轴承润滑的预均匀恒压给油系统的一个具体实施例，所述系统还包括对盛油装置、进油进气管路、出油管路、排气口、油压检测表以及控制阀进行控制的自动控制系统。
本实用新型的有益效果：
本实用新型通过对石墨润滑油的预均匀、加压到合适的压力然后将混合均匀的石墨润滑油送到牵引辊轴承处，解决了高温牵引辊轴承采用石墨润滑油时，容易产生沉淀导致润滑效果不佳的问题；同时解决了定时润滑时润滑油量的稳定性问题，对保证牵引辊转动系统的稳定、工艺的稳定和提高玻璃基板半成品品质具有重要意义。
附图说明
图1为本实用新型牵引滚轴承润滑的预均匀恒压给油系统的结构示意图；
附图标记：1-盛油装置，2-进油进气管路，3-出油管路，4-排气口，5-油压检测表，6-刻度线，7-气体管路。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种牵引辊轴承润滑的预均匀恒压给油系统，如图1所示。所述系统包括盛油装置1，进油进气管路2以及出油管路3，所述进油进气管路2与盛油装置1的底部连通，所述出油管路3与盛油装置1的下部连通，所述盛油装置1的顶部还设置有排气口4以及油压检测表5，所述进油进气管路2、出油管路3以及排气口4上分别设置有控制阀。
本实用新型牵引辊轴承润滑预均匀恒压给油系统中，盛油装置1用来对石墨润滑油进行存放，并提供使其预均匀的场所，进油进气管路2用来实现石墨润滑油进入盛油装置1的通道同时实现气体进入盛油装置1，利用气体实现盛油装置1内石墨润滑油的预均匀混合，消除沉淀；出油管路3用来将在盛油装置1预均匀后的石墨润滑油送到牵引辊轴承上从而实现其润滑作用。排气口4用来对盛油装置1内用于实现润滑油预均匀混合的气体排放，油压检测表5用来对盛油装置1内部的气压进行检测，从而实现恒压定量给油。
在本实用新型给油系统中，将进气和进油采用一个管路来实现，可以节省系统的占地面积，降低给油系统的成本；将进油进气管路2与盛油装置1的底部连通，在通入气体使可以从上而下实现盛油装置1内石墨润滑油的预均匀混合，相比于其它其它气体通入方式，从盛油装置1底部通入气体可以最大限度的使石墨润滑油混合，预均匀效果达到最佳。
进一步，为了及时对盛油装置1内进油量进行检测，将所述进油进气管路2优选为透明管路，并在其上面设置有刻度线6，以达到及时计算进油量的目的。
进一步，所述出油管路3上设置有气体管路7，所述气体管路7上设置有控制阀。气体管路7及其上设置的控制阀用来对出油管路3上残余的润滑油进行清理，防止润换油在出油管路3上的残留。
进一步，所述盛油装置1的上部呈圆筒形，下部呈漏斗形。本实用新型将盛油装置1设计成上部为圆筒形下部为漏斗形，能达到增大盛油装置1润滑油储存量以及提高预均匀混合的效果。上部的圆筒形相对体积较大，可以增大润滑油的储存量，下部漏斗形使从进油进气管路2进入的气体与润滑油充分接触，从而最大限度对润滑油进行预均匀混合。
进一步，所述出油管路3与盛油装置1的下部漏斗形连通。将出油管路3和下部漏斗形连通，可以更有利于盛油装置1内润滑油的排出。
为了更好的实现本实用新型给油系统的自动定时定量对牵引辊轴承的给油，所述系统还包括对盛油装置1、进油进气管路2、出油管路3、排气口4、油压检测表5以及控制阀进行控制的自动控制系统。本实用新型自动控制系统是现有技术中的常规技术，只要是能实现对给油系统部件的控制，能达到对润换油预均匀以及定时定量给油的目的即可，在此不做具体说明和限制。
本实用新型牵引辊轴承润滑的预均匀恒压给油系统的具体工作过程如下：
注油时，将进油进气管路2以及排气口4上的控制阀同时打开，石墨润滑油从进油进气管路2进入盛油装置1，可以通过管路上设置的刻度线6观察润滑油的注入量。
预均匀石墨润滑油时，将进油进气管路2以及排气口4上的控制阀同时打开，将净化后的气体从进油进气管路2注入盛油装置1的漏斗形底部，将沉淀在漏斗底部的石墨和润滑油充分混合均匀，预均匀混合完毕后，将排气口4上的控制阀打开，使气体从排气口4排出。然后排气口4控制阀，继续从进油进气管路2充入净化气体，当油压检测表5检测值达到设定压力时，停止充气，关闭进油进气管路2上的控制阀。
给油时，将出油管路3上的控制阀打开，经预均匀混合后的石墨润滑油在压力的作用下经除油管道流出到牵引辊的轴承上。当给油量达到设定值使，盛油装置1内的压力也达到设定值，将出油管路3上的控制阀关闭，打开气体管路7上的控制阀，净化其它从气体管路7进入将出油管路3上残余的润滑油吹扫干净，从而完成一次牵引辊轴承给油。
应当声明，上述具体工作过程中所用到的净化气体，只要是能实现对石墨润滑油预均匀以及定压的目的即可，其具体成分不做具体限制，同时应注意不给润滑油带来污染。
一次牵引辊轴承给油完成后，等待下一次给油开始，重复以上步骤，实现定时、定量对牵引辊轴承的润滑。
本实用新型牵引辊轴承给油系统可以在自动控制系统作用下定时定量完成，也可以根据使用需求通过手动实现。
本实用新型通过对石墨润滑油的预均匀、加压到合适的压力然后将混合均匀的石墨润滑油送到牵引辊轴承处，解决了高温牵引辊轴承采用石墨润滑油时，容易产生沉淀导致润滑效果不佳的问题；同时解决了定时润滑时，润滑油量的稳定性问题。对保证牵引辊转动系统的稳定、工艺的稳定和提高玻璃基板半成品品质具有重要意义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。