一种应用于机械部件的带座轴承的制作方法

本实用新型涉及一种轴承，尤其涉及一种应用于机械部件的带座轴承。

背景技术：

随着科技的不断进步，生产类企业对于自动化机械设备的使用日渐普及。轴承是当代机械设备中的一种重要零部件，轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。带座轴承更是可以通过螺栓直接安装到机械部件上，安装和使用都非常方便，应用广泛。轴承的生产过程中的组装，以及后续使用过程中需要经常维护，因此需要经常多次的拆装。轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此在保证轴承使用质量的同时，轴承结构设计的拆装简单，组装稳固非常重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷和不足提供一种应用于机械部件的带座轴承，可将轴承稳固的固定在中心孔内，方便安装，安装及使用过程中可避免划伤轴承及其他机械部件。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种应用于机械部件的带座轴承，包括承座本体、两个轴承及两个挡圈，轴承座本体中心处成型有中心孔，中心孔两端的槽壁上进一步设有直径大于中心孔的直径的环槽；所述两个轴承分别装设于所述中心孔内的两端；所述挡圈的材质是弹簧钢，挡圈呈圆环状，挡圈上一处断开形成有两尾端，挡圈于两尾端处均形成有向挡圈内侧拱起的弧形凸缘，凸缘中部开设有圆形的开孔，挡圈装设在环槽内，并位于中心孔内的轴承外侧，且挡圈的内侧缘凸伸出中心孔内。

作为进一步的改进，所述轴承座本体的材质是S45C。

作为进一步的改进，所述轴承座本体的表面为镀镍层。

作为进一步的改进，所述轴承座本体一端外表面一体成型有凸座，凸座的端面和轴承座本体的端面平齐，凸座上设有螺钉固定孔。

如上所述，本实用新型应用于机械部件的带座轴承，通过在中心孔两端的槽壁上设置直径大于中心孔的直径的环槽，将挡圈卡设在环槽内，从而将轴承稳固的固定在中心孔内。挡圈的材质是弹簧钢，在挡圈延伸方向弹性大，方便安装，且挡圈轴向上钢度大，稳固固定轴承。挡圈呈圆环状，挡圈上一处断开形成有两尾端，方便装设。挡圈于两尾端处均形成有向挡圈内侧拱起的弧形凸缘，安装及使用过程中可避免划伤轴承及其他机械部件。

附图说明

图1为本实用新型用于机械部件的带座轴承的一种实施例的结构示意图。

图2为图1所示本实用新型用于机械部件的带座轴承的轴承座本体的结构示意图。

图3为图1所示本实用新型用于机械部件的带座轴承的挡圈的结果示意图。

图中各附图标记说明如下。

用于机械部件的带座轴承 100

轴承座本体 10 中心孔 11

环槽 111 凸座 12

螺钉固定孔 121 轴承 20

挡圈 30 尾端 31

凸缘 32 开孔 33。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的目的及功效，以下结合具体实施例并配合附图予以详细说明。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种应用于机械部件的带座轴承100，包括轴承座本体10、两个轴承20及两个挡圈30。

所述轴承座本体10的材质是S45C，且轴承座本体10的表面为镀镍层。轴承座本体10呈圆柱状，其中心处成型有中心孔11。所述轴承座本体10一端外表面一体成型有凸座12，凸座12上设有螺钉固定孔121，可将应用于机械部件的带座轴承100固定于相应的机械部件上。凸座12的端面和轴承座本体10的端面平齐。中心孔11两端的槽壁上进一步设有直径大于中心孔11的直径的环槽111。

所述两个轴承20分别装设于所述中心孔11内的两端。

所述轴承座本体的表面为镀镍层。

如上所述，本实用新型所提供的应用于机械部件的带座轴承100，通过在中心孔11两端的槽壁上设置直径大于中心孔11的直径的环槽111，将挡圈30卡设在环槽111内，从而将轴承30稳固的固定在中心孔11内。挡圈30的材质是弹簧钢，在挡圈30延伸方向弹性大，方便安装，且挡圈30轴向上钢度大，稳固固定轴承20。挡圈30呈圆环状，挡圈30上一处断开形成有两尾端31，方便装设。挡圈30于两尾端31处均形成有向挡圈内侧拱起的弧形凸缘32，安装及使用过程中可避免划伤轴承20及其他机械部件。