管线牵引装置的制作方法

本实用新型涉及牵引装置技术领域，具体而言，涉及一种管线牵引装置。

背景技术：

在石油化工装置的新建和安装过程中，管线的长距离敷设是大规模的常规作业。现有技术中，需在管线的沿途搭设脚手架和使用吊车配合，如遇到地面条件不适于搭设脚手架和吊车无法占位的情况，管线牵引工作进行困难，将会严重影响施工进度，增加建设成本。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种管线牵引装置，以解决现有技术中地面条件不利时管线牵引工作难以进行的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种管线牵引装置包括：牵引部件，包括牵引本体；牵引外壳，罩设在牵引本体的外周，且牵引本体的一端伸出牵引外壳，牵引外壳的远离牵引本体的一端用于与待牵引管线连接，牵引本体的伸出牵引外壳的一端设有牵引孔。

进一步地，牵引外壳上设有避让通孔，牵引部件还包括与牵引本体连接的套筒，管线牵引装置还包括导向板，导向板的一端与套筒枢转连接；导向板的另一端可以穿出避让通孔后延伸至牵引外壳的外部。

进一步地，管线牵引装置包括多块导向板，多块导向板沿套筒的外周间隔设置，牵引外壳上设有与多个导向板一一对应设置的避让通孔。

进一步地，导向板至少具有第一位置和第二位置，在第一位置时，导向板处于牵引外壳内；在导向板处于第二位置时，导向板的至少一部分穿出避让通孔。

进一步地，管线牵引装置还包括与套筒连接的驱动件，驱动件用于驱动导向板处于第二位置。

进一步地，牵引本体相对于牵引外壳在待牵引管线的轴线方向上可移动地设置，牵引部件还包括与牵引本体连接的限位挡板，限位挡板位于牵引外壳内以限制牵引本体轴向移动的位置。

进一步地，管线牵引装置还包括弹性元件，弹性元件套设在牵引本体的外周，且弹性元件的一端与限位挡板抵接，弹性元件的另一端与套筒的底壁抵接。

进一步地，弹性元件为弹簧。

进一步地，牵引外壳为锥形结构，沿靠近待牵引管线的方向，牵引外壳的内径逐渐增大。

进一步地，牵引外壳由钢板制成。

应用本实用新型的技术方案，牵引外壳罩设在牵引本体的外周，在牵引过程中对牵引本体起到支撑和保护作用；通过管线牵引装置的牵引，可以将待牵引管线从管廊的起点开始牵引至指定地点，操作方便，作业人员少；进一步地，沿途不必搭设架手架和使用吊车配合，节约了成本，有效地解决了脚手架搭设难题和吊车无法配合的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的管线牵引装置的结构示意图；

图2示出了图1的局部剖视图；以及

图3示出了图1的立体结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、牵引部件；11、牵引本体；12、套筒；13、限位挡板；14、弹性元件；15、驱动件；20、导向板；30、牵引外壳；31、避让通孔；40、待牵引管线。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种管线牵引装置。管线牵引装置包括牵引部件10和牵引外壳30。牵引部件10包括牵引本体11；牵引外壳30罩设在牵引本体11的外周，且牵引本体11的一端伸出牵引外壳30，牵引外壳30的远离牵引本体11的一端用于与待牵引管线40连接，牵引本体11的伸出牵引外壳30的一端设有牵引孔。

具体地，管线牵引装置的牵引本体11可移动地穿出牵引外壳30，在牵引孔中穿设钢丝绳或其他牵引连接件用于牵引管线牵引装置，管线牵引装置的另一端与待牵引管线40连接，所以，牵引管线牵引装置的同时就会带动待牵引管线40。

通过上述设置，牵引外壳30罩设在牵引本体11的外周，在牵引过程中对牵引本体11起到支撑和保护作用；通过管线牵引装置的牵引，可以将待牵引管线40从管廊的起点开始牵引至指定地点，操作方便，作业人员少；沿途不必搭设架手架和使用吊车配合，节约了成本，有效地解决了脚手架搭设难题和吊车无法配合的问题。

如图1和图3所示，本实用新型的实施例中，牵引外壳30上设有避让通孔31，牵引部件10还包括与牵引本体11连接的套筒12，管线牵引装置还包括导向板20，导向板20的一端与套筒12枢转连接；导向板20的另一端可以穿出避让通孔31后延伸至牵引外壳30的外部。

通过上述设置，在牵引的过程中，导向板20的另一端穿出避让通孔31延伸至牵引外壳30外部，对管线牵引装置起导向作用，防止管线牵引装置在牵引过程中发生滚动或侧翻，避免了待牵引管线滚落发生伤人事故或造成管线破坏。

具体地，导向板20通过转轴与套筒12枢转连接，或者导向板20通过铰接座与套筒12铰接连接。只要是能够实现导向板20相对于套筒12转动连接的设置方式均在本实施例的保护范围之内。

如图1和图3所示，本实用新型的实施例中，管线牵引装置包括多块导向板20，多块导向板20沿套筒12的外周间隔设置，牵引外壳30上设有与多个导向板20一一对应设置的避让通孔31。

通过上述设置，当管线牵引装置在牵引的过程中在遇到障碍时，导向板20可以将待牵引管线40撑起，使待牵引管线40能够越过障碍，保证牵引过程顺利进行。

具体地，在本实用新型的实施例中，导向板20为三块，沿套筒12的外周间隔设置，每两块导向板20之间成120°夹角，牵引外壳30上与导向板20对应的位置设置避让通孔31。在牵引的过程中，导向板20伸出避让通孔31，当遇到地面障碍物时，导向板20先接触障碍物并将待牵引管线40撑起，使待牵引管线40顺利通过障碍；由于待牵引管线40直径较大，长度较长，在牵引的过程中容易发生翻滚，待牵引管线40发生翻滚时，由于靠近地面的两块导向板20之间有夹角，所以两块导向板20会将待牵引管线40支撑住，起到导向的作用，避免待牵引管线40发生翻滚，保证牵引过程顺利进行。

当然，在本实用新型未示出的实施例中，导向板20也可以为四块或者更多，只要能够起到支撑和导向作用即可。

如图1和图3所示，本实用新型的实施例中，导向板20至少具有第一位置和第二位置，在第一位置时，导向板20处于牵引外壳30内；在导向板20处于第二位置时，导向板20的至少一部分穿出避让通孔31。

具体地，当管线牵引装置不工作时，即管线牵引装置与待牵引管线40不连接时，导向板20可以沿避让通孔31完全收入牵引外壳30内，此时导向板20位于第一位置；当管线牵引装置与待牵引管线40连接需要进行牵引时，导向板20由避让通孔31伸出牵引外壳30外，此时导向板20位于第二位置。导向板20在第一位置时，不会占用牵引外壳30之外的空间，便于收纳；导向板20位于第二位置时，便于在牵引过程中起导向和支撑作用，确保完成长距离的管线牵引工作。

也就是说，如图1所示，导向板20相对于套筒12能够沿逆时针方向或者顺时针方向转动一定的角度，以在第一位置和第二位置之间进行切换。

如图1和图2所示，本实用新型的实施例中，管线牵引装置还包括与套筒12连接的驱动件15，驱动件15用于驱动导向板20处于第二位置。

通过上述设置，当牵引本体11被牵引时，牵引本体11会带动套筒12向图1中的左侧运动，即有相对于牵引外壳30沿远离待牵引管线40的方向运动的趋势，由于驱动件15与套筒12连接，所以驱动件15随套筒12一起移动以至于驱动件15接触导向板20，并驱动导向板20展开至第二位置，确保导向板20在牵引过程中展开并起到导向作用和支撑作用。

如图1和图2所示，本实用新型的实施例中，牵引本体11相对于牵引外壳30在待牵引管线40的轴线方向上可移动地设置，牵引部件10还包括与牵引本体11连接的限位挡板13，限位挡板13位于牵引外壳30内以限制牵引本体11轴向移动的位置。

具体地，利用牵引件等移动牵引本体11时，牵引部件10相对于牵引外壳30沿远离待牵引管线40的方向运动，牵引部件10在移动时，由于限位挡板13的限制作用，牵引力作用在限位挡板13上，从而带动牵引外壳30被牵引，进而带动待牵引管线40被牵引。设置限位挡板13后，将牵引力由牵引本体11传递到牵引外壳30上，牵引外壳30带动待牵引管线40被牵引。

如图1和图2所示，本实用新型的实施例中，管线牵引装置还包括弹性元件14，弹性元件14套设在牵引本体11的外周，且弹性元件14的一端与限位挡板13抵接，弹性元件14的另一端与套筒12的底壁抵接。

通过上述设置，当牵引力由牵引本体11传递到牵引外壳30上时，弹性元件14的设置使得力的传递更为平稳，起到了缓冲的作用，避免在牵引的过程中，由于局部受力过大造成管线牵引装置被破坏。

如图1和图2所示，本实用新型的实施例中，弹性元件14为弹簧。

当然，在本实用新型未示出的替代实施例中，弹性元件14也可以是其他弹性元件，如海绵等，只要能够在管线牵引过程中起到缓冲作用即可。

如图1至图3所示，本实用新型的实施例中，牵引外壳30为锥形结构，沿靠近待牵引管线40的方向，牵引外壳30的内径逐渐增大。

具体地，牵引外壳30的一端用于连接待牵引管线40，待牵引管线40与牵引外壳30可以以通过焊接或其他连接方式连接；随着远离待牵引管线40的方向，牵引外壳30的内径逐渐减小，减少了原材料的使用，保证了导向板20能够伸出牵引外壳30起导向和支撑作用，同时能够确保限位挡板13与牵引外壳30的内壁接触，以限制牵引本体11轴向移动的位置。

如图1至图3所示，本实用新型的实施例中，牵引外壳30由钢板制成。

当然，在本实用新型未示出的替代实施例中，牵引外壳30也可以是其他材料制成，只要能保证牵引过程中的强度和刚度，能够与待牵引管线40连接在一起即可。

在实际应用中，例如需要铺设的管线要穿过湿地或者其他不利于搭设脚手架或吊车站位受限时，可以应用本实用新型的管线牵引装置。在长距离的管线输送带上，搭设几处脚手架配合吊车将待牵引管线集中运送至平台，然后由本实用新型的管线牵引装置牵引到指定地点，极大地加快了施工的进度，降低了脚手架的搭设成本，杜绝了脚手架坍塌和起重事故的发生。

本管线牵引装置的应用，极大地减少了长途管线的施工中脚手架的搭设成本和电车的台班费用，在保证工期和提高作业安全上有着重要和长远的意义，间接经济效益远大于直接经济效益，且可以得到广泛的应用。

本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：当需要牵引待牵引管线时，将待牵引管线连接到管线牵引装置的牵引外壳上，将钢丝绳或者其他牵引连接件由牵引本体上的牵引孔穿出，拉动管线牵引装置。牵引本体受到牵引力后，带动整个牵引部件相对于牵引外壳移动，驱动部件驱动导向板展开，使其处于第二位置；套筒压缩弹性元件，使弹性元件压紧限位挡板，将牵引力传递到牵引外壳上，使得牵引外壳带动待牵引管线移动，实现待牵引管线的牵引。在牵引的过程中，遇到地面障碍时，导向板先接触障碍，将待牵引管线撑起，起到支撑和保护待牵引管线的作用；当待牵引管线发生翻滚时，由于靠近地面的两块导向板之间有夹角，所以两块导向板会将待牵引管线支撑住，起到导向的作用，避免待牵引管线发生翻滚，保证牵引过程顺利进行。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。