本实用新型涉及一种张紧装置,尤其是一种新型啮合式皮带张紧装置。
背景技术:
在现有的皮带张紧装置中,张紧皮带分别套设在主动轮与张紧轮的外壁面上。然而,由于在主动轮与张紧轮上没有设置卡设结构,因此,张紧皮带容易由主动轮与张紧轮外壁面上脱落。
技术实现要素:
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种可以避免张紧皮带由主动轮与张紧轮外壁面上脱落,还可以增加张紧皮带、主动轮和张紧轮之间摩擦性能的新型啮合式皮带张紧装置。
为实现上述目的,本实用新型提供一种新型啮合式皮带张紧装置,包括主动轮1、张紧轮3、张紧皮带2、齿条4、锁紧螺栓5与齿轮6,在所述主动轮1与所述张紧轮3的外壁面上设有用于卡设所述张紧皮带2的凹槽7,所述凹槽7的底部表面为粗糙层10,在所述凹槽7的侧壁面上、且靠近其底部表面的位置设有相对应的卡槽8,在所述卡槽8的上方、且相对应的位置上设有用于按压所述张紧皮带的弹性压片9;
所述张紧皮带2设置在所述凹槽7的内部、其边缘卡设在所述卡槽8的内部,所述张紧皮带2的底部表面为粗糙层10。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
通过卡槽与弹性压片可以将张紧皮带牢固的卡设在主动轮与张紧轮外壁面上的凹槽中,以避免张紧皮带由主动轮与张紧轮外壁面上脱落;
通过凹槽底部表面的粗糙层与张紧皮带底部表面的粗糙层可以增加二者之间的摩擦性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为套设有张紧皮带的张紧轮的剖视图;
图3为图2中A部分的放大图。
主要附图标记说明如下:
1-主动轮;2-张紧皮带;3-张紧轮;4-齿条;4.1-条形孔;5-锁紧螺栓;6- 齿轮;7-凹槽;8-卡槽;9-弹性压片;10-粗糙层
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型包括主动轮1、张紧轮3、张紧皮带2、齿条4、锁紧螺栓5与齿轮6。
在张紧轮3的轮轴上连接有齿条4,齿条4与张紧轮3移动方向平行,齿条4与安装在皮带传送机架上的齿轮6相啮合,沿齿条4长度方向开设有条形孔4.1,在条形孔4.1内设有锁紧螺栓5,锁紧螺栓5固定在皮带传送机架上。齿条4呈矩形片状,齿条4通过锁紧螺栓5贴合在皮带传送机架的侧面,齿条4的一端与张紧轮3的轮轴相连。
在主动轮1与张紧轮3的外壁面上设有用于卡设张紧皮带2的凹槽7,凹槽7的底部表面为粗糙层10,在凹槽7的侧壁面上、且靠近其底部表面的位置设有相对应的卡槽8,在卡槽8的上方、且相对应的位置上设有用于按压张紧皮带的弹性压片9。
张紧皮带2设置在凹槽7的内部、其边缘卡设在卡槽8的内部,张紧皮带2的底部表面为粗糙层10。
本实用新型的工作过程为:
当主动轮1和张紧轮3之间的张紧皮带2松弛,需要张紧皮带2时,首先松开锁紧螺钉5,启动驱动装置,驱动齿轮6旋转,带动与其啮合的齿条4 水平移动,进而带动轮轴水平移动,从而张紧皮带2。最后拧紧锁紧螺钉5,完成张紧工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,对发明而言仅仅是说明性的,而非限制性的。本专业技术人员理解,在发明权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变,修改,甚至等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。